3月19日，錦州石化正式投產船舶燃料油，比計劃提前半年，僅用26天就完成了疫情期間的從建到產，被喻為“雷神山速度”。
原計劃，錦州石化船燃項目2019年11月動工，到2020年9月建成投產，主要建設內容為新建3個1萬立儲罐及配套附屬設施。2020年初，錦州石化接到了煉化板塊“創效項目早投產早獲益”的最新部署，當即調整項目方案，迎接這個誕生在戰“疫”中的新生兒。
以“借”化急
本著新罐建設不停，臨時儲罐暫借的原則，錦州石化將重整車間3個符合標準的儲罐劃歸到油品車間作為船燃調合用罐。
2月23日，接到施工任務的開元石化公司作業人員抵達現場，對利舊設備進行拆除作業。因重油管線易掛壁不宜動焊切割，施工人員要在48小時內使用手鋸拆除900餘米管線，為新線替換創造條件。
2月25日，船燃設施預製場內耗材告急，疫情期間廠家停工、運輸受阻，物資無法接續，新線預製不得不“借”料。憑藉與兄弟單位長久合作的誠信度，錦州石化向市內多家物資公司發起籌借，從備品備件到混凝土調配，創下了項目物資八成靠“借”的最高信譽。
作為疫期首批覆工項目，僅有的作業能力無法拼搶工時，錦州石化火速集結在錦承包商隊伍，按照防疫標準引入大量外圍施工人員，高峰時外借人員佔比超過50%。
巧“改”優化
項目提速不僅靠加班加點，還要有可行性方案，錦州石化規劃計劃處與生產技術處迅速修改原有方案，大改流程、小改細節，力爭做到以最少最小的投入，實現最快最優的投建。
三個優化、巧“改”有方。優化工藝流程，以現有舊罐作為調合點，將原有的調合、組分雙獨立流程改為單線調合，僅保留調合線，減少佔用的設備；優化調合牌號，單線生產調合，錯峰切換排號，既滿足了生產需要，又節省設備及管線資源；優化項目協調，化解疫情期間的面對面交流難題，線上完成技術協議簽訂、參數指標修訂、公開招標等程序，並在非常時期改變固有的辦事流程，加大現場快速協調解決問題的力度。
嚴“查”細篩
3月9日，錦州石化創造了單日入廠施工人員455人的新紀錄，疫情進入外防輸入的攻堅階段。在船燃施工現場，錦州石化嚴把篩查關點。一查人員，按照“誰引入誰負責”的原則，要求施工單位提交無接觸感染病例的證明，對作業人員實施早晚定點測溫登記，彙總上報防疫辦公室；二查作業，施工場地多達10個工種交叉作業，該公司利用施工早會統籌調配各工種作業次序，對不合規作業重點治違；三查監護，越是搶工期就越不能忽視風險，抽查監護質量，對發現的問題實施立查立改，特別是在8臺吊車同時入場作業中，三對一的監護模式築牢了防護堡壘；四查質量，5.8噸鋼結構、10000多吋管線、2720個焊口全部一次檢驗合格。
“路過我家的就要查。”油品車間作為屬地單位，收緊了“篩眼”。工地西鄰用罐區、泵房，將工地內外劃分片區，車間全體管理人員實名認領，特別是在系統管線碰頭階段，針對跨裝置的長管線吹掃隱患大的問題，他們堅持成功排查並處理多段管線內殘留介質。
據悉，近期錦州石化將完成3000噸船舶燃料油的生產。
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