縱觀國內的幾座直轄市，重慶給人的親切感，無疑是最強烈的。這話可不是胡說，重慶的原住民雖是巴人，但在歷史上卻經歷過多次移民。元朝之前，移民主要來自於陝西，斷斷續續的，還不是特別明顯。到了明清，移民的規模迅速擴大，當地甚至建造了八省會館供大家交流鄉誼。根據《湖廣填川歷史研究》記載，到了十七世紀末期，重慶的移民及後世子孫足有110萬之多，而原住民只有30萬左右。
重慶火鍋
後不久，重慶開埠，海外文化來襲，重慶成為四川“西化”最早的城市之一。這段歷史，跟火鍋是一樣的。忙碌一天的碼頭工人偷得閒來，買得一些“下水”和蔬菜，扔進鍋裡亂燉。正準備開喝的時候，外地的朋友從包裡翻出家鄉的特產，放進鍋中一同分享。天南海北的食材一多，鍋裡的食物就看不真切。若不是湯上漂浮著麻辣重油，誰能想到這是在四川？後來人夾起雜燴中的隨便一塊，也分不清是誰放的，只是覺得麻辣鮮香。
江邊的重慶
這份“麻辣鮮香”裡，既有親切，也有生活困頓。就以重慶古城舉例，這座古城擁有九個城門，其中八座都通向碼頭，可見碼頭是城市的根基。也是這一侷限，城內的土地並不都是平原，山頂上有一部分，山腳下又有一部分。高低錯落之間，是一條條“彎曲”的石階，和大城市根本掛不上邊。後來經濟條件逐漸轉好，一邊拆老石階，鋸屋簷。一邊向南、北方向不斷擴建，逐漸形成了現下的“兩江環抱，青山縱隔，城在山上，山在城中”。
交通茶館
這些山，既是旅遊頻道“山城”的“山”，也是分散“城區”的山。先說旅遊頻道下的“山城”，很多遊客因為天津的路拐彎，稱其是最讓人分不清東西南北的城市，筆者覺得重慶人去天津肯定沒問題。因為重慶除了東西南北以外，還分了上下。所謂的“下”，主要是指隧道和山洞，山洞裡的茶館和火鍋店瞭解一下；而“上”，則是指在屋頂上呼嘯而過的列車。對於絕大部分外地遊客來說，這種體驗是非常難得的。
磁器口
加上重慶本身消費又比較低，磁器口、洪崖洞、解放碑、觀音橋、長江索道、皇冠大扶梯等景區，要麼免門票，要麼票價非常便宜。往返的主要交通工具，也是地鐵和公交。大頭主要還是吃和住，在去過的一些城市裡，在重慶的物價還是很穩定的，真正需要擔心的是“吃不到正宗的東西”。就比如寬窄巷子裡的毛血旺，筆者就不是很建議大家去嘗試。至於住宿，主要還是看旅遊的淡旺季，以及報的那個旅遊團是不是拿了回扣，這裡就不過多探究。
渝中區
再說分散城區的“山城”，雖然重慶的GDP直追北上廣，但是房價相對卻低了很多。就拿上海舉例，郊區三四萬一平都很正常，但重慶主城區房價也不到兩萬。像巴南區，相當一部分樓盤，單價都不到一萬，之所以有個兩萬的上限，還是因為有渝中區的存在。倘若站得高些，看看山的那邊，秀山的新房房價竟然低至四千元。當然，這和重慶面積大也有很大關係。不過筆者還是要補充一句，重慶的房子只算套內面積，根本沒有公攤的說法。結合重慶的成長空間來看，這個房價確實便宜。（李雙喜）
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