為推進運營前安全評估相關準備工作，3月18日凌晨2:08，寧波軌道交通順利完成2號線信號系統開通前正式版本升級工作。受疫情影響，原先計劃的廠家工作人員都無法到位，為了不影響整體進度安排，一批運營骨幹人員在進行專項培訓後，替代原技術員第一時間進行現場作業。聯鎖設備硬件替換、軌旁ATC設備刷機、列車功能測試……10多個點位同步操作，80多人次參與，經過連續4個晚上的奮戰，終於在3月18日順利完成信號系統版本升級工作。
千人共奮戰 大幹衝刺保通
為確保新線順利開通，目前寧波軌道交通1000名新線籌備人員已經全部進入大幹衝刺保通階段。小編了解到，2月中下旬復工後，第一時間成立保通工作組，摸排剩餘工程量，大多數人放棄休息日，蹲點現場全面加速工程建設。
五里牌站南側玻璃幕牆的加工企業位於湖北武漢，企業在短時間內無法按時到貨，一味靠等勢必影響工程進展！“時間不等人，我們抓緊去找其他供應商！”業主代表嚴力第一時間協同施工單位，考察了寧波、台州、上海等多家企業。為保證效率，樣片出來後當天專車取回，對比原材料材質色差，迅速敲定選取誤差最小樣品，加班加點安排生產到貨。目前五里牌站南側幕牆施工作業計劃於4月初全部完成，搶回了工期。
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