遊世恩施喬梁
因疫情的影響，中國的旅遊業不會擊垮，但也不輕鬆，需要尋求新機！談談我的看法。
1、疫情期間對旅遊業的影響
此次疫情對中國的旅遊業的確影響很大，主要是南方和北方冰雪項目的旅遊項目影響大。南方在冬季假期本身是個旅遊高峰期，但由於疫情原因沒有達到預期目標；而北方的冰雪項目受到很大沖擊，本身建造項目花費很大資金，突來的疫情致使花費的資金打了水漂，損失較大。
2、疫情結束後旅遊展望
人們一定認為此次疫情結束後可能會有大的旅遊爆發，其實不一定，旅遊是在人們有錢有閒時期的一個娛樂項目，前一時期人們由於疫情不能正常上班的原因，錢和閒一定受到影響，一定會影響下一步的旅遊。
短時間內人們不會做遠途旅遊，基本是在本城市周邊遊，主要還是從自身安全方面考慮，這樣對快速恢復旅遊產生較大影響。就是遠途旅遊節能也會自駕式旅遊，沿途看看風景。
3、中國旅遊業還是充滿新機
雖然疫情原因對中國旅遊業帶來極大影響，但也是一次認真思考尋求新方向的大好時機。這就需要針對現有情況做一些符合當今人們需求的旅遊方式，比如雲旅遊、小眾家庭遊等等，還有就是目前國外旅遊短期不可能實現，這對國內旅遊也是機會，應抓住機會，靜心修煉內功，藉此使我國旅遊業有一次新的突破。
以上是一些淺顯建議，希望中國旅遊業恢復生機，快速發展。
紫禁城下的衚衕
我是一名戰鬥在旅遊第一線的旅遊從業者，自從學校畢業進入社會，乾的的第一份工作一一地接導遊，一干就幹了整整五年，以後轉入旅行社地接操作，一直到現在，整整25年，幹導遊時，遇到過各種各樣遊客，處理過各種各樣的問題，比如塌方路堵，為了遊客能夠吃上飯，買光了附近村莊的公雞，母雞，以及雞蛋，轉入地接操作後，遭遇了2003年的非典，2008年汶川大地震，2017年九寨溝地震，這三次旅遊業挺過來了，我們挺過來了，今年新冠疫情又再一次重創了旅遊業，無論是酒店，交通，景區，旅行社，全面受損，而且是全國性的受到影響，兩個月來，在我國政府，全體醫護人員的不懈努力下，我國國內疫情得到了有效控制，逐漸恢復了往日的生機，由於旅遊業是人員密集型，流動型產業，遊客是南來北往，東奔西走，到目前為止，旅遊業還沒正式起動，只有少數的幾個省開通了省內遊，短線遊，每團不得超過20人，一個兩座，那麼，旅遊業還能恢復往日的繁榮嗎？答案是肯定的，毋庸置疑的，為什麼？第一，在很多省，市，地區，旅遊業已經成為一個支柱型產業，帶動了交通，酒店，飯店，以及整個地區的消費和生產，一個旅遊的直接從業人員能帶動10個以上相關從業人員，也帶動了就業，從政府的層面來講，一定，肯定會大力支持旅遊的復工復產，會出臺很多政策優惠和資金貸款的支持，對整個旅遊業是大大的利好。第二，全國人民在家躺著，坐著，站著，無聊著，為國家作貢獻已經整整兩月，全國人民已經急不可耐的想出來透透氣，世界那麼大，我想去看看。每個國人骨子裡都有一顆來一場說走就走的旅行的心，一但防疫管控全面放開，會是一個報復性出遊的巨大場面，旅遊恢復指日可待，就讓我們等待防疫戰爭全面勝利，就讓我們等待著這一天，相信我們的黨，相信我們的政府，相信自己。
旅行的機哥
肯定不會，給你一萬個保證。只有個別的企業或旅遊公司會在這場危機中倒下，市場依然遵循優勝劣汰的競爭機制。2003年非典襲來的時候，有些企業也是特別困難，向攜程之類的，包括這一次，他們依然挑戰不小。但最終現在還是走了過來，隨著目前國內局勢的穩定，國內景點會逐步向更多用戶開放。讓旅遊業重新回到到正規當然需要一定時間，目前來看不可操之過急。應先穩定企業的生產和社會秩序的正常運轉，旅遊業畢竟不是供需產業，只是個服務業。
但是中國的旅遊業也絕不會這麼短時間就被沖垮，絕無可能個，中國現在基建已經很成熟和完善。各種交通路線四通八達，這些都為旅遊提供了很好的基礎保障，是遊客們更快更便捷的享受行程，這無疑對大多數愛好旅遊的人都充滿著致命的誘惑力。再者就算人們目前不能出行，隨著手機的普及，依然可以在直播間在網絡平臺觀看以及搜索到相關景點的風景，這些都是現在的消費力，一旦時機成熟，腰包再一次鼓足，他們就會重新出發，可能在國慶期間會出現“報復性”的旅遊黃金週。
而且景區平時的運營成本並不是很高，相較於一個大企業，他們只是繳納水電費等，以及設備維護費。疫情期間，直接選擇關門歇業，等到旺季來臨時，再張羅人手重整鑼鼓。總之現在完善的社會體系，成熟的基建設施，以及政府良好的政策保障都不會允許旅遊業的垮塌，只是短暫的沉默，沉默過後會成為下一個經濟增長的爆發點，將來市場需求會更加旺盛，絕不會就此被擊垮。
逐夢一場
被擊垮？不可能！在新新型冠狀肺炎病毒疫情面前，如果中國都因此被擊垮了，那麼全世界的旅遊業更不在話下了。目前中國己全面控制了疫情，雖然每天都有幾十上百的新增病例，但是絕大部份都是域外輸入者。全國己有十一個省自治區雙清零了，值得欣慰的是重疫區武漢已連續多日無新增病例了。
正當中國疫情得到有效控制之時，國外正值疫情大暴發，特別是美國。美國昨天還排在第五位，今天猛串到第二位了，整次於意大利。本次疫情涉及全世界，往年中國外出旅遊不勝其數，今年因疫情幾乎為零。
綜上所述我認為在新型冠狀肺炎病毒橫行的2020年，中國的旅遊業不會被擊垮，受影響損失六成的可能性很大，恢復旅遊業只是時間問題。而國外受影響損失更大，有些地方可能高達百分之百。
侗鄉採茶女
這次新型冠狀病毒肺炎疫情雖然限制了很多人出門旅遊的腳步，對旅遊業造成了一定程度的影響，但遠遠沒有達到擊垮行業的程度。我認為，有以下三點原因：
一，為致敬奮戰在抗“疫”一線的醫護工作者，全國多地的旅遊景區發佈消息稱，在恢復運營之日起至2020年12月31日止，對全國醫務工作者及其家屬實行全年免費。而根據國務院新聞辦2017年9月29日發表《中國健康事業的發展與人權進步》白皮書內容顯示，截至2016年底，我國醫療衛生機構已超98萬家，全國衛生人員總量達1117.3萬人。現在已經是2020年了，衛生人員每年都在增加，已經不止這個數了。等到疫情結束後，就是可以出門旅遊的時候時，因為得到免費的優待，許多的醫護人員及其家屬將會變成龐大的旅遊消費人群。
二、近幾年以來，我國政府大力發展文化與旅遊產業，促進文化和旅遊公共服務資源共享、推進文旅公共服務融合發展。在2019年前三季度，全國5.6萬家規模以上文化及相關產業企業實現營業收入62187億元，國內旅遊人數達到45.97億人次。2019年，我國文化產業和旅遊產業總量規模穩步增長，文化產業和旅遊產業正在成為經濟增長的重要引擎。因此，國家為了促進經濟發展，不可能不會重視旅遊的經濟意義。
三、回望17年前，受非典疫情影響，我國旅遊業在2003年4月至6月受到嚴重衝擊，人民的旅遊消費熱情被極度壓抑，入境旅遊和國內旅遊在當年出現十年不遇的下降。而非典過後，政府陸續出臺經濟復甦政策，中國旅遊業也隨之進入快速恢復期，在2003年下半年迎來了全面復甦。因此，依照歷史經驗，待疫情結束後，我國人民的旅遊消費也將會變得活躍，消費潛力將會釋放出來。
2020年，中國的旅遊業會被疫情擊垮嗎?綜上所述，答案是肯定不會的。17年前我們中國都挺過來了，而今天，我們偉大的中國，綜合國力已今非昔比，中國旅遊業肯定能面對疫情的影響。
彳亍子
大家好我是阿瑄，很高興參與回答這個問題。
今年的旅遊業我認為不會受太大影響原因我認為有幾點。
1:現在還是處於旅遊淡季，距離旅遊旺季還有一段時間，而且現在我們國家的疫情已經得到很好的控制，如果到旅遊旺季的話我相信我們國家已經可以徹底摘掉口罩，現在看公佈的數據來看這在短期之內就會實現。
2:再有第二點就是我們中國人民已經有了很好的防控意識，即使疫情過後我相信我們出行也會做很好地防護措施，這樣呢很多人就會放心出行了。
3:再有就是因為疫情很多人在家裡閉門不出太久了！很希望出去放鬆一下，畢竟新年都沒有過好，出門旅遊的心情一定也會很急切。
當然不管怎麼說還是要看我們國家的政策，如果國家允許的情況下相信國內遊是不會有太大的影響的。
我是阿瑄感謝大家閱讀喜歡雙擊加關注。
延邊阿瑄
旅遊行業是這次疫情影響很大的群體之一。和交通運輸差不多。本來想著冬季旅遊旺季回一下血，結果沒成想是這樣的。擊垮不至於，但是長時間沒收入就……
我是做旅遊的，雖然和那些老旅遊的比起來資歷淺，兩年多的時間，但是我已經在家整整兩個月。
旅遊行業分為組團、專線、地接。組團社就是各位在路邊看到的門店。專線就是和門店合作的旅行社。地接社就是地方接待的旅行社。我是做的專線，湖南出發去雲南全省的。我們這些專線，公司就是損失個房租，平時我們也都是半年甚至是年底結提成，每月只發底薪……所以說對公司資金壓力比其他行業要小一些。門店就不一樣了，大多數都是個體戶，體量本身就小，經不起長時間沒收入的。線上平臺就是另外一個樣子，他們的硬成本一次性投入大多數很多，或者是合作方太多，資金週轉量是相當的大，一個方面的營收不行，短時間內無收入，很難撐得下去。
地接社就是旅遊目的地，大多數都是景區和景區所在城市，中國的很多城市經濟結構比較單一，尤其是旅遊城市。除了旅遊之外，真的可謂是窮山惡水了。旅遊收入影響到很多人生計的。我老家在吉林，今年冬天長春冰雪大世界，我真的感到心疼。很多網友都在說，8.5億……多少錢就是油水……呵呵，取冰要工資不，雕刻成型這個過程、場地費等等，還有線上廣告宣傳（9位數左右起步了），當然了，第一年成本高，來年呢，就好點。想想去年冬天，東北沒有雪，今年冬天有雪……卻來了個疫情。包括哈爾濱冰雪大世界，只能說太難了。
同樣是專線的，國外專線的同行們可就太可憐了，本來疫情開始的時候只在國內大暴發，覺得我們很倒黴……結果現在一看，國外的疫情……十一國慶前基本不用想了，老闆們壓力大，員工們更不知道怎麼辦了。中國疫情開始的時候，國外沒多嚴重……春節前後各位大佬們訂的國外遊行程要退，外國又沒有中國這種政策，只能是不斷的去協商，中國國內的就好多了。我們應該快復工了，但是出境線的同行們（微信群裡大家大多數都很熟悉的）太難了。
還有的就是導遊了。他們也是個不容忽視的群體。
最後我想說一下，旅遊行業是很多人眼裡最黑的，抖音上有那種揭露黑幕的賬號，我只想說的是，你都是掉隊迷路的角馬了，獅子、鱷魚、豹子、鬣狗終究有要吃肉的吧？
火車站機場附近不要去買東西。出了車站或者機場別東張西望的，機場車站附近別打車，大城市公共交通還是能滿足你出行的，很多旅遊的坑，因為你們作為外地人，不影響同行之間的合作…沒有顧慮的，該宰就宰。。。火車站附近那些拉客旅遊的都是這樣，因為他們這樣做不會得罪同行。
別拿熱評當令箭
談不上擊垮，只是需要一個週期復甦。在這次疫情中，除了防疫用品和民生必須品，幾乎80%的行業都處於暫時停滯狀態。但我們有理由相信，只是暫時，並且通過這麼久的閉門不出，通過這樣一場劫難，也讓人對人生有了更理性的思考，更會善待自己，熱愛生活，珍惜當下，所以，等疫情過後，各類消費會出現井噴式增長，旅遊業也會一樣，就像17年前的非典，一過去就跟沒事一樣了。你去看一下，馬路上已經堵車了，有個小摩擦又開始幹仗了（口罩摘掉了直接開罵），這說明什麼？這就是生活原本的樣子，……
鴻濤007
隨著經濟的發展，越來越多的國人選擇以度假旅遊的方式過春節，春節前後也逐漸成為中國的旅遊旺季。每年春節前後，北至冰城哈爾濱，南至海南三亞，無處沒有遊客的身影。各大景點甚至其周邊酒店、餐飲都在春節期間迎來了自己的高潮。可是今年春節，一場突入其來的新型冠狀病毒疫情使得今年的春節變得格外沉重。
疫情不僅僅威脅著人們的健康，對中國的經濟也造成了很大的衝擊，旅遊業同樣也遭受重創。本應人滿為患的一個個景點變得空無一人，後來因為疫情的發展不得不停止營業；本應繁華熱鬧的一座座城市都成了“空城”，大街上的人星星點點。各大景區及其周邊的餐飲、娛樂場所都相繼關閉，無數人夢想的春節旅遊也被疫情按下了暫停健。不可否認，疫情給中國的旅遊業造成了巨大損失。
但是冬天已經快要過去了，春天還會遠嗎？沉重的疫情終究是暫時的，在醫護人員以及全國人民的同心協力下，2020的疫情遲早會成為一段歷史。中國人口眾多，而由於近些年經濟的快速發展使得人們的旅遊需求大大提升。中國的旅遊業沒有那麼脆弱，暫時的疫情並不能摧毀它。相反，由於疫情期間人們長期被迫宅在家，反而對出門旅遊更加渴望。疫情結束後旅遊的需求很可能迅速增加，旅遊業也會逐漸恢復如常。
最後，期待疫情早日結束，我們都能摘下口罩，去看我們最嚮往的風景！
行者的遠方
謝謝提問！
我試試作答！
首先必須肯定的是：中國旅遊業決不會被擊倒。
●理由如下：
1.中國的疫情已進入消褪期
2.中國人生性愛玩
3.一場疫情不致於擊垮國人外出旅遊的決心和信心
4.中國的旅遊環境和市場只是被暫時影響、潛力猶在。
5.中國的氣候情況與往年一樣正常
6.中國人的消費能力仍在
7.中國的景區並沒有任一個因疫情而關閉停運
……
●擊垮一國之旅遊業必須出現如下情況：
1.跨國（國內）交通絕大部分已中斷
2.周邊國家發佈2年以上禁公民出國令
3.國際上因疫情導致重大經濟危機
4.中國因疫情不得不關閉國門
等等……
——以上情形至今均未出現，所以中國的旅遊業尚在正常狀態中。
水平有限答至此。
●我是頭條旅遊領域認證作者平江奇遇記：喜歡用心答題！謝謝支持閱看！祝君安好！
