有一段時間卡在一個不上不下的位置，駕駛技術到了一個瓶頸，進步緩慢；開家用車嫌不得勁兒；性能車覺得不適合上下班代步；開跑車自己又發揮不出車子的充分潛力。
自己的330開得很順，卻又缺少了一點激動人心的感覺；
C2呢，雖然教會了我什麼叫駕駛，但動力方面少了一分底氣和質感。
是我太挑剔嗎？好像已經好久沒有開到讓我心動的車了。
但我遇上梅甘娜RS的那一天，我知道我在追尋什麼了。
我想了無數個切入點，該如何去描述我對她的喜愛，是應該從外觀講到駕駛？還是從她法系的底盤精髓開始講起，才讓這段喜愛有足夠的說服力？
絞盡腦汁到最後我發現，抓著這些細節，只不過會讓一切都顯得空洞而無力，參數和機械無法展示我就是喜歡她，發了狂似的想要擁有她，狂暴而激烈的，不顧後果的。
很多人喜歡梅甘娜RS，是因為她曾經最快紐北前驅車的身份，
但對於我來說，其實我就是喜歡她而已。
我喜歡她的樣子，兩門，兩廂，絕對吸睛的偏光黃色；
我喜歡她的內飾，大面積的黑卻有豐富的細節，十年過去了，絲毫不顯得過時；
我喜歡她的底盤，神一般的法系小車的精髓，質感，操控和舒適完美的融合；
我喜歡她很小，靈活而穩健，動力充沛，但是後排還有兩個真的能坐人的位置；
我喜歡她開起來的感覺，降檔，補油，排氣回火，心曠神怡。
聽見回火聲時像是被突然擊中，心跳漏了一拍，緊接著開始瘋狂敲擊 ，隨著節奏將油門踩到底，轉速和排氣聲一起高歌舞蹈，升轉，再升檔，反反覆覆，來來回回，手腳和機械在切磋。
看見時速後背騰起一陣涼意，眼前卻只剩下一條一望無際的路，世界只有我和她，狂放奔走，信心是我的火藥庫，而著車的時候就點燃了火柴。
馬力有多少，01什麼時間，它用的Brembo剎車，AK排氣，Recaro座椅，也都
只是浮雲。
我一直以為喜歡是可以解釋的，是可以解釋我喜歡她哪一點，但原來不是的，喜歡就是能席捲掉一切理智的海浪而已，有的時候很要命。
我之前買的車，都是一些絕對不會出錯的選擇，質量挺好，調校平衡，家用和駕駛都能兼顧，即使厭倦了賣掉也不會虧錢的車。
但遇見梅甘娜RS，是第一次我想買一臺我很喜歡，喜歡到能忽略她一切缺點的車，我不在乎她換擋的設定和小鋼炮的感覺不太協調。
我不在乎她的離合難控制到動不動就會死火；我不在乎法系車的人體工程學簡直違揹人性；我不在乎法系車會有小問題，保值率不高。
我甚至不在乎Jacky和NANA，甚至全公司的人都對她沒有什麼愛，因為我愛她就夠了，這世界我懂她就夠了。
曾經Jacky為了玩車吃特價飯盒省錢這件事在我看來就是奇葩；江老師放棄在一線城市買房卻把錢拿去玩老車對我來說也根本無法理解，但梅甘娜RS燃起了這把火，將我的心房燒到發燙。
但梅甘娜在和我相遇的那一刻，已經獲得了我無條件的愛。
公平嗎？不公平，愛本來就不公平，沒有邏輯，不講道理。
可能換個時間點，我並不會那麼喜歡這臺車，可能我手動檔的技術不足以讓我感受這臺車的魅力，可能是我體驗過的車還不夠多，根本沒明白自己到底喜歡什麼車，但在這個時刻，我開上她後我知道，我需要的，就是一臺能家用，
能駕駛，可攻可守，能在車流裡被一眼認出來的法系小鋼炮。
雖然現在我沒有辦法立馬擁有這臺車，但所謂的愛，除了是在合適的時間出現在合適的地點外，還是即使現在無法相擁，我也願意站在原地，將錯誤的時間等成對的。
總有一天我們會再見的，我信!
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