四川在線消息（蔣倩 羅會江 記者 寇敏芳）日前，川藏鐵路勘察瀘定工地傳來好消息，自勘察工作2月24日復工以來，負責施工的省地礦局402隊金鑽公司已經成功完成首個超深取芯水平孔，鑽探位置位於瀘定寶靈山隧道，深度達701.35米，達到預期目標。
水平鑽孔是地質勘察的一個重要手段，是瞭解川藏鐵路的地質結構的方式。下一步，工作人員將根據鑽探取出的巖芯，對該路段的地質結構進行分析，為後續施工建設提供支撐。目前，項目組已搬到康定，準備下一段的水平孔施。
據瞭解，省地礦局402隊金鑽公司是川藏鐵路勘察工作中最早復工的作業單位，承擔新建鐵路川藏線雅安至林芝段定測工程地質鑽探。
針對項目所在地氣候惡劣、高寒缺氧、交通不便、地質環境複雜、施工難度大等特點，項目組堅持綠色勘探，人工架設便橋和人工架設鑽探平臺，最大限度減少對環境破壞。去年，項目組曾克服孔內湧水量大壓高的困難，通過改進鑽機裝置和動力完成了903.28米的水平取芯鑽孔，刷新了工勘水平孔取芯鑽探全國新紀錄。
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