小牛UQi Plus（UQi+）都市版
雅迪（V20）
小牛（NIU）UQi Plus 的全稱是 UQi+新國標都市版，雅迪 V20則在雅迪官網上沒找到該型號。
小牛 UQi+都市版 的售價是4999元（線上價格，不含保險服務包牛油包）/5399元（含牛油包）。而雅迪 V20的線上價格3899元。
可以看到這兩款電動自行車價格相差了1000多元。
為什麼對比這兩款車？
因為我就買了這兩款車。經過粗略對比，就在兩個品牌中選擇。
一個是雅迪，據說國內銷量最大（未考證）。其次是老爸強烈推薦，因為他聽說這款車非常抗造。
一個是小牛，小牛的品牌和車型，個人感覺比較年輕化，還有帥比才子李一男的加持。
期間也看了一眾其它牌子，在同價位上也沒有發現特別出類拔萃的車。
為什麼買電動自行車？
2020“新冠病毒”疫情期間，宅在家裡的時間很多，經常需要出門買點菜、買點水果、買點糧油米麵等等。這些採購，活動半徑不超過5公里。開車很不划算，也不符合年輕人去浪的感覺（特麼去超市浪個P啊）。
本來呢，打算買兩輛自行車。看來看去發現，外形看得上眼的，價格基本就在2000往上3000左右這個級別了。怎麼搞的！現在自行車也這麼貴。
就在外出看自行車期間，突然發現一個叫“人民出行”的電動自行車。
人民出行 電動自行車
試乘試駕了四次以後（這貨有個四次很便宜的服務包），就很明顯的發現了一個問題：偶好像很不喜歡自己踩自行車了，還是電動自行車舒服（身上的肉肉告訴我，我說得對！）。
所以就轉頭開始看電動自行車啦。這才發現，電動自行車價格竟然和自行車差不多。（我信了你的鬼話）。
身邊朋友最近買電動自行車的很多，主要是不想坐公交、地鐵，害怕“新冠病毒”。哈哈！
主觀評價
申明一下，本文內容一點也不客觀，全部都是主觀評價。所以，切勿作為您的購買參考。
從主觀角度來看，啊哈哈
小牛UQi+ 都市版 和 雅迪 V20配置對比
配置對比
雖然小牛UQi+都市版比雅迪V20價格高，但是舒適性配置卻被雅迪V20碾壓。前車筐、前腳踏、後靠背椅、後腳踏都需要自行購買，裸車是不配備的。
而雅迪則在功能配置方面遠遜於小牛UQi+都市版。最實用的是自動前大燈（天黑後自動啟動）、車頭鎖和APP監控。尤其是小牛的APP，簡直吊打一眾互聯網公司。
不過雅迪多的配置，都是可以後期自行加裝的，科技含量也不高。而小牛多的配置，是無法自行加裝的高科技配置。
購買渠道和配置
這兩款車，都是在線下店買的。
原因是線下店可以更仔細的看車況，而且價格相對於網上更實惠。另外線下店老闆也直言相告，如果在線上買車他們的服務態度會和在自家店買的不同。這句話自己體會吧。
雅迪的購買價格比線上略便宜。
小牛UQi+都市版在線下買附帶了：1個頭盔（線上299元）、1把電池鎖（線上57元）、一個擴展前腳踏/後靠背/擴展後腳踏（線上價格199元），整體價格和在線上購買價格基本一致。
小牛 UQi+ 都市版的優缺點
- 優點
- 外型更時尚一點，更類似摩托車。
- 0-10公里/小時加速感覺更快
- 車架給人感覺更紮實緊湊
- 減震更好
- 自動大燈、車頭鎖非常方便
- APP很牛比
- 買家都是20-30歲左右的年輕人
- 缺點
- 價格貴啊，比雅迪V20貴了2000塊。
- 各種配件不全，需要自己配。
- 車橋比較彎曲，不能放物品，比如菜籃子
- 電池提出來之後，再放回去提手竟然不能歸位。導致電源插頭線被壓住。
另外，我碰到的這個小牛店服務有點讓人覺得不那麼值得信賴。買的時候說某顏色只有頂配才有（頂配是黑色，不是我要的顏色）、告知所有配置和頂配相同（頂配帶400元牛油保，但線下店並沒有）、車交付了再上門申請服務，就好像不認識了（之前一見面就寒暄），有個答應好上牌後的服務，上完牌去申請的時候，說要等不確定多久。
所以，車還挺喜歡的，但是心裡有點不舒服。
雅迪 V20的優缺點
- 優點
- 外型居家，有親和力
- 價格實惠啊！比小牛
- 15-25公里/小時加速感覺更快
- 沒用的配置少，不用手忙腳亂
- 車橋很平，放菜籃子特方便
- 取消15公里自動鳴響很方便
- 缺點
- 自動大燈、車頭鎖沒有
- 車架略顯鬆散
- 減震雜音較多
- 沒有APP
我買車的雅迪店只有一件事忽悠了我。買之前聲稱雅迪也支持APP監控，買完了發現V20這款是不支持的。不過其它方面服務態度比較好，對於只需花點時間成本，不花金錢成本的服務，都非常主動和到位。
為什麼選兩輛
雅迪 V20是抗疫時期居家好幫手，滿足了我去超市買生活用品的需求。
小牛UQi+則是特別喜歡的一款車，騎乘感受更好，用APP的樂趣更多。
主觀評測完畢。
北京上牌
這兩款車，都可以在北京上電動自行車車牌。
上牌之前需要準備：
- 個人身份證（原件）
- 車輛合格證（原件）
- 購車發票
車管所裡還需要填一個表格（很容易填錯，我就是在車管所阿姨監督下頻頻寫錯），大概半小時就能拿到車牌啦！
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