汽車工業的六則短訊和一個故事

特朗普說

他將幫助癱瘓的汽車工業


汽車工業的六則短訊和一個故事


特朗普在最近一個與各州州長的通話中表示,政府將會照顧汽車製造商。


他說:“我們非常關注汽車行業。我們至少會幫助他們一點點,他們已經要求一些幫助了。眼下發生的事不是他們的錯,因此,我們將關注汽車行業。”


不過,他並沒有具體說明政府將如何幫助汽車行業。所以這條新聞你們就隨便看看吧,反正他立過的flag倒掉的也不少,不在乎多這一條。


法國政府

支持雷諾與PSA


汽車工業的六則短訊和一個故事


法國政府日前決定幫助雷諾和PSA集團度過目前受疫情影響的難關。


根據Autonews的報道,政府採取的措施將包括3000億歐元的政府貸款擔保,以及對有需要的企業延期納稅等。


財政部部長Bruno Le Maire表示:形勢非常清楚,看到法國大企業、工業偶像消失是不可能的,“我們要保護國家的工業遺產。”


賓利汽車

暫停工廠生產


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賓利官方宣佈,自2020年3月20日起,賓利汽車位於英國克魯的總部工廠暫停生產四周。這意味著4月20日之前,賓利汽車總部工廠將處於暫停生產狀態。


在此期間,賓利汽車總部的核心業務團隊將通過符合社交距離規範的方式,或遠程辦公保證工作的正常開展。同時,不僅所有會議均採取電話或視頻形式進行,全部品牌活動將延期舉辦或取消。


3D打印

保時捷桶形座椅


汽車工業的六則短訊和一個故事


汽車生產可能會在全球範圍內停滯不前,但創新肯定不會。至少,保時捷沒有。它們正在展示一種新的3D打印汽車座椅的方法。


保時捷桶形座椅的中央部分就將採用3D打印,可製造成三種硬度:軟、中或者硬。這也完全符合保時捷根據個人客戶的需求和願望定製車輛的初衷。


奔馳X-Class

單車愛好者的福音


汽車工業的六則短訊和一個故事


頂級改裝公司Carlex Design推出一款以梅賽德斯-奔馳X-Class為藍本改裝的皮卡,顏值爆棚。但顏值不是它最主要的賣點。


最大的亮點在於它對單車愛好車的示好。它的行李兜裡配有單車托架,這幅托架結合了電動升降系統,不會對行李容量產生負面影響。


同時,他們還為這款皮卡定製了一款拖車,可以掛在X-Class的拖車杆上。雖然目前尚未公佈內部圖像,但聽說這款拖車內配有四張床、一個浴室和一個廚房。


目前,官方尚未公佈整體售價,但光一副單車車架就要5429美元,想來算上拖車、單車以及改裝後的X-Class的價格,估計是不會便宜了。


保時捷Traykan

一款偽裝成皮卡的跑車


汽車工業的六則短訊和一個故事


不知道下一個五年會不會是皮卡的天堂,就如這個五年裡SUV走紅一般。那邊廂梅賽德斯-奔馳X-Class吸睛,這邊廂,保時捷又推出一款打造成皮卡造型的“跑車”,取名Traykan。


據說,Traykan的動力系統與Taycan非常相似,提供驚人的扭矩和跑車般的加速與操控性。它的出現,正如當初Cayenne證明的那樣,保時捷只生產跑車,各種形態的跑車。


一個故事


美國俄亥俄州有一位小夥伴名為Brandon,兩年前買了一款1986年的福特Mustang GT。打提車那一刻起,他就尋思著要去搞一塊個性車牌。


某日,他和他的幾個哥們在當地一家酒吧喝酒,毫無疑問,那是一個頭腦風暴的最佳場所。正當他們討論冠狀病毒這一話題的時候,Brandon腦門一亮,有了主意。


汽車工業的六則短訊和一個故事


隨即,他便去俄亥俄州機動車輛管理局諮詢自己是否能擁有一塊車牌,號碼為“COV1D19”。顯然,這個號碼牌的靈感取自於WHO對眼下冠狀病毒的正式名稱“COVID-19”。


車管局的工作人員答應幫他申請試試,讓他次日再去一趟,同時告訴他這個號碼比較敏感,很有可能會被拒絕。


次日早上,Brandon又去了車管局,車牌被批了下來,這讓他非常意外又興奮。於是,他打算給那輛1986年的Mustang GT取個小名叫“Virus(病毒)”。


汽車工業的六則短訊和一個故事


同時,車管局的工作人員又告訴他,這個車牌只是臨時的,有可能在之後的審查中還是會被拒絕。不過截至目前,這塊車牌尚未被當局收回。


當越來越多的人在Brandon的臉書上留言,問他弄這麼一個車牌號碼是怎麼想的?他答,COVID-19爆發是非常嚴重的,他向所有受到影響的人們表示同情。他想把這個歷史銘記下來。


故事看到這裡,我也不好評論什麼。我想每個人都有自己的解讀吧,不管怎樣,我只說一句:人心向善,是一種選擇。


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