空中乘務專業好不好?怎樣才能當上空姐呢?

空姐專業屬於服務業,是我們常說的空中乘務是空乘專業,未來不一定就在機場或飛機上工作。下面請大家和小編一起去熟悉一下這個大家經常提到的空乘專業吧!

空中乘務專業好不好?怎樣才能當上空姐呢?

一、空中乘務是培養適應21世紀中國民航運輸發展的實用型高級民航乘務員,隨著一帶一路的建設,國際交流日益頻繁,所以空姐一定要具有紮實的英語基礎、優秀的英語口語應用能力、較高的人文素質。並接受過專門的航空運輸技能和知識培訓。

她們通常是以專業知識為基礎、以實戰技能為目標的航空服務專業人才,具有良好的氣質、優美的身材、優秀的人才和嚴格的紀律。採用“訂單式”培訓模式,為全國航空培訓國際國內乘務員和地面服務人員。

空中乘務專業好不好?怎樣才能當上空姐呢?

二、空乘人員應當培養德智體美全面發展、適合民航客機客艙服務、具有機組服務和管理一線需求的民航空乘人員。要求具備良好的英語應用能力,瞭解民航相關法律、民航運輸流程,具備機組人員必備的業務能力和基本技能,具有較高的服務意識和專業素質,能夠從事機組人員等現代服務。

三、現在的空姐專業越來越多,不僅有大學院校,還有一些職業學校(中專)。當然,大學一定更好。再說,也不一定是航空大學。其他大學也有。我也是一名大學生,主修空乘。空乘一體化是一個服務性行業,可能在機場找不到工作,但是有可能服務於酒店、餐廳等服務性場所。

空中乘務專業好不好?怎樣才能當上空姐呢?

從目前國內外的薪酬水平來看,國內主流航空公司優秀空姐的平均年薪在10萬元以上,由於專業性和供給的嚴重,他們的職業穩定性得到了保證。中國正處於從民航大國向民航強國轉變的過程中,空乘專業人才需求旺盛。

預計到2010年,我國至少需要新增4萬名空姐,民航空姐將超過25萬名,是目前規模的5倍。整個航空業本身也將發展成為集民航管理、機場物流、機械機械服務、航空氣象、地面服務、過程調度、航空營銷、機票銷售為一體的多元化雙元產業。中國正處於從“民航強國”向“民航強國”的轉型過程中。未來十年,民航就業將處於大幅上升期。

絕大多數學生社團分佈在各個企業和公司,其中一些可能從事商務禮儀和企業公關。由於工作性質,這部分企業特別喜歡從空姐中招聘(這裡大部分是指女生),因為她們有著良好的形象和氣質,年輕的活力,這正是企業所需要的。因此,如果你想去各個企業展示自己的實力,可以隨時關注相關企業的招聘動態;大部分學生最終還是選擇了銀行服務業,因為工作環境好,工作穩定,不需要四處奔波,這滿足了現在大多數女孩的求職需求。但是她們中還是有一小部分人因工作需要會做與專業無關的事情。事實上,她們畢業後有好多人從事的大部分工作與專業無關。如果與專業無關,不妨邊工作邊學習,努力把工作做好。

空中乘務專業好不好?怎樣才能當上空姐呢?

一、能吃苦的學生,作為服務行業,需要經過嚴格的飛行訓練。在這個訓練過程中,人們可能會感到很苦,所以需要學習飛行專業的學生有一定的拼搏精神。

二、空乘人員的招收有嚴格的要求,對條件好的學生,也要求學生具備端正的面部特徵、良好的膚色、健康的體質、身體平衡、性格開朗、行為端莊等良好條件;在身高、視力、體重等方面都能滿足招生學校空姐的要求。

三、對於高考落榜的學生來說,由於空姐專業計劃外招生的特殊性,很多空姐學校在招生過程中更注重自身條件,而不是高考成績,空姐專業也不例外,高考成績往往只是空姐面試中的參考或加分條件。

空中乘務專業好不好?怎樣才能當上空姐呢?

課程內容

a、 乘務員形象禮儀:站立姿勢、坐姿、行走姿勢、航空公司標準姿勢,進入面試時能吸引評委和老師的目光


b、 面試人員英語強化培訓:滿足學院面試時聽、說、讀的要求
c、 民航基礎知識介紹:讓您冷靜回答民航專業教師提出的民航基礎知識,避免在面試過程中因提問而錯過大學
d、 客艙經典案例分析:讓您輕鬆應對民航面試老師要求您解決的實際問題,教您如何避開答題詞的“雷區”,輕鬆提高印象分數;
e、 專業實用的播音技巧:教你如何深情閱讀指定稿件,達到播音員的水準。

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