「辣評」美股漲聲一片 美油為何意外暴跌

美股3月26日大幅反彈,然而油價卻意外下跌。截至收盤,美油期貨收跌7.72%,報22.60美元/桶。 布油期貨收跌3.83%,報26.34美元/桶。

「辣評」美股漲聲一片 美油為何意外暴跌

據中國媒體華爾街見聞3月27日報道,新冠病毒疫情,再加上沙特和俄羅斯未能就限產達成一致引發的供應激增,兩記重拳令油市一蹶不振,油價在3月就崩掉近半。

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國際能源機構負責人Fatih Birol稱,由於新冠病毒大流行,全球石油需求正在下降,而沙特阿拉伯和俄羅斯之間的價格戰加劇了這種情況。他說:“這種過剩的影響將在未來的幾年中感受到。”

Fatih Birol稱,當今世界上有30億人被封鎖。因此,可能看到需求每天下降多達2,000萬桶。他呼籲石油輸出國組織(OPEC)實際領導國沙特阿拉伯出手幫助穩定石油市場。

而紐約Again Capital合夥人John Kilduff稱:“隨著全球需求下降20%或更多,需要兩個沙特產量那麼大的減產規模,才可能讓油市平衡。”

報道稱,OPEC與以俄羅斯為首的產油國之間的減產協議瓦解,勢必導致油市供應增加;沙特計劃自5月起出口逾1,000萬桶/日。

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疫情和供應增加帶來的雙重衝擊正在整個石油行業掀起連鎖反應。全球大型石油和天然氣企業已削減約20%的支出,而由於需求疲軟,煉廠正在削減開工率。

近期國際油價持續走低,已經引起產油國的連鎖反應。有消息稱,美國正在謀求與沙特就減產達成共識。

IHSMarkit指出,如果布倫特原油價格接近15美元至20美元/桶區間,全球產量的很大一部分可能會跌破運營成本,但這並不意味著這些項目將在一夜之間關閉。因地理位置和公司的不同,關閉產能的過程會非常複雜,而且,適當地計劃和執行停工都需要時間。由於當前石油市場面臨巨大的產能過剩,而壓縮生產規模需要時間週期,當前石油生產企業停產的途徑有兩種:負的生產收益(特別是當損失超過停產成本時)以及銷售不暢(無論是管道、鐵路、卡車還是油輪),都將迫使石油生產企業填補有限的井口儲存,最終停產。

IHSMarkit表示,過去兩週內,噴氣機、柴油和汽油等石油終端用戶需求正在快速下降,顛覆了成品油市場,需要通過庫存暫時消化,或者通過刺激需求或減少供應來糾正,但考慮到整體經濟放緩,不太可能出現需求快速增長。煉油企業將大幅削減產能,以重新平衡各自的產品市場,但考慮到未來的挑戰,需要快速並強有力地調整供應。而隨著需求的消失,現貨原油被迫在適當的地方進行避險。當前嚴重的市場失衡大多還停留在紙面上,未來的兩到三週內,將體現在實物市場上。現在衝擊已經開始顯現在全球供應鏈。國際石油公司和現貨貿易商在增加存儲,拉丁美洲取消或延長現貨招標,西非停止銷售石油,美國在增加石油庫存,未來石油生產商將停產。



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