張虎鋒
您好，我是逸車道車輛檢測師，凱哥。
SUV分了兩種，一種是城市SUV,一種是硬派SUV，這個就牽扯到自己是喜歡硬派多一點還是城市多一點，知道你很迷茫，所以凱哥來幫你分析一下這兩款車的區別。
咱們先來說說《樓蘭》混動的怎麼樣？
就拿樓蘭來說，這車給大家的第一眼肯定是線條性圓滑的樣子，所以大家也能知道這輛SUV是城市版本的，而且他的底盤也不是硬派SUV的底盤，對於有些車友雖然愛開SUV，但是又不硬派，所以城市SUV成了很多車友的選擇，為什麼選擇這樣的車呢，因為他的空間 要比轎車大，底盤要比轎車的低，所以這是他的賣點，也是他的優勢所在，如果說車主只是在市區裡用車，偶爾去看車跑跑山路。那這輛樓蘭絕對夠用、他也具備了越野的優勢，綜合來看車輛的城市道路和舒適性，要比途達好，而越野性能就沒有途達那麼強了。
下來咱們 在說一下《途達》四驅版本。
首先我們同樣看看他的外觀，是不是很硬派，很越野，有點小款普拉多的意思，很硬派。正兒八經的越野車，不像是樓蘭的城市之風那樣，輪胎，車身結構，動力系統都是越野的稱號、底盤更是高的離譜，比樓蘭要高出不少，車身尺寸也夠大，他的動力系統也很牛掰，比樓蘭高出了23匹之多的馬力 。總之想要更好的越野，還是得買途達，二十五萬都能買到途達的最高配。，還是很不錯的，下來看一下兩輛同價位車的參數。
總之買車還是要看看自己的需求在哪，不要迷茫的買車，看看自己開車是城市多一點還是越野的多一點，根據情況在買，在這我就不做推薦了，大家自己對比買到自己合適的車子才是最重要的。
逸車道
途達別考慮，動力孱弱
用戶2269612527326
樓蘭優惠4.5—5萬[捂臉]
張虎鋒
20萬到25萬的預算買樓蘭混動還是途達四驅？那如果僅僅是為了自駕遊需求的話，是沒有必要購買硬派越野的，而且從經濟性、保值性以及整體的配置性價比來說樓蘭都勝出不少。
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但是途達四驅在這個價位當中，作為少有的合資硬派越野車型，不論是在做工品質還是動力操控也算是數一數二。但是目前途達大多還是作為一些機構的工具用車，普通消費者購買的僅為少數。
動力體驗，混動並沒有途達來的實在
在動力體驗方面，很多人都會認為混動車型有電機的輔助，肯定會比傳統動力更加充沛。但是途達其本身的動力底子非常厚，而且這臺機子可以說是日產旗下的明星發動機，雖然定位於硬派越野，但是整體的經濟性以及發動機的機動性並沒有減弱。
日常駕駛途達容易讓人疲憊
日常駕駛處打給人的感受就是容易讓人疲憊，懸架偏硬座椅也是硬邦邦的，加上坐姿比較直，在城市日常駕駛非常容易讓人疲憊。而樓蘭本身的舒適性就是非常不錯的，再加上稍微運動性的調教，轉向靈活，在城市遊走遊刃有餘。
途達保值率斷崖
途達本身的保值率是沒有保障的，畢竟作為一臺硬派越野車，很多消費者購買後都是拿出去穿越，自然二手市場上很多途達橙色都不佳，自然保持率沒有保障。
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一本車
樓蘭和途達這兩款車雖然都是SUV但定位卻不一樣，一個是城市舒適，一個是硬派越野！如果對越野沒有要求的話，那混動的樓蘭肯定是最合適的，兼顧了通過性的同時也保障了舒適度，而且混動的車型在燃油經濟上也提高了很多！
如果對越野有一定的需求，想去一些有挑戰性的路段，那肯定是途達，畢竟非獨立帶大梁的設計對走爛路有很大的幫助，但在舒適性上會差很多！
所以綜上所述，還是樓蘭更適合你！
閒車話事
途達買來改裝下 越野還是不錯的 加個機械增壓套件，越野 跑高速動力十足！ 樓蘭也可以 混動26萬以上可以落地，座椅舒適 動力儲備強，平順 的開起來有點像VQ35 油耗相比 VQ35又經濟
佛山建築工程
我會選擇活動樓蘭，城市suv，輕混，零壓力座椅，長度駕馭舒服，顏值高，內飾複合溫馨家居的感覺，基本鋪裝路面的話，懸架有韌性，cvt相應積極，加速線性，油耗不高。途達偏向于越野，各方面比樓蘭糙點
孤得奈特10252471
當然途達
空谷幽蘭是否在水一方
樓蘭和途達是日產同產品中細分出來的 樓蘭主攻城市道路 外觀也較圓潤點 算是柔和的 以舒適為主 途達雖和樓蘭共同享用同一動力 配置上稍強悍一點 為的是用硬朗的外觀和四驅來吸引用戶 主攻戶外越野 當然是指普通的越野 二者中我個人喜歡途達 一是底盤高 二是外觀硬朗
半路出遊
你如果不出去使勁造就選樓蘭，使勁造就選途達，畢竟這前身是皮卡
