ITonyyy
故笙閣
目前疫情比較嚴重對於現在買車肯定是有著很大的影響的，畢竟別說買車了，現在很多地區出門買菜都是要限制人員，目的就是為了抑制病毒的傳播。畢竟疫情就是命令，全國一心戰勝疫情！但是話說回來了，買車的話並不是一定要現在買，可以等疫情過去再購車，畢竟車隨時可以買，但是疫情刻不容緩！ 雖然對於年後著急買車的一部分人確實受到了很大的限制，但是其實現在不買車不代表是一個壞事情，因為第一季度肯定是汽車的銷售淡季，可以說是寒冬期，受疫情的影響，部分工廠生產停止，4S店目前處於停業狀態。還是那句話，疫情會過去，而且等疫情過去應該會迎來一大波購車潮。 為了更好的提升2020年的銷量，因為第一季度註定是慘淡的銷量，那麼汽車企業在第二季度的時候，估計會放大招，畢竟目前不管是造車新勢力還是傳統企業都是在等著疫情過去，在汽車這個市場上更好的佔有大的份額，但是蛋糕就這麼大，具體怎麼分，就要看自己的營銷手段了，所以買車也不用著急，可以等到第二季度的時候，優惠政策來了以後再入手豈不是更合適。 而且還有一波新能源車子也要上市，所以完全可以等等再入手，比如長安旗下的：長安新能源E-Star、長安E-Rock、長安新能源E-Life,比如造車新勢力：零跑T03、小鵬P7、拜騰M-byte等等車子，從低端到高端的都有，可以供你隨意選擇。 總結分析：凱凱認為雖然疫情的問題導致目前買車受阻，車企不管是從生產還是從銷售運輸各方面也有很大影響，但是影響只是暫時的，疫情總會過去的，而待到疫情過去時，便是汽車市場的春暖花開時節，到時候再買車，價格上可能更優惠，可以選擇性也會廣泛，所以說疫情雖然來了，但是對於購車其實沒有大的影響，您覺得是不是呢？
小龍愛武
這次疫情堪比非典還嚴重，非典事件於2002年在中國廣東順德首發，並擴散至東南亞乃至全球。 由於非典初期的症狀與感冒相似加之當時對非典認識的匱乏，使得非典得以快速擴散。 直到2003年4月16日，世界衛生組織正式宣佈SARS的致病原為一種新的冠狀病毒，並命名為SARS病毒，人們才對非典有了新的認識。 2003年7月13日，經過數月的努力全球非典患者人數、疑似病例人數均不再增長，而這次新型冠狀病毒要不是中國處理得當和國人的團結一致，估計得全國癱瘓，再看看當初美國跟歐洲的不在乎，導致現在疑似感染達到將破十萬人，所以這次疫情對於小資本人家來說影響很大，不僅經濟來源斷了一節還能看到錢到關鍵時刻多麼重要，雖說這次疫情得到一段穩定，但疫情還並沒有完全消除散去，反而現在已經是全球爆發，更何況目前實質藥物也還沒有研究出來，所以說買車買房如果不是那麼需要的話，我還是把錢先留著，說不定後面還有更需要用得到的地方。
