向陽的日子11
我剛開始沒給，我覺得現在的教練覺悟性很高，所以沒給，結果就悲劇，科三考了三次，第一次是自己的問題，可第二次明明考的很好，還是沒通過，我問安全員什麼問題，他說系統出問題，你運氣不好，下次再來，氣的要命，第三次也是考的很好，也是說剎車不靈，糸統感應不到，我說你也知道我剎了車呀，他就說你運氣不好，氣的要命呀，第四次考之前我問其他人，怎麼考一次就過了，他們就說包了紅包沒有，我說沒用，他們就說怪不得，他說要給紅包，要不然教練和安全員憑什麼幫你，我才知道，然後馬上轉了200給教練，他就說幫你安排，說跟安全員打了招呼，然後考的時候就過了，我科三考了一年半了，早知道給紅包早就過了，浪費一年多的時間，和補考費幾百塊，真後悔沒有早給，浪費這麼多時間精力。
農村人阿扁
當時科二和科三分的是兩個不同的教練，剛開始練科二的時候，自己都會在練車前買好兩瓶水，一瓶給教練，教練雖然看起來很兇其實人還是很好的，當時練科二的時候說了我幾句，從此就對教練有了意見。
然而科三換了一個教練，一開始我還以為是好事，結果這個教練的眼裡都是錢，一點也不誇張！我有一個哥哥和我一起練科三，都是這個教練，哥哥科二也是這個教練，哥哥的媽媽想讓教練好好教一下他，就給他買了一條還不錯的煙當做禮物，這個教練可能以為我哥哥好欺負還錢多，就每次都暗示或者明示他讓他買飲料！水還不行，必須是飲料！後來考科三他就讓我們花錢去熟悉考場，100塊錢3圈，還指定必須要去一個人那裡去練，傻子都知道這教練肯定是吃他們家回扣的好麼！而且本來科三就很簡單根本就不用花錢熟悉考場，我和我哥就商量著沒去，結果第二天去練車的時候，教練就把我們都罵了一遍，還說我們心眼多著呢，我們當時就呵呵了，到底是誰心眼多心眼壞？還好很快就考完科三了，擺脫了這個糟心的教練。
後來才知道科二的教練雖然兇，但是認真的人好啊，心不壞~
個人想法，僅供參考，不喜勿噴哦~謝謝謝！
小叮噹的娛樂百寶袋
我考科三的時候，是教練主動要的，當時我們四個人練習路考的時候，教練跟我們說的。當時問我們想不想過，我們當然想了。就讓我們四個人買了兩條中華煙，一個人花個兩百多。說是幫我們打點，給安全員打聲招呼，考試的時候，可以幫我們提點一點。我都以為是真的，感覺打點好以後百分百能過，本來車練的感覺就不好。後來才感覺被忽悠了。他就是變相要煙。考試的時候，跟我一輛考試車的學員，兩次跑直線，直接掛了，語音播報直接不合格，我考試的時候，直接一把過，100分過了，連用他的機會都沒有。現在考試那麼嚴格，考試成績也不是安全員說了算，你車練不好，送再多錢都過不了，安全員也幫不了你，你車練好了，不要別人幫也一樣能過。現在打著所謂的紅包包過的都是騙人的，現在都是憑自己的實力考出來的 ，沒那個實力，考出來也是馬路殺手，禍害別人，害人害己。
心若菩提da913
給過紅包但教練不收，駕校規定“不喝學員一杯水，不抽學員一根菸”，我科三考了三次才過，想花錢買過的，結果教練不收錢。後來換了一個新教練給買過幾盒煙都收了，僅僅是感謝教練。考科三的時候教練站在起點給我們加油打氣，然後監控室全程關注我們，快到終點的時候又去等我們，是一個非常用心的教練。為了讓我過，教練忙前忙後的買東西給考官說好話（考官很嚴格，一個不高興你就過不了），有時候考試還得看運氣。
一隻小磨嘰
我考駕照沒給教練封紅包，不過去練車的時候會買水，買飲料給教練和一起練車的人。科二練的時間比較長，大概半個月，不過也不是天天去練，在場地練得好好的，到考場練了三次，最後一次才通過，教練說考試是考一個人的心態，第二天考試我一把過。科三在考場練了兩天車，我不是忘了打燈，就是轉彎壓實線，要不就是闖紅燈[捂臉]。教練說準備下次補考吧！沒想到第二天考試一百分一把過[呲牙]。科一和科四對於一個多讀幾年書的人來說是小意思啦，科一和科四我分別看了一個星期，直接模擬考，那一千多道題我看都沒看，考試也是九十四和九十六一把過，當天下午就領了證。他們都說我運氣太好了，怎麼就那麼順，那些練得好的反而補考了。其實就像教練說的考試就是考一個人的心態，當然也要靠點運氣吧！過不過與給不給紅包沒什麼關係，因為教練每個點要做什麼他都會教你的，只要你記好就行啦！
用戶8871221567592
首先明確回答，沒有。
在10多年以前，在駕駛證考證領域請客吃飯，包紅包是常有的事兒，很多情況下，你能不能練車，能不能通過都是和紅包掛鉤的，那個時候的制度，規則沒有現在的規範，行業發展缺少相應法律的約束，很多情況下都是由人在操作。我清楚的記得我一個表哥考一個駕照花了一萬多，08年的時候。後來迫不得已給教練、和考試的考官送了紅包才通過，甚至，在以前有聽說能夠花一萬多塊錢就直接買一個駕照的事情。
但是，現在隨著行業的逐漸的規範和有關部門對相關行業的整治以及法律的約束，在現階段考駕照基本上不用給教練，或者是給考官任何好處。但是出於對考官的感謝，偶爾請考官是一頓燒烤，喝一瓶水，還是沒有問題的。
以前的那種駕校基本上都是屬於幾個人合夥掙錢的，現在的駕校的管理越來越規範，有的甚至發展成為了規範化管理的公司，而且現在駕校行業的競爭十分巨大，駕校為了生存，也會盡量地避免此類賄賂的事情發生。以此來獲得良好的口碑，並且能夠在自己的學員心中留下好的印象，使得學員會對外進行宣傳，從而獲得穩定的客戶。
我是在大學時期報了一個連鎖的駕校，駕校的規模非常大，整個駕校類似於公司的管理一樣，在練車的過程中，所有的人都是一樣的，平等的。甚至在給教練買水，或者說請教練吃飯的時候，教練都會說不用了，公司有明確的規定，不需要對教練有其他的好處，一旦被公司查出，就會被開除。所以我在考駕照的過程中，除了報駕校所花的錢以外，基本沒有任何額外的開銷，也沒有請任何教練吃過飯，包括紅包。
最後了，提醒廣大網友一件事情就是，在報考駕校的時候，一定要首先對報考的駕校進行調查，要選擇一個規模較大的駕校，千萬不要選擇那種規模小而又是新開的駕校，因為有的駕校可能會招一批學員，之後就會拿著這一批錢直接跑路，我的大學室友就遇到過類似的情況。
選擇可信度高，規模較大，而且駕校運行時間長，可靠性高的駕校。報考之前一定要問清楚報考費用包括哪些，補考，模擬繳費情況，在中途是否還有其他額外開銷。
清歡啊ing
駕照現在已經成了人們日常生活中的必備品，不管是有車的沒車的，年輕的老的基本上都會去考一本駕照，為了以後有用。以前的考駕照不是很嚴格，有的人會塞紅包一類的，而現在卻不一樣了。
我考駕照的時候沒有給教練紅包，就在七八月份的時候給教練買了兩瓶水。
現在的駕照考試不是說你給教練塞紅包就能過的，現在考駕照越來越嚴，因為現在的路上的車輛越來越多，如果你沒有真本事的話，很容易出事故，現在的駕校也越來越正規，學校裡對於收紅包這件事也是很反感，也是要求的比較嚴格的，如果說教練收紅包被學校發現，輕者罰款，重者有可能被解僱，這並不是一件多麼划算的買賣，現在的考試車上有監控攝像頭，而且考場的辦公室裡面也有全方位的監控系統，所以沒點真本事，還是很不容易過的，那麼還是跟隨著教練好好的學吧！只要你認真努力，很容易就能拿到駕照
孬孬
沒有，我當時在廣東考的，跟我同批的學員很多都給包了紅包。我就是想著學車可不是鬧著玩的，不是給個紅包就能了事的，還是要平時多練，學好技術，考試時憑自己的本事過。還好，我都是一次性過關，沒有說的那麼難，還是很順利的。
yi天添有米
給不給教練送禮，一直都是學員在學車中容易遇到的困境。不送禮，擔心教練不用心教，送禮又擔心一發不可收拾。
不少的學員，都有這樣的經歷：
在駕校，如果不給教練遞煙買水，教練更多的會讓自己去練，也不會教很多技巧給自己，頂多就是在開始第一次說打盤點位的時候詳細講一下，到了實際操作中，學員忘記點位教練也不會再教。
如果給教練遞幾根菸買幾瓶水，教練自然會教的細緻一點。
但是，是不是非要給教練送禮，才能夠享受到最優質的教學服務呢?
比較黑的駕校可能是如此，學員將學費一次性全交給駕校之後，教練什麼態度，學員只能忍著。教練暗示送禮也只能夠默認。
選擇一個好的教練和駕校很重要。
其實，只要教練是全心全意的為學員指導開車技巧，學員給教練遞幾根菸送兩瓶水也沒什麼，畢竟現在天氣炎熱，教練在太陽底下為我們教學也挺辛苦。
那要怎麼選駕校，才能夠選擇不坑的駕校呢?
如果你想了解那裡的駕校好（駕校排名），那個駕校報名費低
昔年006
我是95年在上海考的駕證。師傅一期帶8人，由老大統一收費，每人每月100元。學車基本師傅教老大，依次口傳，靠領悟，自學。 2010年改行做教練，駕校明令拒收小費，然有不少學員私送紅包，初慌恐，後習以為常。 誠然學車水深，師傅的水平參次不齊，然而真正以此為業，靠口碑為生的教練還不少。不會介意紅包有無。
