現在國家和企業都重視電動汽車,你看好電動汽車行業嗎?

劉達明ldm


您好,很高興回答您的問題,首先先表達觀點,我個人還是非常看好電動汽車行業及新能源汽車的路線的,我這不聊環保、能源戰略及政策等方面的事,單從智能化方面來說。

首先,從產品功能屬性來說,電動汽車和燃油汽車都是為了解決出行的需求,但隨著經濟的發展,人們的需求就變的多種多樣了,舉個例子,比如以前我們買手機的需求就是為了要通訊,而隨著智能手機的到來,現在手機已經不在是一個簡單的通訊工具了,因為它提供了多樣化的需求,這些額外的需求慢慢的變成了促進消費者購買的原動力,而現在正是智能汽車普及的前夕,那麼傳統燃油車為什麼不能智能化呢?下面簡單說說原因。

傳統燃油車是一個靠大量機械、零部件組裝的一個冷冰冰的機器,其核心就在於發動機、變速箱、底盤,而電動汽車已經不簡簡單單只是靠機械設備和零部件組成的機器了,它更像是一個電子科技產品,未來也絕對會向這方面發展,不然也不會有那麼多造車新勢力打破頭想湧入智能汽車的賽道了。

大家都知道電動汽車是靠電力來驅動,所以在汽車電氣化、智能化、車聯網、數據分析、自動駕駛、OTA包括車路協同等各方面都有良好的基礎,電動汽車就是最好的載體,隨便舉個例子,威馬EX5可以通過OTA升級來優化車輛的駕駛模式、制動力及軟件系統,並且車輛的很多東西都可以依靠電子系統來控制,而不是一塵不變的機械系統,所以就算拋開環保的標籤我仍然是長期看好電動汽車。

以上就是我的回答了,熱愛大自然,熱愛新能源,威馬汽車車友會,分享駕駛技巧、分享新能源汽車維保知識,為您解決選車、用車煩惱,歡迎威馬汽車及其他新能源汽車品牌車主關注我們!


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好的方面,電動車極大的方便了短距離行程的人們,可以更有效的上班工作,不用擔心交通擁擠,而鄉下人們有了電動車電動汽車,一些稍微大年紀的走親戚也方便了不少,這種發展潛力是國家和企業看中的!還有就是現在的環境問題,電能相對汽油柴油,對環境生態還是有很大改觀的!方便與環境是不錯的在我看來兩個好的方面,說下存在的隱患!

電車的電瓶問題,電瓶的使用率太低,往往使用不久電存量就不行了,現在好多路上走到一半的推車的還少麼!另外就是雖然大多數人選擇電動車,但是不能缺取代汽車長途的功效!還有就是這電動車壽命太短,往往用了很短時間就不能用了,回收又不能變廢為寶,也是不好!

以上就是我的觀點,謝謝!




掠過耳畔


不難看出,近兩年,電動汽車在國內發展的非常迅速,不再只是停留在幾萬元的代步電動汽車領域,各類汽車品牌紛紛生產了各類價格不同的電動汽車,從10萬元到60萬元不等,續航里程從100km左右到400km左右不等。


國家也非常重視新能源汽車的發展,均給予一定補貼,從能源、環保、技術發展等等角度來講,電動汽車事業絕對可以稱得上是一項利國利民的事業。所以,對於中國電動汽車行業的發展,政府更多的是採取政策扶持和資金補貼,以此來輔助國產電動汽車的開發和銷售,從而實現電動汽車從無到有,從有到優的階段。

不只有國家看好這個事,不少商家和投資大佬也看好新能源電動汽車,近幾年,各類汽車品牌北汽、比亞迪、奇瑞、江淮、寶駿、傳奇、榮威等等陸續生產出了各類型號的電動汽車,續航里程電池技術等方面也已經慢慢成熟起來,而許多進口車企如寶馬、捷豹、大眾、保時捷等也都擁有自己的新能源車型。這些我們在平時4S店都能看到,不多做介紹。


嘉禾望崗1


不看好。電動汽車發展的瓶頸是電池。電池的能量比。單位重量裡能存儲的能量。現在電池技術還沒有突破。燃料電池也是相同問題。氫能源是可取的。現技術條件下,由電池儲能的電動汽車進入市場不成熟也不環保。大家不要輕信廠家呼悠!電動車充電也是問題。電池壽命幾年。換電池價格很貴。買電動汽車的人可能大都後悔吧。


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這個問題問的好,有利於未來發展

我還是看好電動車這個行業的,我們的未來不缺電,燃油車造成的空氣質量差,這都有利於這個行業的發展。有人說電動車是個坑,坑在哪裡,當然是電動車的電池,電池價格高,不耐用,動力差,續航里程短。電池幾年一換,換一次的電池相當於可以買一部新車了等等,但我相信這些國家看得到,有些企業看得到,也希望這些問題能早點得到解決。所以這個行業前景還是很大的




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我國始終堅持的是市場機制對資源的配置的調節作用和國家政府宏觀調控的作用,因此,對於中國電動汽車行業的發展,政府更多的是採取政策扶持和資金補貼,以此來輔助國產電動汽車的開發和銷售,從而實現電動汽車從無到有,從有到優的階段。

其次是企業方面,對於電動汽車的研製和開發,是傳統企業的一次重型改革,也是新興汽車產業誕生的機遇,因此對於電動汽車的生產無論在資金、人才還是技術上的佈局相較於傳統汽車的生產都是非常重的。另外,我國一些企業在電池、電機及電控等領域的技術積累,也使得在發展電動汽車方面具備一定的技術條件。


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電動汽車必定是國家的發展方向。1.石油70%依靠進口,我國儲備資源並不豐富。2.燃油汽車在機器部分的專利技術我國落後很多年,想彎道超車,電動汽車技術在一個起跑線。3.環保方面電力更加環保,電站集中處理排放問題,電動車0排放。相比燃油車每一輛車都在排放。4.舒適度上燃油車完全沒有辦法和電動車相比。


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出於環保考慮,肯定電動車的前景廣闊,綠色健康是當前人們追求的生活,不過從技術方面來說,經常會看到電動汽車自燃的新聞,所以還需要大力發展科研,確保每一輛上路行駛的電動汽車都能在發揮其主打的節能環保以外還能注重安全。總體來說電動汽車市場的發展前景十分廣闊!


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必須看好呀,必須要對國家自信呀,中國人必須有自信。從這個疫情看出來了,只有中國才有希望,相信吧。

電動汽車在中國是一個大的市場,所以只要有好的產品賺錢不成問題。中國人口多,新能源電動車普及遇到任何問題,都有這麼多人團結一心解決。中國經濟世界第二,不差錢。所以就是時間問題,電動汽車行業發展只是時間問題。

畢竟燃氣能源快到頭了,人類還有很久的未來。現在把能源用完了,子孫後代怎麼辦。所以現在搞可持續清潔能源,人呢才能發展更久遠。


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不是看好不看好的是,是燃油車除了長城全死。

別胡思亂想了,利索選一個新能源車用上。

我家沒有充電樁,2輛新能源用著,用的挺好。

還想買輛大的輕客車,就是沒足夠里程的。


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