3月28日，領克05時間限量版車型正式開啟預定，限量1005輛，售價23.58萬元。與此同時，領克05普通車型也公佈了預售，預售價18-22萬元。
領克05基於吉利CMA基礎模塊架構打造，全系搭載Drive-E系列2.0TD高功率發動機，匹配愛信8速手自一體變速箱，與性能車領克03+動力總成保持一致。
在存量市場之下，不少車企開始不斷開拓全新的市場，近兩年來看，轎跑SUV成為自主品牌熱衷的競爭領域。如此前上市的長安CS85 Coupe，吉利星越等產品，現在隨著領克05的入場，05能不能打破轎跑SUV市場低迷的魔咒？
繼領克01後再推05時間限量版
領克05繼領克01時間限量版後再推時間限量版，領克05和領克01一樣，都是基於CMA架構打造的，但時間限量版車型在設計上有著諸多差異。
首先外觀，領克05時間限量版車型，基於領克05頂配四驅車型黑色版型打造，整車塗裝為黑武士風格，車身側面採用“Rock紅”時間限量側窗飾條，飾條從A柱貫穿至後風擋，紅黑搭配呈現出極強的運動感。
其次內飾，同樣採用桶型賽車座椅，不同的是配備了紅色刺繡的limited edition限量版標識。另外，新車也配有時間限量金屬踏板，銀黑色的搭配與整車內飾氛圍保持高度一致。
配置方面，領克05時間限量版和其他版本的功能配置也基本相差不多，可以輕鬆實現L2級別輔助駕駛功能，除此以外，領克05還首次搭載了車規級指紋識別功能，可以通過中控屏下方的指紋識別身份，同步後視鏡角度，座椅位置，燈光空調儀表等個性化設置。
動力方面，領克05搭載的Drive-E系列2.0TD高功率發動機，最大功率187kW，峰值扭矩350Nm。得益於博格華納第五代智能四驅系統的配備，當偵測到車輪打滑時，四驅系統將扭力自動分配至後軸，最大可實現50：50的分配比例。
以目前領克05時間限量版車型參數來看，確實讓領克品牌整體再次跨上新的臺階，有CMA架構加持，沃爾沃的動力共享，L2級的駕駛輔助，產品力得到了更加全面的展現。
領克05，實力與壓力並存
作為一個誕生不到三年的新品牌，領克絕對算是成功的。但領克05與領克01、02定位不同，05瞄準的是轎跑SUV市場，所處的市場非常小眾。
事實上，雖然轎跑SUV市場中有寶馬X6這樣的元老級明星，還有後續的馬自達CX-4，長安CS85 Coupe，哈弗F7x，WEY VV7 GT等諸多新秀，但銷量情況真的不能與關注度劃等號，市場給予的真實反饋聲音是喜歡的非常多，但買的很少。
當然，領克05的出現讓領克品牌整體再次跨上新的臺階，但轎跑SUV並非是年輕人的剛需，年輕人喜歡的車，要麼是純性能化的奧迪S3、高爾夫GTI。
要麼是帶有一定運動感的轎車，寶馬3系、凱迪拉克CT5，或者是實用性為主的。而轎跑SUV希望在空間，溜背造型，運動性能之間取得平衡，兼顧家用和運動樂趣。
目前來看，這種嘗試並沒有太成功的典範，同時，在領克05的下方，吉利星越同樣給領克05帶來很大的壓力。
首先，吉利星越與領克05都是採用CMA平臺打造。眾所周知，CMA平臺是一個由沃爾沃汽車主導,吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發，以前只服務於沃爾沃個別車型和領克品牌車型，但是星越的出現，打破了這個現象，也因為相同的平臺，大大拉近了自己與領克05之間的距離。
其次，吉利星越搭載的2.0T發動機，同樣使用了沃爾沃的技術，在具體動力參數上，峰值扭矩的數值與領克05搭載的2.0T高功率版本保持一致，還有同樣匹配來自愛信的8AT變速箱，都印證了兩款車之間的親密關係。
結語
從市場需求來看，領克也許明白05並不是走量的車型，它的主要任務，或許是提升品牌高度，豐富品牌內涵，吸引年輕人的注意。不管它賣的有多貴，產品本身讓你看了討論了，吸引到你了就足以。
汽車科技觀察，由跨界科技媒體人申斯基創辦、擁有中美兩地16萬公里公路自駕遊經驗老司機，在各大自媒體平臺擁有專欄，致力於汽車科技行業的觀察和思考，在這裡讀懂汽車，看懂科技。
閱讀更多 汽車科技觀察 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 原汁原味的德系SUV 限量版
