和其他磨磨蹭蹭的歐洲國家都不相同，俄羅斯在此次疫情中的表現真可謂是獨領歐羅巴之風騷。一邊趕建方艙醫院，一邊援助醫療物資，一邊還大搞軍事演習。這不，近日來，駐守於克拉斯諾達爾地區的俄陸軍航空兵第55直升機大隊，雖然頂著眼下洶洶疫情的逆風逆勢，卻還硬是組織起了一場有聲有色的戰術演習。
此次演習的主角是第55直升機大隊的主力裝備——卡-52“短吻鱷”武裝直升機。卡-52衍生自卡-50“黑鯊”武裝直升機，是目前俄羅斯乃至是世界上屈指可數的幾款現役的、採用共軸雙旋翼佈局的武裝直升機，也是俄羅斯直升機名家卡莫夫設計局的嘔心瀝血之作。
卡-52首架原型機於1996年首飛成功，並於2008年正式投入量產。同卡-50項目，卡-52的最大特徵就在於從單座改為了並列雙座，且機頭機身等部分有所拉寬。除此之外，二者完全可以稱得上是一奶同胞，因為兩款機型的系統和零部件通用性超過了85%。
卡-52的火力和動力等方面均可稱得上是武直界的一流水平。其主要裝備有一門2A42型30毫米機炮，兩側翼下共有6個掛點，可掛載包括反坦克導彈、激光制導炸彈、無控火箭彈甚至是防空導彈在內的各種武器。卡-52配備的兩臺VK-2500型渦軸發動機可為其提供最大達2400馬力的功率輸出，這使得卡-52的最高飛行速度達到了每小時300公里。
雖然強悍如斯，不過不湊巧的是，卡-52在其研發的歲月裡遇上了一生勁敵米-28N。相比較特立獨行的卡-52，俄羅斯陸軍航空兵顯然更偏愛米-28N這種採用傳統佈局的武裝直升機。周瑜縱是天降奇才，面對諸葛亮也只能是一聲嘆息。卡-52就此淪為了俄羅斯武直界的二號人物，至今其採購和裝備數量都不及米-28系列的一個零頭。
不過有失必有得。同樣是拜共軸雙旋翼佈局所賜，卡-52緊湊靈活的特點在海軍艦船上就有大有用處了。俄羅斯海軍早年曾訂購過一批艦載型卡-52，用於裝備其從法國買回的2艘“西北風”級兩棲攻擊艦。不過受美國方面橫加阻撓，這樁買賣最後無疾而終。2艘西北風級到頭來被法國轉售給了埃及海軍，只留下戰鬥民族獨自一人逆風神傷。
好在埃及海軍還算給面子，連著西北風級帶卡-52一塊從俄羅斯手裡接過了盤。時至今日，埃及也仍然是除俄羅斯之外唯一裝備有卡-52的國家。有人肯接盤止損固然是好事，但俄羅斯海軍所面臨的大型指揮艦缺乏的問題卻並未得到解決。不過如今獲悉俄羅斯正有意自主建造其新一代兩棲攻擊艦，或許卡-52從自家航空甲板上逆風起飛那天也不會太遙遠了。
閱讀更多 DS軍美 的文章
