國家郵政局政策法規司司長金京華回答記者提問。
新京報訊 3月29日，國務院聯防聯控機制召開新聞發佈會，介紹提升國際航空貨運能力穩定供應鏈有關情況。國家郵政局政策法規司司長金京華介紹，近年來我國郵政快遞航空運輸能力有一定提升，2019年出口郵件快件超過21億件、75萬噸，基本上都是通過航空運輸，主要路向集中在歐洲、北美和亞洲。其中，郵政快遞企業自有航空的承運量佔了20%，其餘的80%主要是通過客機腹艙和航空公司的貨機來運輸。
目前郵政航空、順豐航空、圓通航空自有的全貨機總數已經突破了100架，國際航線30餘條。相對於國際先進快遞企業而言，我國郵政快遞企業國際航空網絡佈局和服務能力、服務水平等方面差距明顯。後續我國將配合有關部門，推進以貨運為主的機場建設，建設一批輻射國內外的航空快遞貨運樞紐，加強貨運航線、航班時刻等資源保障，加大國際運力投入，提升郵件快件通關效率。
國務院聯防聯控機制召開新聞發佈會，介紹提升國際航空貨運能力穩定供應鏈有關情況。
國家衛生健康委新聞發言人、宣傳司副司長米鋒主持發佈會。
國家發改委基礎設施發展司一級巡視員任虹回答記者提問。
中國民用航空局發展計劃司二級巡視員張清回答記者提問。
發佈會上記者提問。
新京報記者 吳寧 倪偉 攝影報道
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