烏魯木齊地窩堡機場，飛機正點抵達機場，在出口處和租車公司人員順利對接，他們安排擺渡車分兩次接送我們來到取車站點，車庫位置距離機場出口並不遠，但是要繞行而且我們行李很多，步行不是很方便所以他們安排擺渡車幫助我們快捷抵達車庫。取得三輛已經備好的四驅SUV，我們根據預先安排好的隨車和駕駛員排好序列，派發好對講機定好頻道通話暢通後就告別了車行，我打開GPS帶路直抵酒店，根據GPS顯示的路線一路暢通，只是在路邊尋找酒店費了一下週折，因為修路和顯示偏差，酒店又不是緊靠街道，結果三輛車又繞了一個大圈再返回才得以順路進入酒店。為了第二天的出發方便，我們入住在延安路的寶格麗大酒店，從這裡走到大巴扎不是很遠，大家都是第一次來新疆，新疆最大的大巴扎一定要感受一下。
飛越博格達峰
空港出口
酒店俯瞰烏市
安排妥當，晚飯時間到了。手機上看了一下，網紅的海爾巴格特色飯店就在不遠處，穿過兩條馬路步行即可，吃完飯再步行就可到大巴扎。第一頓正宗新疆羊肉和有勁道的大烏蘇啤酒，就在海爾巴格。沒想到的是飯店爆滿，我們一行十二人沒有預訂所以沒有大桌包房給我們，找到大堂經理費了好大勁兒，終於就坐大包房，人品爆發。除了各種羊肉，大烏蘇不能錯過，而且大烏蘇有故事，好喝，喝多了會醉，酒瓶倒過來給你看四個大字母，NSNM，弄死你們。
新疆美味
二道橋高架路邊的清真寺
大巴扎地標
廣場上舞動的人們
海爾巴格名不虛傳，羊肉十分好吃大家也讚不絕口，這十幾天裡天山深處的特色羊肉就要陪同我們一路了，想到的不知道的來了才知道的吃法一一品嚐過去。埋單以後，一個維吾爾胖大叔來跳了一曲新疆歌舞，音樂節奏分明，大叔的舞姿是地道的新疆。離開飯店，去了大巴扎看看熱鬧，這是世界上最大的市場，位於烏市二道橋，高大的塔樓很遠就能看到，裡面熙熙攘攘人來人往，各種新疆特色商品琳琅滿目，可以說目不暇接。巨大的廣場上晚間的廣場舞會也正在隆重舉行，我們一行自然也加入了他們的隊伍儘管我們不會跳新疆舞，但是這裡的氣氛讓人情不自禁地走進圈子跟著熱情的大叔大姐一起搖起來直到很晚也沒有盡興。。。。。
第二天，黎明時分，天氣晴朗，東方的啟明星閃爍，烏市沉浸在紫色的日出時分。為了提前出城，我們早早起來不等早餐即出發了，計劃半路上在硫磺溝鎮再吃早飯。烏市時間比北京時間實際晚近三小時，人們早上十點以後上班是正常的，對我們來說可就太遲了。從酒店進入高架路轉庫爾勒方向十分順利暢通，早起路上車輛不多很是爽快。在新疆自駕要考慮到一路的安檢和加油費時 ，所以調整好留足路途時間是必須的，半油以下加滿油是原則。在新疆，公路沿途有很多安全檢查站點，一路隨車逐人拍照人臉識別身份證核查，到一個檢查站點要提前搖下所有的車窗，準備好身份證，很多大的檢查站隨車人員全部下車安檢，在所有的加油站也是一樣，十分嚴格，加油站裡只能司機一人開車進去，兩道身份識別，再用身份證掃描才能打開油槍，這些措施也最大限度地保障著大家的安全。
紅色的線路就是S101
S101，東起於烏魯木齊西山農牧場岔口，西至獨庫公路的庫爾薩勒，全長309公里。它之所以驚豔，首先這是一條曾經的戰備公路，當年為了防止蘇聯突然襲擊入侵而修建，動用了大量的人力資源硬生生在中天山北麓的紅土地畫出一道線。它是全程穿越在我國最大的侏羅紀山脈裡的簡易公路，直到現在也沒有鋪裝，及其簡易裸露，蜿蜒在天山北麓的紅層地貌裡，公路穿越了幾條特色峽谷，努爾加，呼圖壁，安集海，獨山子大峽谷，所有這些因素給了越野自駕以極大的震撼和滿足。
而丹霞，雅丹，彩丘，我們統稱紅層景觀，區分上丹霞是石山，雅丹是土山，雅丹是維吾爾語大意就是陡峻的土丘，我國幾大丹霞比如武夷龍虎崀山赤水韶關，而雅丹則多在甘青新戈壁高原一線，新疆各地的魔鬼城和哈密大海道都是雅丹地貌，張掖彩丘原則上也是雅丹地貌。侏羅紀山脈，這裡最大，而且讓我們想到了恐龍時代，沒錯，101就是穿越在那個時代的土丘裡，可想而知驚豔有因。我們此行用了二天時間的穿越101，因為時間所限大約走了全程的三分之二。
亞心標誌
亞洲地理中心點，就在101公路的起始段。世界七大洲的地理中心都有標誌點，很自豪亞洲中心在中國新疆。大家要尋找101公路的話直接百度地圖亞洲地理中心即可。
出烏市沿G216南下不遠即右拐進入101省道，這裡有亞洲地理中心標誌碑，簡稱亞心。我們參觀了亞心大門後沿著鋪裝公路直到硫磺溝，現在的硫磺溝鎮人煙稀少，據說很多工廠小礦都已經拆遷出去為了保護環境，我們好不容易找到了一家飯店，老闆夫妻倆人很好，非常熱情給我們做了多多的西紅柿雞蛋拉條子，我說中午穿越估計沒飯吃結果每人數碗吃到撐。。。。。
告別飯店老闆，在硫磺溝加油站開始就進入了非鋪裝路，從這裡開始即是紅層地貌的開始，撲面而來的是砂石土路和荒蕪多彩的山丘，路幾無車只有我們沙沙前行，路標限速20，30，因為無車無測速，稍微加快速度立馬塵土飛揚遮天蔽日，我們停車停車停車是操作最多的動作，沿途的風景實在太美車輪幾乎轉不動，限速20有一定的道理。隨著逐漸深入，赤橙黃綠青藍紫彩丘山林變幻莫測，裸露的土丘完全被潑上了油彩，或直或曲或緩或陡，儼然一幅幅超級油畫，而我們，則是行進在這連綿巨大的潑彩畫幅裡，而且顯得無比渺小。一路上只有我們三車，偶爾一遇單車錯車而過留下一縷塵土。
沿途我們經過三屯河水庫，努爾加峽谷，唐門子壁畫群，七彩百里油畫長廊，一路穿行在叢山彩丘之間。
來一張我的形象
進入景觀大道
101被稱之為天山北麓的紅巖魔路，到石門子前段幾乎全程是雅丹地貌，公路兩邊的山巒變幻著不同的顏色爭奇鬥豔。變幻著無窮的怪獸鬥士鏖戰，礫石土路高低不平，我們一路絕塵 一車輪胎也因此爆胎，爆胎的地點也是我認為的最美的一段七彩丹霞百里畫廊。在風景如畫的空間裡更換輪胎也是一件樂事，美女們忙的不亦樂乎爺兒們則只顧拍風景。。。。這是我們此行的第一次爆胎，換好輪胎拍完美景看看時間不早，我們按計劃繼續趕路，根據GPS預定的離開點，到了石門水文站在X160公路離開101前往石河子修整，石河子的酒店已經提前預訂好，第二天繼續從石河子進入安集海。
看天色不早了，我們不捨地離開石門水文站，沿著X160縣道來到G312國道上，第一時間修補好輪胎，這非常重要，完備無患才能安全抵達尤其是一路荒無人煙，出發前的例行檢查車況是必不可少的功課。趕到石河子市已經天黑了，我們順利入住預訂好的酒店，酒店位置十分理想就在市府廣場旁，石河子市是新疆兵團的中心，眼前的政府廣場巨大，整潔。安頓好住，網搜飯店大眾點評網紅店直接過去，牛羊肉大盤雞，一天勞累瞬間消散在大烏蘇裡。
第二天的路程是走安集海大峽谷到獨庫公路段，也是101道的後半段，過了沙灣就遇到了下雨天氣，新疆的天氣說變就變，而雅丹地貌遇上下雨是求之不得的，岩土的色彩會因為水的浸潤而飽和度提高。我們今天帶著天氣的挑戰冒雨穿越，開車到幾乎奔潰以至於第一次參加這樣高難度自駕的朋友哭訴要回家。。。。
這是我們在安集海大峽谷的航跡
這是217獨庫公路和S101的匯合點
而當我們堅持到底來到獨庫公路交匯處，在雨中我們雀躍歡慶，擊掌相擁，慶祝成功! 完成了最艱難的一段公路，從跳舞的山澗彎道泥濘中走完了101的後半程。我們也完成了第一項任務，之所以走前後兩段，因為中間一段鹿角灣到紫泥泉線地貌上以山麓草原牧歌為主，而我們後面將穿越伊犁昭蘇主要就是在草原裡，所以時間留給後面而省略了101這段公路。
返回到奎屯休息 ，大家依舊激動不已，大烏蘇羊肉串和著激動的心情久久不能平息，我知道我預感經過一天的雨，第二天，壯麗的安集海大峽谷，將等著我們再去!
風和日麗，我們又出發了
眼前的光影，我實在無法用語言表達，雲層中斑斕的光影，就這樣灑在安集海大峽谷裡，靜靜地等著我們。上面就是安集海大峽谷的最壯美點，垂直落差二百米以上，站在崖邊便是眩暈，安集海大橋要塞般存在，峭壁懸崖濃油赤醬如同門神般守衛四周。
我們沿著大峽谷從溝的上游一路驅車而下，採景邀光影，崖頭覓奇景，大家都被這瑰麗的地方所折服，完全忘記了昨天的艱辛。“夫夷以近，則遊者眾；險以遠，則至者少。而世之奇偉、瑰怪，非常之觀，常在於險遠，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也。” 千年前王安石如此評論，善哉。
峽谷地，停車，紀念
隨著旅遊景點的開發，自然的景色愈來愈少，安集海也一樣，不久，將無法看到原始的景象了。這裡已經圈地為牢了，為改造景點不讓隨意進出了。S101作為景觀大道，不知政府怎麼做? 穿越獨庫後我認為獨庫公路做的相當好。
下午，我們返回奎屯，明天，將開始第二條公路，S217獨庫公路的穿越。請繼續關注《天山路之獨庫G217》。
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