海事
巡航丨蘇滬兩地海事部門開展沿海聯合巡航
為深入推進實踐長三角一體化發展戰略，提高蘇滬沿海交叉海域巡航質量和巡航效率，維護海上通航環境和通航秩序，防治船舶汙染水域，保障船舶、設施和人命、財產安全。近日，江蘇海事局和上海海事局在江蘇沿海海域開展聯合巡航。
注意丨南非關閉港口21天：更新封鎖期內作業指南
據悉，南非Transnet港口碼頭集團（TPT）宣佈為響應南非總統對於疫情防疫的講話即將採取相應措施。
此前南非總統拉馬福薩3月23日晚發表針對新型冠狀病毒肺炎疫情的電視講話宣佈，為防止疫情快速蔓延，南非從3月26日零時至4月16日零時實行全國封鎖，時間為21天。
為了配合政府的的防疫政策，TPT宣稱即將採取以下措施：運輸港口即將關閉，其中包括南非最大的鐵礦石發運港Saldanha港。
據海關數據顯示，2019年南非鐵礦石出口總量為6653萬噸。2019年南非出口至中國鐵礦石總量4288萬噸，佔南非總出口量的64.45%。
郵輪丨郵輪再次爆發疫情！澳大利亞：不準上岸，立即離開
當地時間週三（3月25日），西澳大利亞州衛生官員登上了這艘停靠在澳大利亞近海的Artania號郵輪，並對船上的人員進行了新冠病毒檢測，結果顯示有7名乘客確診了新冠肺炎，另有至少25名乘客出現流感症狀。
對此，澳大利亞當局稱，不允許該船的船員和遊客上岸，希望郵輪立即離開附近海域。
確診丨25人確診！美國“羅斯福號”航母“撤出戰鬥”
據CNN網站報道，一名美國海軍官員向CNN證實，目前在西奧多·羅斯福號航母上已有25名水兵的新冠肺炎檢測結果呈陽性。
這名美國海軍官員稱，預計羅斯福號上還會有更多人的檢測結果呈陽性，可能會出現“幾十個”病例。另一名官員說，如果出現大規模的感染，美國國防部可能不會公開具體數目。
航船
造船丨京魯船業簽訂一艘430客位客船建造合同
3月26日上午，蓬萊中柏京魯船業有限公司與長島渤海長通旅運有限公司舉行“430客位客船”項目合同簽約儀式。京魯船業黨委書記、總經理王轟先生與渤海長通旅運總經理王立家先生分別代表雙方簽署合同。長島海洋生態文明綜合實驗區管委副主任孫傳武等出席簽約儀式。
該船船長79.15米，設計吃水3.30米，核定載客量為430人。本船為近海海域航行的客船，在設計上既滿足了功能性要求，同時也兼顧了船舶的美觀、舒適性。
港口
減免丨天津港再減免3項費用
3月27日，天津港集團發佈公告表示，為貫徹落實交通運輸部、發展改革委《關於階段性降低港口收費標準等事項的通知》以及天津市《關於天津港口支持企業克服疫情影響實現復工復產若干措施的通知》要求，統籌做好新冠肺炎疫情防控和服務經濟社會發展，以更大力度支持廣大企業、客戶復工復產，天津港集團決定進一步推出服務舉措。
企業
行業丨OI：386個空放航次, 箱船運力減23％...疫情下的航運業還好嗎？
根據Ocean Insights（OI）的數據，今年1月中旬~3月中旬，由於受疫情影響貨運需求減少，船公司紛紛在航線上部署了較小型的集裝箱船，這在亞洲貿易中表現尤為明顯，亞洲貿易航線上的集裝箱運力減少了約23％。
在談到新冠疫情對集裝箱運輸市場的影響時，OI表示，各航線已經做出反應，用較小的船隻代替了較大容量的船隻，特別是在亞洲貿易上。
“這主要反映在承運人的船舶運力（TEU）上，從一月中旬到三月中旬亞洲貿易航線運力已經減少了23％。”OI表示。
收購丨招商局港口與達飛航運完成首期8個碼頭的收購
招商局港口控股有限公司（“招商局港口”，香港聯交所股份代號：00144）昨日於公告中宣佈，依據招商局港口於2019年12月20日與Terminal Link SAS所簽訂的協議，招商局港口於2020年3月26日完成首期8個目標碼頭的收購，相應的認購強制性可換股債券及墊付該貸款的總金額約為8.15億美元。
助力丨日本郵船MTI助力全球無人船聯盟One Sea
日本郵船(NYK)集團下屬研發機構Monohakobi技術研究所(MTI)日前為其參與的全球航運和數字技術領導聯盟One Sea提供了詳細的見解。
作為專注於自主船舶的泛行業全球聯盟，One Sea目標是在2025年前研發一種自主海事生態系統，這是一家不斷吸引全球數字、通信和船舶技術領域的領先企業，其最新的一家成員就是MTI。One Sea主席Eero Lehtovaara表示，MTI正在“為我們生態系統的發展增添更多動力，並且帶來多年來備受讚譽的國際海事研發的助益”。
海員
疫情丨4小時內24起海員投訴！疫情下尋求幫助的海員激增
據國外有關機構的數據統計，當前全球商船隊上有150萬名海員在海上，他們在海上運輸世界各地所必需的燃料、食品、藥品等基礎物資。而且這150萬名海員中，約有15萬名海員已是超合同期限服務。然而，由於疫情形勢的蔓延和各國的出入境管制舉措，使他們困在海上，下不了船、換不了班、回不了家。隨之而來的，是海員滯留海上的各種糾紛：超期服務、不支付工資、未經知情同意延期合同、身無分文滯留國外...這類案例正在急劇增加。
總部位於英國的非政府組織海上人權組織（NGO）稱，其近期處理了大量疫情期間關於海員權益的案例，這些海員簽署合同後被遺棄在船上，或滯留在國外生活起居陷入困境。
據NGO稱，在短短4個小時內，他們就接到了24起海員求助的案例，且印度海員的投訴居多。
遇險丨海上大風浪, 油輪斷兩半！3名船員遇險...
3月25日晚，一艘英國籍油輪“Lady Sandra”在航行至馬耳他領海時，因遭遇惡劣的大風浪天氣，船身斷裂成兩半，併發生進水和下沉。當救援船隻Melita1到達現場後，發現“Lady Sandra”輪已斷成兩半，正在進水和下沉。在沉船附近海水中，發現了三名船員在波浪洶湧的海面上艱難地等待救援，他們的救生筏已破裂。這3名船員，包括兩名埃及人和一名羅馬尼亞人，被轉移到救援船上。
就醫丨疫情防控下 外籍船員摔傷需臨時入境就醫 洋山邊檢這樣做
3月26日，洋山邊檢站簽發了本月首張臨時入境許可，在排除疫情輸入風險前提下，幫助一名外籍受傷船員快速通關入境就醫。
受疫情影響，今年以來，全球各船公司為防止船員染疫而影響船舶正常航行，均加強了船員在經停港口的下地管理，嚴控船員調換，口岸邊檢機關為防疫情輸入也強化了對船員臨時入境許可的審批簽發，洋山邊檢站今年1月簽發124份，2月簽發11份，3月以來僅此1份，既嚴防疫情輸入，又彰顯對受傷船員的人道救助。
氣象
注意丨27日午後至28日夜間，黃海中部和南部海域、東海大部海域、臺灣海峽、臺灣以東洋麵、巴士海峽、南海東北部海域將先後有7～8級、陣風9～10級的大風。受大風影響海域航行、作業的船舶，需注意航行安全。
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