相信很多人都有網購的經歷，自己不用出門就可以買到自己心儀的商品。然後等個幾天，就可以收到自己的快遞了。當然，這根本離不開那些快遞員，畢竟都是他們東奔西跑的送來送去。
我們每天走在大街上，都能夠看到好些快遞員，他們拉著快遞，只為早點把東西送到客戶手裡。不想超出派送的時間，那樣可以避免被客戶埋怨，或者被客戶投訴。一旦被投訴，那後果也是很嚴重的。
一些對快遞行業比較瞭解的人都會知道，他們工資都是計較的。有的時候送的多，一個月下來可能都會拿到上萬塊錢。那麼這到底是真的嗎。一些內部員工就說出了答案，也是很讓人感到意外了。
他們表示，一個月是很難拿到這麼多少的，快遞送的多，也就只能拿個幾千塊錢。就算有人能拿到，那也是少之又少。
今年的春節大家都受到了疫情的影響，為了配合政府的號召，人們都不外出都呆在家裡。即使年過去了，很多人也沒有去上班。這次疫情對很多企業來說都影響很大，但對做生鮮、電商的企業而言卻沒多少損失。不過現在要說的是，快遞員工資基本過萬，為什麼還是缺人呢？
不少生鮮電商平臺的負責人表示，每天平臺上線不到半個小時，就被“搶購一空”了，其實，並不是店裡沒貨了，而是缺少配送員，所以才會關閉線上銷售渠道，並呼籲消費者如果可以的話，可以到線下的實體店面進行購買。可事實是，一直以來，快遞員都是比較缺少的。
有離職快遞人員表示，網上很多人都在說快遞員工資非常高，一個月都有一萬多，其實真沒有！只有在一些大城市，部分快遞員的薪資才能達到這個數，普通快遞員基本上月薪都在8000元左右，除了在雙11期間才會大幅度提升，不然很難達到一萬以上。
而且送快遞也不是我們想象的那麼簡單，有些老員工表示，一年能爭7萬，賠款加罰款就要2-3萬，還有房租，生活費，加油，車子修理費，電話費，還要請自己地盤小區保安喝水，抽畑，到最後4萬左右，快遞水深啊！各位小夥伴們，不知道你們對於快遞行業有什麼看法呢？一起來聊聊吧！
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