日前，由中鐵十八局五公司承建的京津冀協同發展重要交通工程——京濱鐵路天津段全面復工。
京濱鐵路又稱京濱城際鐵路或京津第二城際鐵路，起於北京站（測設線路起點位於北京城市副中心站，北京站至北京城市副中心站路段敷設方式暫未確定），終於天津市濱海新區濱海西站（原濱海站）。全線設北京城市副中心（新北京東）站、香河站、寶坻南站、京津新城站、北部新區站、濱海機場站、濱海西站9座車站。
線路全長171.74公里，其中與京唐城際鐵路共線段73.97公里。正線數目為雙線，最高設計時速350公里/小時；其中寶坻至濱海新區段設計行車速度為250公里/小時；規劃運輸能力為4000萬人/年。
屆時，京濱鐵路將是京津冀地區城際軌道交通網絡的重要組成部分，主要承擔沿線城際客流，兼顧部分跨線客流。其中，根據規劃北京直達天津濱海新區只需大約1小時以及將與津秦、津保等高鐵線路共同構成北京、天津、雄安新區“一小時交通圈”。
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