豐田最便宜的SUV，配2.0L進口引擎+10氣囊，油耗5毛，賣14萬出頭
【最滿意】
1、外形炫酷2、動力夠用3、主動和被動安全配置都夠高，豐田的品牌形象也不錯，開不壞的豐田嘛！去年第一批買的，妥妥的回頭率爆表。每天城區高峰期和每週一次省道回家，跑了2萬多公里綜合油耗6.8，等我黃金右腳練出來估計還要降。
【最不滿意】
因為新手沒得怎麼比較，現在覺得空間勉強夠用，升個半級就好了加點錢也行吶，不過做成緊湊型Suv榮放就沒得賣了。不滿意的除了空間就是配置了，一些舒適性配置全系連頂配都沒有。還有就是右側盲區太大往右變道看不到右後側情況（非頂配車型沒有盲區提醒併線輔助），只有加裝360了。
【外觀】
外觀設計叼，完全不像豐田。我是第一批買的，走街上拉風，遇到很多人問。
【舒適性】
還滿意，偏舒適性調料。底盤整過坑乾脆，同級別少有的獨立後懸。同事上車都說座椅坐著舒服，空調開起降溫快，中控區順手，對於別人意見比較大的後窗小沒開陽感，我反而覺得後排坐著曬不到太陽就是安逸。
【油耗】
國道70-80公里跑最省油絕對百公里5L以下，高速6L不到，城區就看堵不堵啦……1.5噸車起步不肉。這個車調教就是偏舒適偏向燃油經濟性。
【內飾】
比之前的豐田改變挺多，做工用料還是不錯。
【操控】
新手不懂操控，就覺得好開，走爛路有點搖。上高速很穩，跑過160很穩……得益於TNGA架構底盤也很整，過下水井蓋回彈乾脆利落有點歐洲車德系車的感覺。車友說跑山還是不錯過彎道很流暢，限於駕駛技術我就先不嘗試了。前兩天剎車表現了一下，當時前面一個奔馳在那種便攜可移動的紅綠燈前剎停，我以為沒有紅綠燈他還會往前走，結果快到跟前了90公里的時速一下剎車到底，剎停了還有不到一米的距離。
【空間】
空間勉強夠用，橫向能寬兩釐米就好了。儲物空間中控地方有點不合理。後排空間合格，靠背角度剛剛好，我這麼高都坐著舒適，後備箱可以裝兩個旅行箱。值得一提的是我178CM，媳婦170坐前排的頭部空間和前方視野很不錯很開闊！
【動力】
動力平順夠用，偶爾激烈駕駛也能馬上提速。自然吸氣和渦輪增壓各有優缺點吧，城區1500轉就夠快了。高速2000轉，國道1200轉就80公里小時了，2.0排量開空調滿載加上坡槓槓滴。可能我要求低吧，覺得一個買菜車有這動力足夠了，我又不下賽道。再說超過2.0排量該費油了，豐田的思路很清晰，在保證動力貯備夠用的情況下盡力考慮日常駕駛的經濟性。再提一下部分人說這個車動力弱的問題，這個車的完全體是調到運動模式加手動擋，轉速會保持比較高，手動切換加減檔，沒錯你可以當“超跑”開了。
【為什麼選擇這款車】
看過cx-4，逍客，奇駿，探歌，ix.35。最後還是選擇豐田，因為想省心省油，我覺得這個車的賣點11、發動機是最新的2.0比美版更強，變速箱也進口的，2、底盤是新TNGA架構對中低檔車提升尤為明顯值得肯定，3、10氣囊和主動安全配置都是吸引我的地方，有兩次遇到過儀表盤全屏紅色全報警提醒，馬上踩剎車沒出事故。
【性價比】
豐田最便宜的SUV，配2.0L進口引擎+10氣囊，油耗5毛，賣14萬出頭！買早了沒優惠，現在優惠政策買挺值得。首保免費，二保2萬公里的保養費用也貼出來了。
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