疫情下回國曆程分享

國外的形式日益嚴峻,國內出入境政策也瞬息萬變,今天與大家分享一位加拿大留學生回國的歷程和建議 ,以便同學們參考,希望可以幫到大家。留在加拿大的同學要做好個人防護!

(採訪時間:3月26日)


Q:在你這次回國的旅途中,感覺最大的傳染風險在哪個環節?

J同學:機艙和機場(機艙後面再講)在機場的時候,我看到機場的工作人員和在機場的旅客很多都沒有戴口罩,因為我是加拿大境內轉機,從多倫多到溫哥華轉機,乘客相對來說並不是很多,但因為很多人都沒有戴口罩,儘量遠離人群。

我這次回國,沒有帶任何的托運行李,因為落地之後取托運行李也是人擠人,所以我這次儘量只帶一些隨身物品回國。

不帶托運行李,這是個非常好的建議。張文宏教授介紹過,感染風險最大的場景在登機前,一定記住要勤洗手。

我到達了溫哥華之後,中間是有不到五小時的轉機時間,在此期間我找了一個人少的地方,把口罩摘下來吃點東西,我不太建議在飛機上的時候把口罩摘下來吃東西。溫哥華機場相比多倫多機場,防護措施做得很好,基本上80%的人都戴了口罩。

在轉機時補充食物,避免在飛機上吃東西。

這次回國,我選擇了凌晨航班,因為凌晨航班相對比下午航班,人要少一點。我覺得在疫情下回國,飛機上的風險還是很大的,所以儘量去選擇一個客流量比較少的時間段的航班。儘量選擇凌晨航班,飛機上人相對少一些。

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Q:請問你在回國的途中都做了哪些個人防護措施呢?

J同學:我沒有買到防護服和護目鏡,所以我就戴了兩層醫用口罩,然後戴了眼鏡,或者是墨鏡也可以。但是我看到同機的很多留學生,他們的防護做得非常好,他們有防護服、護目鏡、N95、有手套。在沒法找到防護鏡及防護服的情況下,用醫用口罩、戴墨鏡、戴手套。

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Q:你覺得哪些防護措施比較有實效?(機艙是高風險的病毒感染地)

J同學:我覺得坐飛機回國的話,還是把自己包裹的嚴實一點好,我戴了兩個口罩,戴了墨鏡,戴了手套。如果其他同學回國能買到更多防護用品的話,全部穿上會更好。回國的航班,基本上所有的乘客都是中國人,不用去擔心飛機上外國人會有什麼歧視之類的,這個時候把自己裹的嚴實一點,是沒有人會在意的。還有就是現在這個時候買商務艙和買經濟艙,其實都是一樣的。

現在飛機上所有的服務都已經沒有了,空姐也是戴著口罩手套,她們不會給你遞吃的喝的。上了飛機之後,會看到飛機的座位上有一包零食,裡面有各種各樣的小零食。

還有一點就是上飛機一定要穿暖和一點,或者是帶上一個毯子,現在飛機上不提供毯子了。

建議大家隨身揹包裡,放證件、一支筆、替換口罩、手套、酒精消毒片、充電寶、補充能量的巧克力棒或者肉乾等必需物品。重點需要穿的暖和一點,飛機上不提供毛毯。

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Q:還有其它需要注意的嗎?

J同學:不建議大家在飛機上喝水,還有吃東西。一定要在上飛機之前把自己的肚子給填飽。不建議在上飛機前多喝水,因為飛機上的衛生間也是一個傳染源,危險性很大,在飛機上儘量就不要去上廁所了。建議穿成人尿不溼,以防想上廁所。

廁所也是一個傳染源,儘量少上廁所,非常實用!

美國醫生常給的一個建議是勤洗手,手摸口罩很容易感染病毒。同學們可以考慮下攜帶小瓶免洗洗手液或者一次性消毒片,具體規定要諮詢下各航空公司。

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Q:回國入境時,一切都順利嗎?是否有隔離?你覺得有哪些應該注意的事項?

J同學:辦理登機牌的時候,櫃檯工作人員會給你一張紙。然後上面有一個二維碼,它會讓你掃一下,那個是一箇中國海關健康申報,現在所有的到中國入境的都要填一個海關的健康申報。

飛機落地浦東機場之後,每一個航班都要等待檢疫人員上來。空姐當時跟我們說,每一班航班等待的時間都不一樣。有些航班班落地後甚至等到了大概四個小時。這就是為什麼之前我建議大家買凌晨航班的另一個原因,當我的航班落地浦東之後,我在飛機上等了大概不到一個小時就下飛機了,浦東機場停滿警車和救護車。

入境之前需要填一個健康申報,電子版和紙質版都是可以的,紙質版在飛機落地之前乘務員會給。

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J同學到達時的政策是下了飛機之後,檢查要過三關,分流隔離

第一關:拿著健康申報表

第二關:平常的衛生檢疫,每個人要過一個紅外線檢測體溫的一個儀器,再到了工作人員那裡,他們會看你的健康申報。

第三關:來到了海關,過海關的時候也是分成兩邊的,進行分流。過完海關之後,就到了托運行李的地方,我觀察了一下,託運的行李已經被工作人員從轉盤上拿下來,在旁邊擺放好了。

上海實施了所有入境人員一律隔離14天的新措施,上海機場海關的工作流程也有了相應的變化,取消原先的護照黃、綠標分類。

出入境政策每天都在update,請大家以官方最新信息為準,祝歸國的同學一路平安!


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