沒有一個春天不會來臨,這才是讚美春天的正確打開方式

綠上枝頭,嫋嫋春幡。

上週五我們已經迎來了春分,綠回大地,也帶來了新的希望和生機。

沒有一個春天不會來臨,這才是讚美春天的正確打開方式

疫情還未結束,大家可能還無法摘下口罩在戶外享受春光;但是就像春天一定會來一樣,相信在我們的共同努力下,病毒也終將會被驅散。

面對風和景明的旖旎春光,你是否除了"好美"、"真好看"之外,再想不出什麼讚美之詞了;而我們不妨向古人多多討教。

唐詩裡有關"春天"的詩詞佳作不勝枚舉,它們千百年來傳誦不衰,飽含中華民族獨特的審美理想和文化精神。這些描繪"春天"的唐詩已然十分優美,而翻譯大師許淵衝先生對這些唐詩的翻譯,亦是美得相得益彰。

詠柳

賀知章

碧玉妝成一樹高,

萬條垂下綠絲絛。

不知細葉誰裁出?

二月春風似剪刀。

The Willow

He Zhizhang

The slender tree is dressed in emerald all about;

A thousand branches droop like fringes made of jade.

But do you know by whom these slim leaves are cut out?

The wind of early spring is sharp as scissor blade.

沒有一個春天不會來臨,這才是讚美春天的正確打開方式

春夜喜雨

杜甫

好雨知時節,當春乃發生。

隨風潛入夜,潤物細無聲。

野徑雲俱黑,江船火獨明。

曉看紅溼處,花重錦官城。

Happy Rain on A Spring Night

Du Fu

Good rain knows its time right;

It will fall when comes spring.

With wind it steals in night;

Mute, it moistens each thing.

O'er wild lanes dark cloud spreads;

In boat a lantern looms.

Dawn sees saturated reds;

The town's heavy with blooms.

沒有一個春天不會來臨,這才是讚美春天的正確打開方式

早春呈水部張十八員外

韓愈

天街小雨潤如酥,

草色遙看近卻無。

最是一年春好處,

絕色煙柳滿皇都。

Early Spring Written for Secretary Zhang Ji

Han Yu

The royal streets are moistened by a creamlike rain;

Green grass can be perceived afar but not near by.

It's the best time of a year that spring tries in vain

With the capital veiled in willows to outvie.

沒有一個春天不會來臨,這才是讚美春天的正確打開方式

錢塘湖春行

白居易

孤山寺北賈亭西,水面初平雲腳低。

幾處早鶯爭暖樹,誰家新燕啄春泥。

亂花漸欲迷人眼,淺草才能沒馬蹄。

最愛湖東行不足,綠楊陰裡白沙堤。

On Lake Qiantang in Spring

Bai Juyi

West of Pavilion Jia and north of Lonely Hill,

Water brims level with the bank and clouds hang low.

Disputing for sunny trees, early orioles trill;

Pecking vernal mud in, young swallows come and go.

A riot of blooms begin to dazzle the eye;

Amid short grass the horse hoofs can barely be seen.

I love best the east of the lake under the sky;

The bank paved with white sand is shaded by willows green.

沒有一個春天不會來臨,這才是讚美春天的正確打開方式

江南春

杜牧

千里鶯啼綠映紅,

水村山郭酒旗風。

南朝四百八十寺,

多少樓臺煙雨中。

Spring on the Southern Rivershore

Du Mu

Orioles sing for miles mid red blooms and green trees;

By hills and rills wineshop streamers wave in the breeze.

Four hundred eighty splendid temples still remain

Of Southern Dynasties in the mist and the rain.

沒有一個春天不會來臨,這才是讚美春天的正確打開方式

煙花三月,春天如期而至。在今年抗擊疫情的特殊時期,春天的腳步,似乎比以往的每一個春季都更能給大家帶來美好和希望。

希望不是"憑空而起"的奢望,而是腳踏實地、努力拼搏之後的"落地生花"。受疫情影響,2020伊始中國車市整體低迷,如何應對市場的諸多不確定性和挑戰,也成為了市場參與者們綜合實力和應對能力的重要體現,以及他們成功戰勝市場危機的"希望"之所在。

堅持綠色可持續發展,積極推進新四化(電氣化、智能化、網聯化、共享化)是一汽-大眾著眼未來所做出的重要戰略決策。推動企業高質量綠色發展,立足長遠,則正是一汽-大眾向用戶、市場及社會傳遞出的積極信號。

堅持綠色可持續發展

一汽-大眾 "環境保護白皮書"於一汽-大眾2020年1月在公司新聞年會上正式發佈,"白皮書"集中展示了公司在環境保護方面的措施與成效,以及未來規劃。"環境保護白皮書"的發佈是一汽-大眾踐行2025戰略的一項重磅舉措,展現了其致力於推動人、車、社會與環境和諧發展的堅定決心。

沒有一個春天不會來臨,這才是讚美春天的正確打開方式

一汽-大眾發佈《環境保護白皮書》

在產品生命週期前端,一汽-大眾注重環保產品開發及環保材料運用,傾力打造綠色汽車。在產品開發方面,近年來一汽-大眾積極推動1.2L TSI發動機的應用,並推出精準續航里程管理系統、人性化低電量管理系統、先進i Booster 能量回收技術等,減少能耗和排放。

在原材料方面,一汽-大眾在禁用物質監控、材料信息收集、零部件材料標識等方面建立了系統的規範,保障產品環保無害。同時,一汽-大眾通過原材料的合理選用及優化,減少整車重量,並全面開展車輛回收利用(ELV)工作,提高資源綜合利用效率。

在生產製造環節,一汽-大眾將"節能減排"作為核心之一,推動綠色生產。在能效提升方面,一汽-大眾於2018年開始建設能源管理體系,並開展了公用動力節能診斷、烘乾爐天然氣減耗、塗裝車間能源監控系統、伺服壓機曲線優化等項目,有效降低了能源消耗。在減排領域,隨著2019年成為汽車行業國家排汙許可制度的元年,一汽-大眾響應國家號召,實現了所有生產基地均按時保質完成排汙許可申報工作,並順利取得排汙許可。物流作為支持生產運營的重要環節也納入到環境管理體系,一汽-大眾持續推動包裝器具、物流模式、物流方式優化,減少資源消耗,降低排放。

一汽-大眾積極更與經銷商、供應商攜手,全力打造綠色產業鏈。通過"綠色合作伙伴"項目,一汽-大眾有效帶動了供應商、經銷商環保水平提升。從2012年開始,一汽-大眾完成了全國1300多家在網經銷商評審工作,授牌綠色經銷商1250家;自2018年起,完成50家重點供應商"綠色合作伙伴"的評審工作。

在企業內部運營上,一汽-大眾同樣注重IT系統的節能環保,通過雲計算技術解決方案、NVMe全閃存技術存儲設備等推動通信網絡的綠色、高效、可擴展。

新能源領域深耕細作

2019年12月13日下午,一汽-大眾汽車有限公司與中國汽車技術研究中心有限公司數據資源中心在天津簽署節能與新能源領域戰略合作備忘錄。雙方主要就雙積分政策、市場發展趨勢等領域進行深入交流,並就未來的合作進行了深入的規劃和討論。

作為綠色生產的樣板,佛山MEB工廠已經完成改造,可實現年產電動車60萬輛,2020年啟動生產,新的MEB電池車間也將同步建設。

沒有一個春天不會來臨,這才是讚美春天的正確打開方式

一汽-大眾佛山MEB工廠

2019年10月29日,一汽-大眾高爾夫·純電和寶來·純電正式上市。作為一汽-大眾"電動e時代"的先鋒車型,兩車在承襲大眾優秀操控基因的同時,還擁有大眾品牌專屬造型設計、先進的"三電"系統和智能配置。在電動汽車已經席捲中國市場的時代,一汽-大眾的"電動e時代"所倡導的並非簡單的綠色能源,更是造車理念的飛躍,以及三電技術的跨越式進步。"電動e時代"無疑將引領一個全新的純電汽車時代。

沒有一個春天不會來臨,這才是讚美春天的正確打開方式

一汽-大眾高爾夫·純電、寶來·純電

2019年11月18日,奧迪品牌技術旗艦——奧迪e-tron、都市潮酷高檔A級純電SUV——奧迪Q2L e-tron在深圳閃耀上市。除了奧迪e-tron與奧迪Q2L e-tron兩款電動車型,一汽-大眾奧迪此次還發布了全新"步進未來(S.T.E.P.)"電氣化戰略,涵蓋體系支撐(System)、技術儲備(Technology)、用戶體驗(Experience)、產品佈局(Product)四大領域,以"賦電新生"之勢打造電氣化時代移動出行新體驗,定義電動新豪華。

沒有一個春天不會來臨,這才是讚美春天的正確打開方式

奧迪品牌技術旗艦——奧迪e-tron


沒有一個春天不會來臨,這才是讚美春天的正確打開方式

都市潮酷高檔A級純電SUV——奧迪Q2L e-tron

智能網聯厚積薄發

2019年12月12日,一汽-大眾"智能網聯汽車模擬仿真研發中心"正式落成。這座業內首創、功能完備、規模最大的智能網聯模擬仿真研發中心,將負責算法研究、計算機仿真、實車測試等全價值鏈研發工作,為車聯網和智能駕駛業務提供強有力的研發平臺保障,併成為一汽-大眾本土化研發的孵化平臺和戰略突破點。

2019年,一汽-大眾與大眾中國合資成立"摩斯智聯科技有限公司"。其由一汽-大眾控股,核心定位是從事智能網聯業務,構建內生的、整合的研發和運營能力,為用戶提供極致的智能網聯體驗。成立摩斯智聯是落實一汽-大眾2025戰略的重要舉措,也是一汽-大眾戰略轉型的重要里程碑,標誌著一汽-大眾正式開啟數字化時代。未來,摩斯智聯將為一汽-大眾所有大眾品牌車型提供數字化服務,助力一汽-大眾在數字化時代的長遠發展。

堅持綠色可持續發展,深耕行業"新四化",一汽-大眾對於強化企業高質量發展及承擔企業社會責任的付出和努力,相信會給用戶、市場以及社會帶來更多可能與希望。

來源:《唐詩與唐畫》許淵衝譯,五洲傳播出版社


分享到:


相關文章: