賀宇宇
應該說，這次新冠肺炎疫情對航空業的發展負面影響非常的大，甚至進入所謂的
至暗時刻。（1）首先就是對航空製造業訂單負面影響很大
全球最大最主要的兩家民用航空製造商，一個是波音公司，一個是空客公司，兩家公司都可以說是遭受重創。尤其是對波音，在MAX機型停飛風波未平又遭遇新冠疫情爆發，可以說是雪上加霜。波音在今年1月沒有獲得任何新訂單，為公司58年以來第一次；2月雖然獲得了18架新訂單，但是取消訂單的數量達到46架，導致淨訂單數量為負，取消的訂單已經超過新增訂單了。空客比波音的狀態稍微好一點，但也好不到哪裡去。
（2）波音空客等行業巨無霸股價縮水非常明顯
從一月底二月初疫情爆發以來到目前，波音公司的股票價格下跌了大約是60%以上。
而空客公司的市值也下跌縮水非常的嚴重。
（3）部分航空企業因客流下降導致經營困難
由於已經有部分航空運營企業發生了嚴重運營困難，許多大型航空公司現金流只能短期維持，紛紛向政府尋求支持。包括美國航空和西南航空在內的美國航空公司正在集體尋求美國政府大額援助。美國達美航空公司股票市值在疫情發生以來下跌超過2/3 。
如果疫情持續下去，可以預見不遠的將來會不斷有越來越多航空公司加入破產行列。
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