隨心隨緣心緣
6～8萬買一款好的SUV，應瞄準中低端緊湊型SUV市場。綜合考慮價格，空間，配置，性價比，哈弗M6絕對是上乘之選。M6搭載1.5T發動機+7DCT溼式雙離合變速箱，最大輸出功率110KW，動力充沛，雙離合響應及時，超車又快又穩，駕駛舒適感極強！另外豐富的科技配置超越了同級車型，比如8英寸中控大屏，多功能方向盤，定速巡航，無鑰匙進入，等等。車身安全方面，哈弗M6也做足了功課。M6的車身採用的是鋅鋁鎂鍍層鋼板，好處是讓車身能降低惡劣使用環境帶來的腐蝕，增加使用壽命。高剛性籠式車身設計，關鍵部位鋼板厚度達2mm，提升了車輛碰撞抵抗力。智能安全科技輔助裝備豐富，M6搭載了第九代ESP車身穩定系統，BA智能剎車輔助系統、HHC坡道輔助/HDC坡道緩降、智能胎壓監測系統等，這一些列科技配置所帶來的好處，就是開起來省心。性價比，始終是消費者購車最重要的決定因素。哈弗M6就是切中了這點，用超過的性價比征服了消費者，這當然也得益於長城汽車集團背景與品牌實力。
汽車人投資圈
你好，6-8萬這個價位的SUV選國產的比較好
比亞迪宋很合適。
迅猛發展的汽車行業，帶來不斷的創新，一款又一款好車被成功推向市場。“秋民山戰神”五菱宏光，成為了家喻戶曉的名聲車型。“公路霸主”普拉多，地位依然不可被撼動。生產技能讓汽車都有不一樣的優點，只有真正滿足購車群體要求的車，才能獲取一席之地。正如宋。
宋是比亞迪在SUV中的一次重要戰略定位，通過它載人載物極強的空間表現，可以很好地迎合購車者把空間大小當作選車首要標準的內在需要，正是由於它的特性，使得它在購車群體心中立下不錯名聲。但是大家愈加期待美好的物質生活，大家對車子有著各種各樣的要求，駕駛感受、空間感覺、安全性能等方面，如果一款汽車不能持續獲取購車群體歡心，終究被淘汰。
外觀是選擇它的原因之一，整體構型別樣精緻，透露出平臺團隊設計的細緻入微。前臉大燈氣勢洶洶，強力渲染駕車者積極進取的奮鬥精神，驚豔的尾部已詮釋了比亞迪宋的活力氣息，幾處線條處置使得整車立體感十足。外觀和長安CS75相較，風格各異，但我我更喜歡比亞迪宋的外觀。我個人比較滿意比亞迪宋的外觀，給人一種和諧宜人的構型之美。雨刮器感覺設計得很好，每次下雨都很開心，尾蓋相對收斂，凸顯我那種低調而不張揚的格局。外觀各有千秋，一些人確實看上長安CS75，但我更中意比亞迪宋。
比亞迪宋的內飾材料在當前的車型中不算卓越。部分駕車者反映中控臺附近出現異響，硬邦邦的內飾的確很掉價，讓人彷彿置身於大貨車一般，扶手箱長寬支撐性偏差，舒適性不足。說實話，比亞迪宋的內飾確實不如長安CS75那麼高檔。
提到動力這點上，我最喜歡的莫過於“比亞迪宋 2019款 1.5TI 手動智聯越尚型”，比亞迪宋擁有渦輪增壓發動機，排量是1.5，可以輸出154Ps的馬力，從實質駕駛體驗來看，比亞迪宋的動力表現比較平庸，湊合用也是可以的。起步油門有些肉，爬坡時也有些使不上勁的感覺。而變速箱則採用的是6擋手動變速箱，其穩定性和可靠性還不錯，速度較低時容易覺得頓挫。在這一小方面上，跟長安CS75的確有差距。
談到空間這方面，寬大的車身使得其享有異常突出的車內空間表現。由於整車高度足有1700毫米，小編身高184釐米，實質感受來看，頭部空間一拳四指上下。因其車寬達到1830mm，三個微胖的人坐在最後排也不會覺得有太多的難受。因軸距長度有2660mm，為車內的縱向空間提供充足保障，前後排親戚的腿部離前方有較大的空間。而且宋在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調對於前一排的冷卻效率很高，但是對於第二排，就有點力不從心了，隔音成效較佳，高速駕駛仍能在車中相互歡心暢談。因此，在舒適和空間這兩方面，長安CS75對比宋有差距是不可置否的。
在油耗這點上，比亞迪宋的油耗方面確實存在短板。經過實際，百公里油耗在8.8L左右，其中高速的油耗為7.3L，市內堵車比較頻繁時油耗為11.4L，針對該SUV且整車質量為1662KG的車子來看，長安CS75的油耗表現的確比宋好那麼一點，但是我對油耗表現並不敏感。
整體上看，比亞迪宋格外契合在7-8萬購車要求，它絕美的前臉讓我為之神魂顛倒。不能否認，長安CS75也有其長處讓人心動，不過還是選擇比亞迪宋更好。現在大多數牛人、企業家都喜歡開它，我認為它的確是一臺有層次的好車，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！在擁有它後，我特別想說七個字：當初選它不後悔！
聽完我的分享，宋是SUV中的熱門車，除了依附強勁的空間，它在操控、外觀方面同樣擁有得天獨厚的閃光點，都非常符合駕駛者車主的買車需求。配置上更有無鑰匙啟動、無鑰匙進入、ABS防抱死系統、ESP車身穩定體系、剎車輔助系統等實用配置，顯而易見，比亞迪宋物有所值。那麼對於表現較佳的比亞迪宋，各位是否看好它？
下圖放幾張美圖和配置表，欣賞下吧
給個優質回答啊😄
科技頭一條
你好我是滴滴小隊長，很高興來回答你這個問題，2020款寶駿車型的造型相比起之前的老款做出調整，所以我在看到它的時候確實有一種耳目一新的感覺，前臉的分體式大燈組一脈相承下來，但是造型的處理卻推陳出新。上部分燈帶被命名為"未來眼"，採用了銀色的鍍鉻來包裹LED日行燈帶，而且和格柵中部形成了相連貫的樣式，讓整個前臉不顯得空洞單調。來到側面，2020款寶駿530並沒有太大的改動，事實上在我看來這樣的處理已經很優秀了，作為一位服裝設計師我自認審美絕對不差。寶駿530目前的懸浮式車頂並不過時，仍然是潮流的象徵，線條的處理並不算複雜，但是恰好和地面形成了平行，足夠和諧而且富有韻律美，車尾具有兩個擾流板，一者是風擋上方的尾翼，另一者是風擋下方的小鴨尾，並不重複層次也很豐滿。
它的內飾設計相對於外觀要簡單不少，沒有複雜的功能區域，多媒體屏幕、空調出風口、方向盤上的調節按鍵各司其職，只要坐在車內就能清楚的知道每個區域將負責什麼不同的功能，上手成本特別低。其實這種設計更適合汽車，畢竟汽車是日常生活中需要使用的產品而不是放起來觀賞的奢侈品。7.8萬左右的SUV，配6座10.4英寸大屏，還有國六1.5T，2020款寶駿530這款大廠出品並沒有能讓人挑剔的地方，因為它的用料很真誠，中控臺、門板位置都是柔軟的皮革，摸起來不存在粗糙的顆粒感，而且我看不同面板的縫隙都很均勻，嚴絲合縫，可以看出確實用了心。這款車國六1.5T發動機的功率並不小，能輕鬆帶動這臺緊湊型SUV，坐在後排最大的感觸就是平順，沒有換擋頓挫也沒有通過坑窪路段的震動，在這方面寶駿也展現一流的調教水準。發現這款7.88萬起步的緊湊型SUV確實很不錯，顏值高、做工棒、
滴滴小隊長
不知道你說的6-8萬是裸車價還是落地價？
如果是落地價，那麼只能選擇國產品牌的小型SUV，而如果是裸車價，那麼緊湊級和大空間緊湊級SUV都有很多選擇的餘地，當然，不少的車型只能選擇低配，大部分都是手動擋款。
小型SUV
寶駿510、瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、吉利遠景x3、長安CS35 PLUS、起亞奕跑（裸車）都可以選擇，但基本也都是手動低配或中配。
緊湊型SUV
長安歐尚X70A，長安歐尚X7，比亞迪宋、奇瑞遠景X6、哈弗M6。
中型SUV
長安CX70，捷途X70
百通札記
奇駿捷途x70同級別無敵 終身質保 6月30號前10年全免費保養
皇海名車朱敏
本人年前提的手動精英！很滿意
Ontheway81875756
這個價位，如果你要買suv車型的話，推薦你選擇長安cs15，或者中華v3江淮瑞風s3或者比亞迪元，包括遠景suv，寶駿510這些車型都可以考慮。
AO思想者
6-8萬基本是國產品牌的天下。按照銷量排名，實用性，使用成本等等，除了五菱，寶駿的車，沒有其他更好的選擇了
電動科技周
加點錢。國產的江淮瑞鷹。江淮瑞風S2
JST拖掛車
吉利遠景x3
