讓國人驕傲的“廉價路虎”，比本田CRV漂亮5倍，頂配才賣12.88萬汽車頭條網

【最滿意】

首先就是外觀很獨特，概念車的完全復原，開出去很容易引來回頭率，我不喜歡千篇一律的設計風格，正好icon能滿足我的要求！整車無論從外觀還是內飾一致性的時間符號設計真的很好看，很有內涵、很有氣質。質感也很厚實，小坦克的感覺，有不失運動感，設計師掌握的恰到好處！然後就是各種科技功能，不管平時有沒有用到，但是確實icon該有的都有了，想用的隨時可以用，自動啟停，駕駛更輕鬆了，還有巡航功能、駕駛輔助、主副駕電動座椅、語音控制系統等真心好用。

安全方面是我選擇這輛車一個主要原因，全車的氣囊全覆蓋、全車540度影像，雷達、自動剎車都給我用車安全提供了很大的信心。駕駛感覺還行，有點擊介入更順滑了一些，經濟模式稍微有些肉，標準模式正好，運動模式也能滿足撒野的要求，而且作為一臺城市SUV尺寸不算太大，19寸輪胎使離地間隙很高，所有兼容了舒適性和高通過性，非常適合我這種縣城和鄉村經常跑的人。總之，這輛車可謂要顏值有顏值、要內涵有內涵，要能力有能力！

【最不滿意】

留給icon的進步空間還是很大的，首先三缸機，還有有噪音和抖動的，買的時候這個一直就是我一塊心病。再者就是噪音的控制，90公里每小時就開始有些吵了。另外這車的黑科技多，但是科技功能多了難免有些不成熟的地方，就拿我這個車的自動隱藏式門把手來說，提回家不到一個星期，主駕駛隱藏式門把手就不能回縮進去了，就在外面露著，非常的難看，裝逼的功能卻成了雞肋，不敢4s店售後倒是很好，很快就安排更換了，但是我的是新車就要動手術，心裡還是不舒服的，另外吉利其他車型沒有使用過隱藏式門把手的，出了點問題，我也選擇了原諒，給吉利時間去成長、去進步，帶領國產品牌一起發展。奧，忘了，還有就是後備箱設計真心不好，第一太高了，第二空間真的小，第三就是有很多人問過，這個車不帶電動尾門的。