北京搖號這麼難,還要堅持嗎?外地車怎麼辦?

小王姐呀


有些人因為一個限制令也要一起針對排斥外地人,有本事也抵制排斥外地物資。看你們吃啥


週末周邊遊


記得上學時坐電車107路,我總是給老人小孩讓座,記得08年步入工作時一腔熱血,實習期一月830元,5月份那個哪那個事我捐款50元,我覺得我掙830元能捐出50元不少了……30多歲了,如今兒女雙全,獨生子的我照顧雙方家庭,5位老人,其中一位是83歲的奶奶,竟然被一個車牌難住了,全家上陣搖,6年不中籤,記得二年前地壇廟會,地鐵二號線,竟然無一人給我的3歲兒子讓座,我兒子抱著靠近地鐵座位的欄杆,一直那麼抱著,他心裡美滋滋的,東看西看,因為他小,不懂事,不知道這是怎麼回事,我心疼壞了,心裡想著老人看病,女兒和兒子上學,也不是辦法啊,買個外地牌代步吧,結果今年進京證又限制了,剛二年的車完蛋了,直接經濟損失16萬元,得嘞……折騰吧,聽天由命,不抱怨,不給自己添堵就很幸福了……


哥總說實話


進京證新政,不應該限制次數12次,只限制12×7=84的總天數就行。比如,每次選擇進京1天,連續12次,共12天,之後就不能辦理進京證了。對於不在北京工作的北三縣人,很多時候,進京辦事當天去、當天回,沒有必要在京停留過夜,這樣每次1天,可以辦理進京證84次。再比如,北三縣採購人員,一週才進京1天,一年52周,只需進京52天;全國公假日11天,進京走親訪友共需63天;加上特殊情況進京,預算三週21天,全年共需84天。只要全年不超過84天就行了。


航小空


我個人認為將外地戶口占有北京車牌的全部收回,對於在北京註冊有公司或是在北京工作已連續交納十年以上社保的可以不收回,從而解決北京人沒車牌的問題。我經常去外地,特別是北京周邊的河北一些地區,有好多河北人的車用的都是北京車牌,他們根本就不怎麼進京,白白浪費北京的車牌資源。


良鄉夜色


能咋辦啊?八仙過海各顯神通,制度都是制約沒能力的。甭說北京車牌搖號難,想開車方法多了去了,就看你敢不敢去做。

1,買法拍車。2,租車牌。3,夫妻過戶。4,背戶車。5,皮卡或小貨車。6,四輛外地車牌輪流開。7,公司戶汽車。8,傳說中的號牌直落。9,老實搖號。10,排新能源汽車。

想一想,辦法總比困難多。想少花錢多辦事那就得盼望有好運氣。


萱萱20110308


為什麼反對外國人永久居留條例,你看看北京土著的可悲就知道了,資源都被外地人搶走了,自己計劃生育40年,都給別人騰地了,以北京普通人的身份,和全國人競爭,自己買個車買個房都要搖號,以後還要和外國人一起搖,把北京糟蹋的到處擁擠不堪,資源匱乏。中國人痛恨外國人來搶資源,就跟北京人痛恨外地人來搶資源一樣,都是被別人掠奪,沒區別。


看看你的2018


搖號這個制度我贊成,但是搖號的方式和公平性有待商榷,我贊成優先北京戶籍的先搖,或者加大中籤幾率。其次,外地人根據社保和北京納稅申報情況進行搖號,可以設置幾個區間,就跟戶籍積分一樣,對北京城市貢獻大的加大中籤幾率,但是這個要跟北京戶籍的搖號池分開,就是設置兩個搖號池!最後,必須要限制以家庭為單位的搖號規則,一個家庭只能有一個指標!如果敢假離婚,查到了直接沒收所有指標,並且5年內不允許搖號!所有的漏洞都是因為懲罰機制不夠嚴厲而已!我是一個在北京生活了15年的外地人的一些建議吧,北京應該算我的第二故鄉了!


不羈戀人1


幾種方案

1.堅持搖號

2.排新能源號

3.買3臺外地車輪著開

4.根據實際需求租車使用


2020年小客車指標年度配額為10萬個,其中普通指標額度4萬個,新能源指標額度6萬個。

普通小客車指標

個人指標額度佔年度指標配額的95.5%,共計38200個;單位指標額度佔年度指標配額的4%,共計1600個;營運小客車指標額度佔年度指標配額的0.5%,共計200個。

截至2020年2月8日24時,普通小客車指標申請個人共有3350538個有效編碼、單位共有27877家。2020年第一期將配置個人普通小客車指標6417個;配置單位普通小客車指標266個。

新能源小客車指標

個人指標額度佔年度指標配額約90.3%,共計54200個;單位指標額度佔年度指標配額的5%,共計3000個;營運小客車指標額度佔年度指標配額約4. 7%,共計2800個。

截至2020年2月8日24時,新能源小客車指標申請個人共有467360個有效編碼、單位共有5633家。2020年第一期個人新能源小客車指標申請總數大於指標配置總數,按照《關於示範應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》規定,將配置個人新能源小客車指標54200個,其餘審核通過的有效申請編碼按照規定繼續輪候。2020年第一期單位新能源小客車指標申請總數大於指標配置總數, 按照規定,將配置單位新能源小客車指標3000個,其餘審核通過的有效申請編碼按照規定繼續輪候。

截至2020年2月8日24時,新能源指標有超過46.7萬人申請,新申請者或將再排9年,即等到2029年才能獲得指標;普通小客車指標申請人總數超過335萬,經測算,本期約2796人搶一個指標,中籤難度再次攀升。


車電感應


從現在開始把北京的搖號和上海的拍賣結合起來放開發放牌照,用二十年的時間把所有的汽車牌照全部更新完畢,即現在已經上牌照的汽車從上牌時計算二十年政府收回牌照,所有人員根據規則參加拍賣搖號購車。政府要對沒有汽車不佔用公路資源的,為北京藍天白雲做貢獻的家庭給予獎勵,對於有汽車的家庭收取公路資源佔用費,即一輛車牌照費十萬元,只有這樣才能讓北京市民真正的享受生活,需要的才買車的,不需要的心裡也痛快。

在北京買車資格認定:

1.一個北京家庭有一個房產證一個搖號購車資格,需要兩個以上汽車的也可以但是牌照費加倍。

2.外地戶口在京的,需要房產證、五年以上社保繳費證明有一個搖號購車資格,兩個以上汽車牌照費加倍。


尋找美食的愛好者


讓真正有需求號牌的人擁有號牌,把那些閒置號牌出租號牌都回收,按照本地戶籍及外地在京工作滿五年以上的每戶標配一個號牌,大學生取消配置資格,每戶需求一個號牌以上的繳納號牌使用費(20萬起步50萬封頂),現在有多少號牌實際擁有者自己不用出租的,車輛閒置的,看看現在的小區大街小巷都停滿了車,實際使用的又有多少呢?


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