SUV是目前車市中最大細分市場之一，也是自主品牌競爭的"主戰場"；尤其隨著探嶽等合資品牌SUV產品崛起，如何發現新的市場機會，成了各大廠商共同的研究課題。

部分企業選擇低價策略，如捷途品牌先後推出低價產品X70、X90；部分企業選擇跨界產品策略，如長安在CS85之後，又推出UNI-T。其實在我看來，這個市場的用戶最為關注的除了價格，那便是內外飾設計和空間。

內外飾設計很好看的車型確實很多，但是空間往往不能滿足一家人用車需求，尤其隨著二胎家庭數增多，5座車顯然已經不能滿足他們的出行需求，而市面上7個座位數的產品往往價格很高，比如傳祺GS8上來就是16-26萬元。

如何在價格和空間之間尋求突破，看起來確實很難，但有些企業還是做到了，寶駿530就是其中一款。這種方式拓寬用戶群，尤其在當下存量競爭市場中，不失為一種明智的選擇。

能夠第一眼打動用戶的，除了顏值還是顏值

近日有一款很"概念"的車型——吉利ICON，甚至被稱之為"概念量產者"；但是在我看來過於概念化，總是有點生猛的感覺。同樣是方方正正的外形設計，寶駿530線條勾勒看起來更加舒適，細節設計也很有感覺。

寶駿530拉通式日間行車燈與下方銀色保險槓下唇邊設計，營造出很好的視覺寬度，用戶對其評價卻是不錯。點陣式星輝格柵和分體式大燈設計，也是該車的一大亮點，起到畫龍點睛的作用，美感在車頭都有體現。

作為一款好車，"內飾兼修"那是必須的，寶駿530內飾採用了極簡設計風格，並且把重心落在了中控屏。10.4英寸中控屏成為絕對亮點，似乎有點"沃爾沃"的感覺。

就實用性來說，空間才是最重要的

尤其對於我這種經常往返城鄉之間的人來說，車輛空間是第一考慮要素，因為下鄉的另外一個目的就是儲備乾糧，而大空間恰可滿足這一點。寶駿530後排座椅可以完全放平，這樣大大增加了後備箱空間。

當然大空間的另外一個目的是拉人，除了5座版本還提供了6座和7座供用戶選擇，這樣帶著妻子、2個孩子和老人節假日自駕遊，一點也不用擔心坐不下的問題。

個人購車價格仍是重要決定因素

現在的白領/藍領，生活在城裡都不容易，肩負養家重任，所以有時候很看重價格。選擇寶駿530的很多用戶也是出於價格考慮。綜合各配置，我們推薦1.5T CVT 豪華型6座或7座版本，因為各種實用配置齊全。

1.5T+CVT的動力組合，最大功率108kW，最大扭矩250N.m，日常使用完全沒有問題，CVT無極變速，駕駛感受更好，而且免去了手動擋換擋的疲累。

胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、外後視鏡電動調節等基本配置，寶駿530都有搭載。

總結：作為年輕一代汽車用戶，顏值實力派自然是不二選擇，但是也要兼顧經濟性和實用性。綜合來看，不管內外飾設計、配置還是動力，尤其車輛空間，寶駿530作為一款7-10萬元5/6/7座車型，還是值得推薦的。

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