開一萬元的汽車是什麼體驗?

用戶106473110141


當時畢業不到一年,從事二手車行業,公司自己公車拍賣得到了這臺05年歐藍德,後來自己找老闆一萬二拿到手,人生第一臺車,特別上心,花了好多錢整備,換零件,買車一萬整備前前後後兩萬多[捂臉],油耗特別高,我當時一個月工資一多半交給車了,但是還是很開心,這臺車陪我從南方到北方,去了很多地方,不後悔買它!現在換了新車,這臺車也因為不符合政策無法落戶我現在所待的城市,當然無法轉讓,只能在路邊落灰,時不時過去看看!打著火,聽聽歌,就近跑兩圈!








偽裝48503361


我有一輛別克君威和一輛別克新世紀,堪稱為老爺車,其中一輛開了十多年了,過去還值點錢,現在一萬多都沒人要,只好留著代步了。跑長途百公里油耗八升,市區內就不知道了。 車況還不錯,總比騎摩托車被風吹日曬強吧?真心想換車,只是前些年投資失敗,負債累累,只好湊合著用用了,畢竟沒有還車貸的壓力。最大的好處就是可以隨處停放,不用擔心刮蹭和被盜,開爛路也不心疼。只是審車時尾氣是越來越難過關了[捂臉]









普慈賢


07年小奧拓 絕對的二手車。16年買的花了一萬二(有點高)我還去4S店花了4千多 整車老舊件全部更換...等了將近一個月。一箱油在市裡 夏天開空調 能跑450公里。冬天480多公里。絕對省油。俗稱城市小坦克。沒有我去不了的地方[呲牙]高速跑118 再高我就不敢跑了。畢竟才0.8的排量。缺點就是沒助力。原地轉向不方便。開起來還是沒事的。






溜達的小蘿蔔


說一下我自己吧,我18歲剛學出駕照的時候,買了倆3000塊錢的夏利。開了半年,當時就是除了喇叭不響,哪都響,當時對車也不懂。對於當時來說還是可以接受,能開就行。後來3000又賣了。又花了15000買了一輛東南菱悅v3,屬於市場價。車況良好,出遠門也開,高速140不飄!開了不到一年。現在賣了。剛入手了一輛駕校退役的普桑。因為一直喜歡這車!我今年21歲了!感覺以後應該買什麼車都會買二手的了!!說一下我汽修廠老闆吧!他就30萬入手了一輛。13年的白色輝騰,車況很牛逼!新車一百左右那!





扯瞎胡鬧


這個我有發言權呀 伊蘭特是我爸給我的 他買時候也是二手的 北京開回來的 麵包車是我2019剛買的 花了5000 送貨用的 伊蘭特我覺得開著挺舒服的 手動擋還省油 伊蘭特09 麵包08的 我打算這兩臺車開到一曹爛了 謝謝



跌到谷底來個超級反彈


我人生第一輛車還不到一萬塊,八千塊買的韓國現代二代索納塔,方頭方腦那種,那叫一個破,出過大事故,談不上漆面不漆面這回事,已經有皮沒毛了,差不多勉強能開著走,車裡能用的也就一個喇叭了,沒空調,收音機也不響,窗戶也有倆降不下來,雨刮器只有一個能工作,噴不了玻璃水,大燈沒罩子,後備箱鎖不住,鎖住了打不開,依稀記得里程超過了三十萬公里,輪胎也磨得沒花紋。還記得拿車那天別提多興奮,開去洗車房準備洗一下,結果水槍一衝前包圍掉了,店員大哥找了個鐵絲我們一起給勉強綁的又安回去,太尷尬了,跑起來也是冒青煙,。歷歷在目,好像昨天一樣,真的很有回憶感


極點深淵


這個我還真有發言權,親身經歷,09年朋友介紹買了臺奧迪100,那時候啥也不懂,就覺得剛大修完又穿的大褂,不會太差,結果開了半年噩夢開始了,也是入冬的時候,天天修車,除了上班就在修車,到處跑報廢場去找拆車件,折騰了兩年多大架不行了就處理掉了


我家的金魚今早上淹死了


15年拿了一臺06年的凱悅旅行版,1.8自動檔,然後西藏新疆跑了幾次了,很好開,今年估計去不了了,明年再繼續自駕遊,小破車但是很紮實,底盤比轎車略高一些,什麼爛路都跑,感覺就是開一年,賺一年,哪天拋在高原上就不要了,不然就繼續開著,哈哈


螞蟻1415722


一萬塊的車,挺好的,只不過折騰起來,你就會發現……買車的那一萬塊好像相當於就買了個黑洞,把你的錢一點點吸進去,你還不能自拔…………哈哈,買車1萬,修理加折騰……10萬+


蝸牛夢遊秘境


挺好的。

最近新收了臺05年的標誌307,1.6手動XT型,價格不貴車子到是給了我很多驚喜。


05年的車,一手,13萬公里,全車都是原廠玻璃,自動雨刮,自動空調,還有定速巡航,只是不知道我不會用那定速巡航亦或者是壞了,所以跑高速時就沒有用過。



當年買這車的都是土豪,因為這車的新車發票都還保留,新車裸車價138000,這當年要是買房……

有時候其實挺搞不懂法國佬的腦回路的,當年13萬的車也不便宜了吧,結果連國人喜歡的天窗跟真皮座椅都麼有,自動空調這些到是配上了……

這車的座椅是布的,其實布座椅的好處是座起來比皮的舒服,不管冬天天還是夏天。

但打理起來也是真麻煩,這車也還好,起碼看起來不髒。



法國車的特點其實非常的鮮明,就是好開。對司機的友好程度是首屈一指的,不信你座進駕駛座就知道了,這通透的大視野秒殺一大堆車型。

除了視野外開起來也是相當的好,動力因為是1.6發動機的緣故配合這大身板只能說湊合能用,但法國車的強項是地盤。

雖然這車年紀大了點,但開起來論行使質感,這8800的標誌307比2萬塊錢的賽歐強太多了。

尤其是跑高速的時候這地盤用一個字來形容就是穩。



感謝原車主,這標誌307到我手後基本不用投入什麼,發動機安靜沒有滲油,開起來也沒有異響,空調涼爽,就這車那大擋風玻璃如果空調不給力的話夏天會直接變成蛤蟆乾的。

當然這車外表是有做過漆的,而且還有幾處剮蹭也懶的去收拾了。

什麼?重新做漆?不存在的,死心吧。

這就是我對手裡這臺不到1萬隻要8800的標誌307的體驗。


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