疫情過了，能出門了，心情一好，人們就忍不住開始胡思亂想了！因此，一則內容為“自3月1日起，國內駕照要增至18分”的喜訊就開始在微博，微信等社交平臺上流傳。然而，對此我只想說一句“你想多了吧”！
這則消息對於機動車駕駛人來講，簡直就是天大的福利啊，因此，許多原本就抱怨駕駛證一年12分不夠扣的駕駛人，自動忽略了消息的真假性，開始拼命轉發擴散，很快，消息傳播速度就能堪比“大幅漲工資”和“超市大甩賣”了。然而，就當大多數駕駛人沉浸在虛幻的喜悅中時，一些駕駛習慣良好，交通行為守法規範的駕駛人提出了疑問：“這個消息是真的麼”？
現在，我可以明確的告訴你，這個消息是假的！追根溯源，這則消息其實就是對公安部交管便民新舉措的誤解。
今年一月，公安部發布了《關於印發的通知》，文中第五章第二十二條至第二十四條明確闡述了記分減免政策內容和實施條件。但是，當一直抱有加分幻想的機動車駕駛人看到“最高減免6分”字樣時，往往會斷章取義，會出現駕駛證記分採用扣分制，減免和加分無差別的想法，隨後就會自動忽視掉前面提出的減免條件，將累計可減免的6分與原本的12分相加，產生駕駛證會增至18分的誤解。
這個措施有六個必須要注意的關鍵點！
一、交通違法記分是否減免，不是由自己說了算！能不能減免需看你是否符合條款中規定的條件，只有條件符合了，才能享受該項措施；
二、這個優惠不是白送的，想要享受這項措施，必須參加交通安全教育各項活動且成績合格。在這項措施中，規定的交通安全教育形式分為現場學習和在線學習，外加考試或參加交通安全公益活動，其中現場考試合格的，每次獎勵2分的減免額度，在線考試合格和按要求參加公益活動的，每次只獎勵1分的減免額度，
三、無論現場考試還是在線考試，都不能作弊。現場考試與在線考試時都要進行面部識別，考試過程實行全程錄像，作弊後果嚴重，因此，無論你心裡有任何小九九，在這裡一律無效。
四、這是最重要的一點， 這個記分減免的措施並不是指駕駛人在發生違法後立即申請參加完學習考試，產生的交通違法就能免記分處理；正確的方式是駕駛人在交警部門處理完交通違法，駕駛證上也扣除了相應的記分以後，才能申請學習考試，合格後予以消除記分。
五、不是所有駕駛人處理完違法後都能申請。存在以下問題的駕駛人都沒有申請資格：
1、交通違法慣犯：指駕駛證自考取之日起，期間至少有兩次被記滿12分的駕駛人。
2、交通違法重犯：指當前駕駛證已記滿12分，或三年內被公安交警部門查處有酒駕、肇事逃逸、偽造變造機動車號牌、偽造變造機動車駕駛證、行駛證交通違法行為，及發現存在買賣駕駛證記分情況的駕駛人。
3、人、車存在異常情況的：指當前駕駛證存在實習期、被扣留、逾期未審驗情況，所屬車輛存在違法未處理，逾期未檢驗情況。
4、學習或考試時耍手段的：指已經成功申請記分減免的駕駛人，在參加學習考試或公益活動時出現冒名頂替、弄虛作假，作弊等情況的。
六、試行階段不要心急：目前，該措施正處於試行階段，且僅在湖北、四川、重慶、深圳等少數省份或城市試行，還沒有在全國範圍內推行。
最後，再次友情提示大家：與其關注駕照如何“加分”、“減分”，不如遵章守法、文明駕駛來的靠譜。網上引發關注和熱議的網帖大多是由汽車行業自媒體發佈，他們將地點省略，再把相關政策拼拼湊湊，加上了一個假的發佈時間，以此博取網友眼球。因此，還請大家看到模稜兩可的消息時，一定要先看看官方平臺上有沒有相關信息，對比判斷消息真假後再分享給大家。
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