武漢D哥
這個就需要看自己的實際情況了
我個人選擇的話會選代駕 因為我有駕駛證 不像外賣風裡來雨裡去的那麼辛苦
送外賣碰到無厘頭客人真的很煩人 弄不好就是差評 有理也無處說
而且代駕接觸的人不一樣 還可以積累人脈 服務和技術到位的話也會有回頭客 介紹客源
總而言之我推薦你做代駕
你好呀大明哥
我是個外賣騎手，我認為代駕好些，一次接一單。起碼安全性高，不用趕時間。就不說車損這塊了。也不要認為電動車車損用不了多少錢，問問你就知道了，還是很費車子的。
華商之源通達商丘
外賣是不需要駕駛證的，代駕不但需要駕駛證還需要駕齡滿三年。無駕駛證只能選擇外賣。有駕駛證當然選擇代駕。因為代駕佣金多。外賣佣金少還會被投訴。所以我選擇代駕因為我有駕駛證。
二次征程
根據自己的時間節點來選擇，我也有駕照但是我現在下班都是跑跑美團的外面，賺錢的話肯定是代駕賺錢，可以根據實際情況來選擇。
文山小夥阿猛
首先是看自己的愛好，這點非常重要，兩者都非常辛苦，但是比起跑上跑下趕時間送餐，稍不注意，遲到或者超時送餐都會被平臺和商家投訴給差評，從而被平臺罰款的風險來說，開代價相對要好一點點，知道不用那麼趕，雨淋不帶，特別是在工作的時候。
首先代價工資時薪肯定是要比送外賣高一點點的。
再者就是代價一般都是幫喝酒了不能開車的人，代駕，酒壯慫人膽，會遇到形形色色的人，一般代價沒法自己開車，或者騎電動車，只能騎，摺疊試的自行車或者電動自行車，如果代價的目的地遠的話，騎車回來會比較遠，比較辛苦，打車回去的話就違背了掙錢的因素，可能掙得錢就只夠打的。
所以看自己選擇了，兩者相似和辛苦程度差不多，看自己的努力程度看薪水。
Miss李s
首先在做這個選擇之前，你務必要了解這兩個行業的基本准入條件。
先說個共同點，兩者都需要對個人進行身份審核，不能有案底，如果是本地人，要求就簡單一些，外地人員居住證需要具備。
不同點：年齡、外賣基本是成年人18歲到退休年齡之前，這個退休年齡各地有差異。代價因為最低駕齡是滿5年，所以從業者最低年齡就是23歲到退休之前。
瞭解了這些准入門檻，接下來就是看你自己對這份職業的態度。代駕的業務基本集中在中飯後，晚飯後，以及夜店散場時。而外賣則相反，基本是飯前、飯中業務多一些。這個看個人時間喜好。
其次是收入方便。二者都是按每單的價格累計，決定每天收入，不同的是外賣基本是三公里以內的距離，而代駕卻沒有距離限制，可以代駕到全國各地。當然代駕的客單價肯定要比外賣的高，外賣主要是走量。
最後一點就是服務態度。當今社會服務業，核心競爭力除了技術就是服務，這一點兩個行業做的都是很不錯的，都會有個自己服務考核指標。一定程度上約束了那些自控能力差一些的員工。
以上是個人的一些拙見，希望與大家分享，各位條友，江湖再見^_^
影荼
利用代駕的空餘時間去送外賣 但是不能利用代駕去送外賣 上次就見一個哥們兒騎著代駕的小車專送便利店的東西人家不接堂食那種飯呀什麼的光接便利店的
孤狼0260
兩者的入門要求還是有很大差距的。
1.跑外賣會騎電動車就可以（當然，會自行車和汽車也是可以的，但電動車目前最優解的）；跑代駕需要駕齡5年以上。
2.跑外賣對路線要很熟悉，尤其是一些小路；跑代駕導航能導到的地方都不是事。
3.跑外賣的賠付風險低，最多也就撒個餐什麼的；跑代駕要是把別人的車撞了什麼的，那得虧大了
4.跑外賣騎電動車，肉包皮，上路被撞風險高（安全駕駛很有必要）；跑代駕開汽車，皮包肉，有安全帶，只要不是重大事故，基本對人生是安全的
5.跑外賣平均一小時20-30元，收入馬馬虎虎；跑代駕收入相對要比跑外賣掙得多
6.跑外賣活動範圍3-5公里內；跑代駕有可能跑很遠很遠，但是掙得也多
暴走的小鴿子
雖然沒做過代駕，但是可以很肯定的告訴你外賣不好乾，單價低，風裡來雨裡去，人身安全還很難保證，各種各樣的顧客都有，有時候顧客心情不好就會沒理由的把火發到你身上，各種投訴，扣錢，又白乾了，一個字：苦！
南小升
都一樣不好做了：如果非要選一個選代駕：
首先說外賣：現在外面平臺單數確實挺多的：但是兼職跑到認更多：外賣平臺管你賺不賺錢，總是改革創新，說白了想辦法扣你錢
代價也是差不多：但代駕不想外賣那麼吃苦：而且我相對來說比外賣安全一些
打工不容易，如果有點辦法也別幹這兩種工作：為賺錢拼命跑的人很多：除交通事故沒人管；到時倒黴還是自己
