林肯國產SUV上市,2.0T配8AT,“入門即豪華”的他性價比高

林肯冒險家Corsair是林肯在中國的首款國產車型,當然是和長安公司合資後共同的產物,但是別以為他叫長安林肯就認為是長安和林肯公司製造的,在他們兩家公司中間卻還有一個代工廠,就是長安福特。

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其實冒險家和銳際都是出自同一平臺,只是配置和外觀符合各自品牌的定位罷了,所以車型開發也是國際化的,並非中國特供!而我們今天的主角就是這個豪華品牌的入門車型林肯冒險者,來看看他到底怎麼樣!

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動力方面:

長安林肯冒險家Corsair搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率245馬力,最大扭矩390N.m,匹配8檔手自一體變速器。相比同級別的奧迪Q3,凱迪拉克XT4和寶馬X1的2.0T動力組合中,在賬面上的參數也在同級別的車型中算佼佼者了。

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雖然看上去數據比較吸引人,但是他的調校卻沒有那麼運動,這樣的豪華品牌更看重的應該是舒適!對,舒適是林肯冒險者的關鍵詞!



內飾方面:

內飾我首先就是要介紹的是後排座椅的可調功能,不僅前後可移動,靠背的角度也可調節,這對於兩人出現的情況下可以調節後排空間來獲得更多的後背箱空間,而需要乘坐後排的時候通過調節也可以獲得更多的後排空間,個人認為這是個不錯的設計!

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冒險家共5款車型只有頂配的是12.3英寸的儀表盤,其餘車型都配置了6.5英寸加雙錶盤的儀表盤,而中控統一配置的是12.8英寸的大屏,一改之前合資品牌那些小氣的中控屏,這才是豪華品牌應有的大氣!加入了專為中國市場開發的SYNC+,支持車家互聯功能。

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前排座椅還具有可調節腿託的功能,給人的感覺就像在飛機頭等艙一般的座椅上,當然,座椅按摩功能也只能在頂配車型上配置。車內還有7種氛圍燈顏色可選,除了最低配的不帶天窗外,其餘四個配置都配備全景大天窗。

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車身外觀方面:

新車的長寬高分別為4615*1887*1630mm,軸距為2711mm。外觀上借鑑了很多“飛行元素”,沉穩大氣,豪華品牌獨有的外觀氣場,是一般品牌怎麼都模仿不來的,這樣的設計語言和林肯飛行家差不多,這或許是林肯最新的家族式設計語言。

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車身腰線與側裙線條從前向後逐漸升起,車頂的線條則於車尾處快向下,構成錐狀造型。全新晶鑽式自適應LED矩陣大燈搭配林肯星輝式前格柵,讓全新林肯冒險家Corsair個性盡顯;標誌性的一體貫穿地平線式LED尾燈在全新林肯冒險家Corsair上延續林肯魅力。

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配置方面:

標配自適應LED前大燈、AGS進氣格柵主動關閉、車門門密碼鎖、舒適進入、前排座椅加熱、AAR新風系統前排加層降噪玻璃、ANC主動降噪系統、林肯之道APP、SYNC+、全新林肯冒險家Corsair首次搭載中國專屬的Auto Air Refresh座艙“新風管家”系統,融合空氣監測與空氣清潔,有效過濾包括PM2.5在內的多種汙染物,通過APP可實現主動換氣解鎖新風和駐車新風等功能。

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價格方面:

前驅版本售價在24.68到27.98萬元,四驅版本為30.28萬元和34.58萬元。

總結:

入門即豪華,舒適大氣是賦予林肯冒險家的關鍵詞,相對於他的競品寶馬X1,奧迪Q3L,凱迪拉克XT4來說,性價比就相當高了,在怎麼說林肯也是總統座駕!在30萬元級別的豪華品牌SUV中,冒險家或將成為你的不二選擇!

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發動機的參數調校個人認為比較好,如此高功率的發動機還是加的92號汽油,在這裡,我還是要吐槽一下另一個品牌的1.4T渦輪增壓發動機,廠家居然還要推薦加95號汽油,是對自家的發動機沒信心呢?還是用了低牌號的汽油發動機容易壞呢?歡迎大家評論區討論!

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關注我,每日一車介紹就在黑皮聊車!圖片來自網絡



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