近日,汕頭市發展和改革局發佈《牛田洋片區海濱長廊及停車場新建工程(海濱路西延)項目建議書審批前公示》。
![廣東汕頭:總投資76億,將建雙向六車道!海濱路西延又有新動作](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
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海濱西路建設位置現狀
項目基礎信息
該項目位於海濱路南海路口對接現狀海濱路,上跨礐石大橋、跨越梅溪河連接牛田洋片區沿大堤,向西延伸至潮汕環線高速橋底。
建設工期3年,總投資超76億元。資金來源由市財政籌措並負責申請上級補助。
建設規模及主要內容
項目主線推薦線路里程長11.9000公里,特大橋、大橋長2141.4m/1座。
全線採用一級公路結合城市主幹路技術標準,雙向六車道,設計速度60公里/小時。
起點→梅溪河段:採用雙向六車道橋樑斷面對接現狀海濱路,兩側各增設雙車道輔道,主線橋樑標準橫斷面寬度為26.5米。
牛田洋→終點段:採用堤路結合,結合景觀設計路基標準寬度為52米。新建西堤片區地下停車場約14.1萬平方米。
被列為省重點建設項目預備項目
據3月5日,廣東省發改委發佈的《廣東省2020年重點建設項目計劃》,海濱路西延項目已被列為廣東省重點建設項目預備項目。
首期只建設到牛田洋快速路(長度約5公里,總投資約15億元),二期為牛田洋快速路至潮汕環線公路段。
海濱西路將和礐石大橋連接
此外,西堤路西側地塊拆遷完後將建設大型互通立交和綠地公園,把海濱西路和礐石大橋連接起來,屆時在礐石大橋可以直接駛入海濱路,既提升片區的景觀品質又提高通行效率。該地塊徵拆面積達31.8萬㎡,預計將拆遷建築超2000座,動遷住戶達1.2萬人,有消息表示預計8月底前完成徵拆工作。
海濱西路與礐石大橋互通立交效果圖
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