我看好起亞智跑和現代ix35,但男朋友喜歡VV7,我知道價錢上差不少。但我想問問VV7這個車省心嗎?

蔣麗琴


韓係為了賣車現在也是很拼命啊,畢竟安全跟不上,配置夠不到,動力一般般,外觀沒亮點,,降價降價,,原價基礎便宜幾萬,也算是性價比高了


別太放肆沒什麼用77203526


建議選ix35或者智跑,vv7口碑不太好,看看汽車論壇,吐槽vv7的不少。ix35和智跑其實就是外觀不同,其它部分應該都是一樣的,我身邊有幾個人開ix35,沒什麼大毛病,皮實耐用。vv7主要是顏值高,內飾漂亮。買車其實還是需要自己去感受,看你注重哪方面的感受,親自去試駕一下,感受一下舒適度,別人的都是參考意見,自己滿意才是真的。




神出鬼不沒


毫不考慮的買現代車,德系車質量太差


用戶611548885888388


好開,三大件可靠,必須智跑



深圳到此一遊


非常不省心,千萬別買,VV7就是樣子貨。油耗極高,可靠性差,駕駛感很差。

智跑和IX35,是非常好的選擇,油耗,可靠性,駕駛感,尤其是他的發動機與變速箱的匹配,做得真不錯。


華商侃車


我看好紅旗H5


姐姐戀愛吧吧


選車這種事情,其實根本就不存在所謂的好壞,只有合不合適,因為不同的消費者,他們的消費訴求是完全不同的,有人看重品牌影響力和保值,有人是配置黨,有人特別注重安全性,有人要求視覺上看著高級點等等,所以說明確需求是最重要的,如果題主和男朋友有分歧的話,建議去看看實車並試駕一下,耐用性的話說實話沒辦法量化,目前去該款車型的論壇上看用戶反饋是比較靠譜的。

現代ix35和起亞智跑其實是共享平臺架構和動力總成的換殼車型,因為現代和起亞本來就是一家集團,由現代汽車主導,這也是近些年各大品牌慣用的產品策略,畢竟一次性研發,可以出兩款車,儘可能的搶佔市場份額,這兩款車就連車身尺寸和駕駛感受都相差無幾,所以說,成交價、品牌(車標)、內外設計是需要題主做選擇的。個人重點推薦2.0L+6AT版本,動力夠用,也比較穩定。

現代ix35 和起亞智跑這兩款車,其實多年以前就是途勝和KX5(命名有變化,稍顯混亂),因為韓系車在中國市場,面對中國自主品牌的競爭壓力越來越大,所以後來專門分化出這兩款車型,專門與中國車型競爭,定位上比途勝和KX5低,形成了事實上的高低搭配,最終結果就是無論是動力還是空間,亦或是選材用料和駕駛感受,都是剛剛夠用的水平,非常典型的居家代步車。

WEY VV7定位自主豪華品牌中型大5座SUV,上市這幾年來,市場表現還算不錯,自主品牌的選材用料、質感、性價比依然不用擔心,依舊是競爭法寶,再加上母公司長城多年以來積累下來的穩定性、安全性、品控等良好口碑,實際上這款車是值得入手的。全系2.0T+7DCT,最大功率227馬力,峰值扭矩387牛米,經過多次小改款,動力表現已經明顯改善。

根據題主的問題描述,題主應該是可以接受VV7,但就是有些擔心這款車的穩定性,穩定性這個東西很難具體量化描述,畢竟這個是需要長時間和深厚的市場保有量作為基礎的,著急也沒用,這方面WEY品牌有先天劣勢,不過,我們可以從該品牌或者母公司以往多年的產品推測,就像豐田出新品一樣會有人等著買一樣的道理,長城在這方面表現還是比較不錯的。

綜上:題主如果不是對合資品牌有特殊情懷或需求的話,個人覺得WEY VV7還是值得重點考慮的,高顏值、高安全性、高性價比,到目前為止的用戶反饋總體上還是比較好的,車內外的視覺質感和行駛品質比ix35和智跑要強多了,很多人擔心的7速溼式雙離合變速箱,這幾年穩定性沒有大問題。


車壇速遞


不管誰說的都不要信,別人說的只是別人的感受(都是帶著偏見來評論),只要不是你自己的感受就不要信,別人也沒比你多什麼經驗,除了出租車司機,人這輩子能開過幾輛車,自己去試駕,比較,不要被外表矇蔽,一定要感受,


螺絲刀24869480


35測碰撞成績滿意,對別人七八十碼的速度懟上來,成員全安,還是要安全行車啊


滾燙的浮冰62794386


就這兩輛車比較而言,聽你男朋友的吧。這樣的問題最有發言權的那就是車主了。我雖然沒開過VV7但是我曾經是現代車主。現代是個好品牌但不在國內!國產現代這個車只能用水來形容。長城口碑而言,應該比現代好。車架整體強度國產現代應該比不上。什麼三大件這那的,別聽那些鍵盤俠BB。新車開幾年都沒問題,現在都是2020年了。


分享到:


相關文章: