國內“天價”高速,一公里要一塊錢,車主直言:再貴也值得

國內“天價”高速,一公里要一塊錢,車主直言:再貴也值得

堪稱是國內“天價”高速,一公里一塊錢,車主卻說很值得

其實很多人不知道,我們國家有一個基建狂魔的稱呼。因為在國內不管是蓋樓還是修路的速度都是非常之快,讓很多外國人不得不感嘆,中國速度真是太牛了。而且現在我國也成為了世界高速里程最高的公路之一。雖然說現在我國的高速公路四通八達,但是十年前我國的高速公路還是破爛不堪的。

國內“天價”高速,一公里要一塊錢,車主直言:再貴也值得

不過,現在我國的高速公路暢通無阻,在一定程度上面縮短了省與省之間的距離。但是有一個地方的高速公路的收費,堪稱是天價。因為它一公里就要一塊錢,可很多車主卻直言說再貴也是值得的,這是為什麼呢?

國內“天價”高速,一公里要一塊錢,車主直言:再貴也值得

畢竟現在高速公路的收費標準基本上都在1公里五毛錢左右,而跑100公里也就是幾十塊錢而已。但是五毛錢1公里都讓大部分車主覺得費用實在是太高了,更何況是1公里一塊錢的高速公路。其實,這段被稱之為是天價的高速公路,就是雲貴高速。

國內“天價”高速,一公里要一塊錢,車主直言:再貴也值得

因為袁貴高速的地勢比較高,在沒有修建高速公路之前,因為交通不發達,基本上一天開幾百公里都到達不了目的地。而現在有了雲貴高速公路之後,大家的出行就變得暢通無阻。車主王先生因為有事情在雲貴高速公路上面開過一次,他就表示說一趟高速公路下來,真的是一千多塊錢。不過,雖然說高速公路的收費比較貴,但是沿途的風景也是非常優美的。所以,能夠在高速公路上面開一圈,再貴也十分值得。

國內“天價”高速,一公里要一塊錢,車主直言:再貴也值得

而且很多人並不知道雲貴高速在修建的時候難度係數是非常高的,它的技術含量和造價都堪稱是世界第一位,甚至可以毫不誇張的說每公里的造價都要達到幾十個億。當然,除了它的修路成本比較高之外,它的行車量也十分的少,因為它的地勢比較特殊,根本不能修隧道。所以就導致了它的高速公路收費比較高。

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最後,小編認為雲貴高速公路雖然收費比較高,但是它的出現卻為廣大車主開通了一條快捷通道。就像那句俗話說的,要想富,先修路。而云貴高速的建成,在一定程度上也為當地帶來了福利。況且,在天價的高速公路上面開一圈,也是一件非常幸福的事情。


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