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河沙行情，這兩年的確有了翻天覆地的變化。從幾十一噸的白菜價，搖身一變，身價倍增。並且行情持續看漲。能夠看到這裡面商機的，一定是傳說中的先知先覺者。
這是我去年去某沙場考察的圖片。這是一段乾涸的老河道，沙子可以直接從河床裝車，經過簡單篩選，就是合格的天然河沙。有這樣的資源，這沙場老闆不賺錢才怪。
這段乾涸河床連綿幾十公里，地表河沙厚度在五六米，資源豐富。可見前段時間河沙價格瘋漲，並不是絕對資源枯竭造成的。而是國家為控制河沙資源無序開採所採取的一種手段，整合過程中，阻力很大，影響河沙供應才是這件事的主因。
隨著整合完成，加上有關部門已經從東南亞進口河沙，相信河沙供應會漸趨穩定，價格也會回到合理水平，畢竟，咱中國是基建狂魔，肯定不會讓小小的河沙拉了後腿。
大家知道，在建築工程行業，河沙一直是不可或缺的重要材料，在一些重要的關鍵的部位，強制要求需要使用河沙，目前，質量再好的機制砂與河沙都沒有可比性。所以，我個人認為，機制砂在未來或許會是一種取代天然河沙的產品，但是在不短的時間內，這個可能性比較渺茫。
上面兩圖，就是我們工地現在用的機制砂。可以明顯看見機制砂粉塵含量很高，這嚴重影響混凝土質量，這也是為什麼現在機制砂不能取代河沙的原因。回到題目中來，我們怎麼樣才能生產出質量好的機制砂呢？
我認為，你首先需要強大的人脈關係，能夠拿到機制砂生產資質。機制砂生產粉塵汙染嚴重，現在各地對於環境保護的要求很嚴格，不是誰都可以從事機制砂生產的，第二，投入不菲的資金，選用先進全封閉生產設備，現在敞開式粗放生產肯定不行了，至少得全封閉才能減少粉塵噪聲汙染，第三，具備優質的原材料來源，比如硬度合適的石材，足夠的水源，畢竟機制砂的水洗過程，用水量是非常巨大的。目前，機制砂行業確實存在機會，但是收益和風險並存，生產成本，運輸成本還有機制砂需求量都需要你細緻考量，認真評估。因為，你要付出的必須是真金白銀。我是修高鐵的資深農民工一包白沙，感謝您的閱讀！🙏🙏🙏
