在全球有識之士都在為抗擊新型冠狀病毒疫情鞠躬盡瘁的時候，我們也十分憂慮的發現，往往有一些“攪局者”，他們不僅無視各國防護的指令繼續外出活動，更在許多毫無防護的接觸中，把病毒傳播給了更多人，無論中外，這些超級傳播者都成為了讓所有人氣憤的眾矢之的。
來自南華早報對於飛機交叉感染事件的報道，但實際上，照片中的姐姐阮娥並未飛回越南
日前在越南就發生了一起讓全國震驚並引發巨大輿論抨擊的“超級傳播者”事件，一對越南的網紅姐妹花，同時也是越南一位鋼鐵大亨的女兒阮娥與阮紅蓉，2月下旬在歐洲參加時裝週後，雙雙出現了咳嗽等不適狀況，妹妹阮紅蓉在乘機回到越南後，在3月6日就醫確診為為陽性，成為全國第17例感染者。
要命的是，由於她在乘飛機的時候並未進行防護，和阮紅蓉同機的十三位乘客以及她們家中的司機、保姆都被檢測出新冠肺炎陽性，更讓越南人沮喪的是，在這起傳染事件之前，越南已經大半個月沒有新冠肺炎的新病例產生了！
正因如此，這對姐妹花成為了越南民眾們競相抨擊的對象，“沒責任感”，“自私惡劣”等評價幾乎充斥了她們姐妹的社交賬號，兩姐妹也只能通過刪除看秀照片、關評論等方式儘量淡化這件事對於她們自身的影響。
不過，作為姐姐在英國上學時的好友，另一位身在歐洲的越南超級白富美阮仙（Nguyễn Thảo Tiên），同樣在這個時間段參與了米蘭時裝週，在接觸了姐妹花後感染了新冠肺炎，然而憑藉她與家人的處理得當，這位成為越南第32例新冠肺炎病例的白富美，卻並未遭受那對被抨擊為“超級傳播者”的姐妹一樣的待遇。
在回到國內後，她在自己的社交網絡上公佈了歐洲的行程細節，同時表明自己做到了避免和他人接觸，整個過程都顯得相當公開透明，而對此網友們更多的也是評價正面，紛紛祝福她早日康復。
這很大程度上是因為，在英國出現咳嗽發熱等症狀之後，阮仙的父親，越南最大的奢侈品銷售集團Imex Pan Pacific Group(IPPG)的總裁Johnathan花費了近36萬美金，也就是近三百萬人民幣的價格，直接租下了一架公務機，把女兒從英國接回到了越南的胡志明市。回到越南後阮仙才被檢測出新冠肺炎陽性，並被隔離治療。
阮仙所乘坐的達索獵鷹8X公務機
這樣的行程最大的好處就是，阮仙全程都避免了與其他乘客的接觸，也並不需要經由太多的機場流程即可順利抵達家中，最大程度上保證自己不會對外界造成影響，成為所謂的“超級傳播者”。
水漲船高的機票成為回家者的負擔，轉機多次的經濟艙也要動輒上萬元的價格
而從另一點上來說，乘坐私人包機的行程，也最大程度的使這位白富美病人避免了旅途上的舟車勞頓，眾所周知，在嚴密的管控下，如今從歐洲飛回國內的旅程已經十分周折，眾多留學生乘坐飛機，往往需要經歷三、四十小時的飛行和轉機，才能夠到達，對於已經出現感染症狀的阮仙來說，能夠自由確定航線的公務包機，不僅配備最為舒適奢華的機上設施，同時也能保證在最短的飛行時間。
因此，在獲得了妥善的安置後，這位越南的白富美也相當快的恢復了健康，最新一次的測試已經轉為了陰性，她也在第一時間通過社交網絡更新了這條消息。
無獨有偶，在前段時間，海航集團旗下的金鹿公務航空有限公司推出了18萬元一張機票的從倫敦飛往上海的包機航線也引發了熱議，這架由波音787公務機執飛的航班，只提供40個座位，在航線推出後機票瞬間售罄，讓人驚呼“不可思議”。
但實際上，相比于越南白富美300萬的包機回程的價格，在這樣的特殊情況下，身處異國他鄉急於安全回國的許多人士，也能夠將一張18萬的機票看作是“為了回家可以付出的代價”，畢竟各國的管制措施日益嚴格，而航班機組也需要在抵達目的地後進行必要的隔離措施，這些都是消耗性的資源。同時，越少的乘客也意味著更少的交叉感染機會，與動輒數十小時的旅途波折相比，用看似昂貴的機票購買到安全，這也是可以接受的事實。
這次的事件同樣是一個窗口，讓更多人藉此機會，開始對公務航空這個名詞有機會全新認識，它似乎一直高端的遙不可及，但如今，它也真實的，開始密切的出現在了我們的生活周圍：特別是在國內醫療資源最緊缺的那段時間裡，我們也聽說了，不少企業通過公務包機，將從歐洲小城市採購的，原本需要相當漫長週期才能抵達國內的醫療物資，獲得了最快捷的運輸通道，實實在在的幫助了許多身處一線的醫務工作者降低感染風險。
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