中國氣象報通訊員 於淼 記者 袁長煥
中國氣象局於2017年提出要大力推進觀測模式智能化，發展天氣實況自動判識能力。黑龍江省作為全國地面氣象觀測自動化試點省區之一，於2018年開始試點運行，2019年6月由試點轉為全國試運行。在整個過程中，黑龍江省氣象局堅持先行先試，積極探索地面觀測自動化改革，並注重實踐和效果檢驗，取得了顯著成效。
制定方案 優化流程
2019年，黑龍江省氣象部門開展日照、降水天氣現象儀分階段平行觀測，並於當年7月對試點站實行單軌運行。省氣象局組織制定了地面氣象觀測自動化改革試運行實施方案，優化業務流程，明確調整項目。
黑龍江省氣象局高度重視這項工作，指定專人負責試運行工作，組織省級骨幹力量成立技術團隊，多次對各臺站業務人員進行技術培訓，指導各站完成MICAPS系統升級及業務應用、ISOS軟件和MDOS軟件升級。
“經驗告訴我們，人員技術支撐和動員部署一定要做好。”來自撫遠市氣象局的孫佳東經常在省氣象局技術交流微信群裡提問。他說，“觀測員常年與數字和代碼形影不離，沒有誰比我們更明白溫、壓、溼、風這些數據的意義。定時觀測容不得一絲疏忽，想要讓機器代替人工，一定要未雨綢繆，有備無患。”
用制度保證質量
實現基層地面觀測值守“無人化”，調減觀測任務，改進觀測方式，減輕臺站觀測壓力，是此次改革工作的最終落腳點。將觀測數據人工控制任務由臺站調至省級，如何保證臺站數據運行質量是試運行期間面臨的難題。
黑龍江省先後制定了《觀測場地維護制度》《無人值守站業務流程》等一系列與新業務相適應的規章管理規定和業務人員考核辦法。
作為參與制定《黑龍江省氣象觀測質量管理體系建設方案》的成員，豐林縣氣象局副局長孫鵬飛說：“省氣象局下發的管理體系方案是基於縣氣象局業務人員‘頭腦風暴’的結果。這次改革調整是氣象觀測發展的一個里程碑，一定要保證運行質量、傳輸質量！”
黑龍江省運用質量管理體系標準原理和方法，梳理業務流程，編制了符合工作實際的質量手冊、程序文件和作業指導書，建設覆蓋綜合氣象觀測全業務領域、全流程的質量管理體系，形成氣象觀測質量管理業務。特別是開展了ISO9001體系認證，用流程來規範基層觀測業務。
牛刀小試 初見紅利
在試點期間，黑龍江省氣象部門各級單位業務運行穩定，新設備、新技術成熟度進一步提高，雨凇、霧凇、浮塵、揚沙等氣象要素的綜合判識一致率達到90%以上，保證了氣象預報預警和氣象服務工作的正常開展。
“從事氣象業務幾十年了，人工被電腦代替了，人工觀測是每天只有三四次定時觀測，而自動站則是24小時不間斷觀測，降低了人為出錯概率，提高了監測數據的持續性。現在我們的工作從觀測和記錄原始數據、分析質控數據，調整為以維護觀測系統運行保障和為地方服務為主。”曾是觀測業務“多面手”的撫遠市氣象局副局長於芳說。
撫遠站是7個試點臺站之一，也是黑龍江省唯一一個無人值守平行觀測試點臺站。撫遠冬季寒冷漫長，局站距離達10公里。改革後，觀測項目全都自動化了，業務人員坐在局裡就可以辦公，解放了人力，節省了經費。
“解決了氣象局這幾年‘用人荒’的大難題。”於芳說。
試點改革 成效突出
實況數據是氣象工作的基礎，也是預報模式數據產生的源頭與根基。改革後，現在的系統可每日逐小時滾動更新制作24小時內逐小時預報，實現最新實況信息和中尺度模式產品的納入和預報性能提升，預報服務產品也日趨豐富和精細化。
以前人工測雪深，需要業務人員找三個點，兩個點之間要距離10米以外，受人為和環境因素影響，每個人測得的數據都帶有自己的“喜好”。現在用機器“說話”，監測精密，這對短時預報的幫助特別大。由於各站數據集約到省級平臺，縣氣象局利用省級雲+端平臺，查找數據也更加方便了。縣氣象局業務人員有了更多的時間和更好的平臺分析數據、做好服務。
鶴崗市氣象局業務科的陳利華有親身感受，“冬季是全年旅遊的旺季，鶴崗市打造的一體化冰雪旅遊氣象服務平臺依託這次改革，開展了全市所有站點未來24小時逐小時定量降水產品預報，增加72小時逐3小時、6小時、12小時定量降水預報產品。冰天雪地成了‘金山銀山’，氣象部門要實現服務精細化，給這聚寶盆多加‘肥料’。”
發展永不止步，改革未有盡時，下一步，黑龍江省將借國家振興東北之風，使成果主動對接國家發展戰略和地方服務大局。
黑龍江省氣象局黨組成員、副局長方翔表示，對標世界先進水平，面對新需求、新變化，黑龍江省氣象部門大膽創新，採用綜合判識與智能觀測相結合的方式，有針對性地推進地面氣象觀測自動化。他堅信，隨著國家地面氣象觀測站觀測自動化的整體切換，將使業務運行體制機制更加完善，業務運行效率進一步提高，臺站崗位設置更加合理，資源配置更加優化。
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