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我就是滴滴營運車，雙證齊全，等紅燈被追尾了，修車修了一個禮拜，然後車主當時說可以給我停運損失費，當時談了三千，說實話我在蘇州跑專車，一天流水七百左右，三千塊錢也不多，車也是租的，一天150租金，然後事故處理結束，車也修好了，他不認賬了，我就起訴到法院，最後到結束用了將近一年時間，我們公司有律師，律師給我算各種損失加起來五千多，最後法院判賠我五千多，他沒辦法只好賠我五千多，前提必須雙證齊全
往事只能回味142587480
我覺得你就要他的流水和停運證明，帶公司公章的，證明他確實那幾天沒幹活，然後該賠還是賠吧，我這幾天就遇到了，他給我獅子大開口，3天1000塊，我給500，他不幹，那就起訴吧，到時候法院判多少我就給多少，雙證齊全就得自己掏腰包賠，但是直接開口就要1000，本來修車就是訛我了，溜車撞的，一天就能修好要我三天的錢，有點過分了，太不厚道了
你沒小jj
滴滴車被撞，對方也就是題主是全責，滴滴車主索要誤工費，租車費是否合理呢？
回答：我認為是否合理，主要取決於滴滴車營運性質，營運性質的滴滴車輛索要誤工費屬於合理。車主私家車經營滴滴車的索要誤工費不合理。我們應該視情況對待。
目前滴滴車主要分兩種，一種是按照《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》經過登記備案取得經營許可的 ，其行駛證標註車輛性質為預約出租車，車輛性質為營運性質，這類滴滴車索要誤工費是正當合理，全責方應該賠償，如下圖：
另一種就是私家車，車主抽空偷著跑的，沒有經過交通運輸部門登記，也沒有取得營運資格的，行駛證標註車輛性質為非營運的，索要誤工費不太合理，說不好聽就是非法營運，即使補償給對方一點交通替代費，也不夠他交罰款，這類車主一般不會跟你索要誤工費。
法律規定：
為何兩種情況不同呢？因為我們國家法律有規定，根據《道路交通安全法》第76條規定的"財產損失"，是指因機動車發生交通事故侵害被侵權人的財產權益所造成的損失。所以，《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》中第15條明文規定 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持:
01.依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;
02.非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。
誤工費由誰來出：
因發生交通事故，無責方產生的誤工費屬於間接損失，不屬於車險理賠範疇，應當全責方個人承擔誤工費費用的支出。
每個人的合法權益都應當受到保護，回答完畢！
西北老王
你竟然知道是滴滴，而且你全責，我現在就假設他是合規車了（不合規量他也不敢叫你賠這個錢）這是受法律保護的，賠償額度法律支持每天500左右（跟的士一樣）如果當事人不服，他就得提供最近1-3個月的流水帳取平均值為賠償基準（法院是採信的）凡是說不用賠償的都是法盲，凡是說假如撞到一個大老闆或企業家的不是要賠償幾百萬幾千萬上億的都是文盲，你不信回去問一下你人資部門，你老闆每個月打稅工資發了多少錢就知道了，劉強東每個月才一元工資呢，懂不！
中央傳媒
與網約車發生追尾事故、您全責，對方向您要誤工費、租車費是合理的，但同樣也是前提的、對方的手續必須齊全，若對方手續不齊全，那麼賠不賠、是您良心上的問題，而法律上不可主張賠償；而如果對方手續齊全，那麼在法律層面上、是可以主張賠償的，而具體的結果、一般還會是協商解決！
如果只是一般的追尾問題，最長三天左右即可修復完畢，所以誤工費、租車費賠償個三天就差不多了（當然還是看具體情況）；主要還是要看對方的運營手續，律法的規定就是隻有運營車輛、可以主張誤工費賠償，而非運營車輛則根本不能主張賠償；那麼證明其是運營車輛的方式、只有車輛的運營手續，比如說網約車三證網絡預約出租汽車經營許可證、網絡預約出租汽車駕駛員證、及網絡預約出租汽車運輸證，手續齊全、您必須要賠償，賠償多少則看您與對方的夠用，各地收益不同、這數誰也估不準！
手續齊全的流程
如果對方手續齊全，那麼誤工費、租車費是一定要賠的，賠多少、看你們的協商結果；這部分賠付、保險公司不會管（除非是在造成人傷的條件下、可能會負責誤工，只是車輛受損保險沒有義務管），所以您不要想這個賠付可以甩給保險、只能您自費賠付；協商好了之後您給對方賠錢即可，最好打到卡里（留痕）；如果協商未果、您可以佔時不予理會，對方在與您溝通無果後，很可能起訴您，您等著法院傳您即可；上亭了還是這些事、很可能還是讓您雙方協商，這個時候您該給錢、就給錢吧，再拖也沒必要了，這就是整個流程！
如果對方手續不全，那麼在法律層面、對方不能發起誤工費賠付的主張，如果存在人傷還好賠付一點；而如果沒有人傷，對方即便把您給起訴了，最多判賠交通工具替代費（非運營車輛、只有這個賠付），而這交通工具替代費少的可憐，所以對方在這種情況下、應該不會起訴您的（費力不討好），至於您要不要給人家賠償，就看看您的良心了；不給合理，但給人家賠償更有人情味，畢竟現在大家都挺忙、都挺不容易的！
總而言之，您追尾網約車、您全責，對方有理由向您討要誤工費；至於您給不給則要看實際的情況，若對方手續齊全，您是賴不掉的，所以只是晚給、早給的問題；如果對方手續不齊全，那麼您為主動、對方則處於被動，對方沒有討要誤工費賠償的資格，是否賠付、則完全在於您，想賠就賠、不想賠您也合規；所以上述就是與網約車發生碰撞後的一些合理的處置方式，不過畢竟是撞了人家、耽誤了人家的收入，所以即便對方手續不全、您也應該適當的給予些賠償，沒壞處！ 非專業車評
如果他確實是滴滴公司內部的，合法且有網約車營業執照的正規營運網約車的話，是應該賠償的，誤工費按照他以往收入流水平均收入來賠償，如果他的車沒有網約車營業執照，或者不是營運車輛，可以不賠償，如果不想賠償的話，如果你們是同一個保險公司投保的話，直接走直賠手續，然後至於他說的誤工費不用給，讓他起訴你就好，聽從法院判決，如果你和他的車不是同一個保險公司，那麼在他車輛修理完以後，修理廠或者4s店開具的維修發票一定要拿在你的手裡，只有這樣你才能拿發票去保險公司報銷，如果發票落在了對方手裡，他就可以拿發票來威脅你讓你賠償誤工費，如果不賠償誤工費對方不給你發票，所以，如果想不賠償對方誤工費，且雙方車輛不在同一個保險公司投保的情況下，一旦修理廠給你打電話讓你去提車墊付修車錢，你一定要先讓修理廠把發票給你，你拿到手以後在去墊付修車錢！純粹手工打字，也是我這麼多年跟保險公司和4兒子店鬥爭總結出來的經驗，希望可以幫到你，按照我說的去做一般都會贏，還有就是需要注意的，出租車或者網約車的誤工費，保險公司是不管報銷的，但是如果你走直賠，誤工費就可以說你不給他他也沒辦法，因為一兩千起訴你都不夠他起訴的律師費用，所以基本上走直賠你就不用賠償他的誤工費，但是如果他的車和你的車不是同一個保險公司，這樣你需要修車墊付修車錢，然後拿著發票去報銷你墊付的錢，所以關鍵就在你墊付以後發票如果在你手裡，那麼他再去起訴你要誤工費的利率也會很小，簡單舉例，假如他跟你要兩千的誤工費，那麼他如果要起訴你索要誤工費，他需要支付的費用有起訴費三百到六百之間，律師費用一千到一千五，因為他起訴你個人的話你可以跟法官說，我上了保險，他需要的費用要找保險公司去要，所以他起訴你的同時又必須起訴你的保險公司，這樣他就必須找律師，所以呢，哪怕他真的起訴你，並且他贏了官司，你賠償了他兩千，去掉他起訴自己投入的錢到手裡也就幾百塊錢，而且會折騰很久，所以一般來講，很多人不會因為幾百上千的誤工費去起訴你！
YES噢No
不公平，那要是營運車全責，私家車說他耽誤了1000萬的生意怎麼辦，是不是叫營運車陪
杭日利率
首先，如果滴滴車無運輸證或者駕駛員無資格證，不存在合法的利益損失，不需要賠償。其次，二證齊全，當地滴滴分公司也取得許可，即“三證齊全”，屬於合法營運車輛，需要賠償停運損失。這個有司法解釋：《最高人民法院關於道路交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批覆》在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用於貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。
第二個問題，營運損失是否可由保險公司在交強險和商業三責險限額中賠付，這個各地法院判決很不相同。一般通說傾向於按照保險合同條款的約定操作，但是基本上保險公司的格式合同都約定了不賠償營運車輛損失。但是，保險公司在投保時如果沒有對此條款作特別提示說明的，該條款無約束力，法院會判決保險公司賠償。
清風竹影2406
我認為和責任方的車主要誤工費不合理，理由簡單，我認為該由保險公司連同雙方車輛損失一同負責。咱們花錢上保險，保險公司卻總能整出這樣那樣的條款，而且現在稍微動動保險就漲那麼多，真是無奈了。對於交通事故產生的誤工費就應當由保險公司一同承擔了才算合理。因為那項費用畢竟也是由於交通事故而產生的
alfaromeo6000
你腦子瓦特掉了！你別管人家是不是滴滴，就是私家車人家也有權利問你索要誤工費！有這時間來發帖子，直接諮詢交通法不行麼！
