截至北京時間3月23日22時，美國新冠肺炎病毒累計確診病例已達35224例，其中死亡471例，疫情爆發的速度之快讓美國政府措手不及。近日更有美媒分析認為，在美國，未被發現的新冠肺炎病例是已報告病例的11倍，而且在未來兩個月內，全美將有超過50萬人可能感染這種病毒！據美媒報道，新冠肺炎疫情已經對美國防供應鏈物流中的生產和交付造成停工或延遲等影響，如果從長遠來看，疫情還可能導致美國對國家安全供應鏈的定義發生變化。
對此，已經有專家警告美國國防部，聲稱美國國防工業應該密切關注關於國防供應鏈的低端環節，從而更好的確定未來的戰略導向。在疫情的影響之下，發出此種警告已經不是危言聳聽。據悉，鑑於新型冠狀病毒疫情的影響，F-35在日本以及意大利的生產工廠已經被迫停工。即使這只是暫時的停止生產，但是此舉已經給全世界敲響了警鐘，而美國的國防供應鏈也難以正常完成生產和交付。
美國有專家認為，在生產方面，障礙包括工人可能因新冠病毒的傳播而不得不停工。隨著疫情的爆發，意味著包括F-35在內的眾多供應鏈都要被打斷。一位負責美國安全中心的技術和國家安全項目人士表示稱，對於防務企業來說，不會因為資金問題而被中斷生產，因為政府的資金是源源不斷地，但是如果政府要求大家'不要上班'，全國都被勒令停工，那麼防務企業的供應鏈就不得不中斷。有了意大利的前車之鑑，隨著疫情的爆發，有專家也認為美國要求部分企業停工是遲早的事。
目前，F-35戰機等項目的供應鏈已經趨於全球化，但是由於疫情影響，各個國家開始對出境和入境進行嚴格管控，這回導致問題更加複雜。有相關人士認為，在商務航空業關閉了大量業務的局面之下，國防相關貨物的運輸將是一個難題。美國戰略與國際問題研究中心的託德·哈里森對此也表示出自己的擔心，他聲稱： "如果我們的一些運輸部門停業，導致零部件無法運送，那該怎麼辦？""而根據《世界航空貨運》的統計，在新冠病毒疫情的影響之下，美國航空貨運的運輸額每天都在減少，甚至已經出現了壓貨的現象，眾多運輸航線都面臨重壓。
根據媒體消息，各級供應商一旦延遲交付零部件，會導致發生連鎖反應，從而影響防務企業向國防部交付產品。目前負責製造美國空軍所需的"複雜的大型單澆鋁鎂合金砂型鑄件"的幾家供應商，如今都面臨著破產和被兼併的威脅，不難看出此次疫情對美國的影響，尤其是對F-35這種供應鏈日益全球化的項目，疫情的突然暴發已經徹底打亂了往常的供應鏈
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