天火燒冰窖
你以為機場是飛機隨便就可以降落的嗎？
當不明飛行物入境，就會派空軍去驅離的，不然會被擊落。
而降落，是需要和航空管制臺溝通，並被同意降落，同意降落到哪條跑道，飛機才能降落。不然？很可能會發生空中相同航線相同高度（曾發生過這種空難）或跑道還有飛機在準備起飛（曾發生過這種空難），從而倆機相撞。而飛機機長知道會出狀況，所以自然不會隨意就降落。
事實是：泛美航空在1979年才開始經營米國國內業務，所以1955年“從紐約飛往佛羅里達”完全就是不可能存在的（航空業是有航線的，不是你有飛機就能到處飛）。而1955年7月2日這一天，全世界並沒有發生任何空難。有必要故意隱瞞嗎？一架飛機消失了這可是大新聞。最重要的家屬索賠環節，你懂的，五十多人的家屬一聲不吭嗎？多不合理！
老陳解讀
2014年，馬航mh370宣佈失聯，連帶著飛機上200多名乘客杳無音訊。其中還有150多名中國乘客，牽動了世界無數人的心。我曾經不止一次幻想，希望飛機上的人只是做了一場夢，等到醒來的時候，發現飛機落地了。
為什麼會有這樣一個感慨呢？原來在1955年的時候，也有一架客機失蹤。但是35年之後，這架飛機卻重新出現在了機場上空，只是和原定位置偏差了2000多公里，它就是914號班機穿越事件。
1990年的9月9號，在委內瑞拉的一處機場上空，一架飛機正在準備降落。但是和平常不同的是，這架飛機的機型早已經被淘汰，而且從雷達上面觀察，也沒有發現這架飛機。
當塔臺對飛機呼叫的時候，也沒有得到飛機的回應。但是出於安全考慮，還是允許這架飛機降落。不過飛機一經降落，就已經被安保人員團團圍住。
然而等到飛機上的乘客下來之後，卻開始輪到周圍的安保人員驚訝了。首先從衣著上來看，這些人的衣服樣式比較老舊，一看就是早就被淘汰的款式。
另外，飛機上的人問的問題也顯得神神叨叨。
只見駕駛員問道：“勞駕問一下，這裡是什麼地方？”
安保人員回答道：“這裡是委內瑞拉卡拉加機場，你們是什麼人？屬於哪個航空公司？”
駕駛員回答道：“哦！發生了什麼事情？我們怎麼跑到了委內瑞拉。我們是隸屬於泛美航空公司的914號班機，原定計劃是從紐約飛往佛羅里達州。”
為了證實自己所說為真，駕駛員還拿出了了隨身攜帶的駕駛日誌。根據日誌顯示，這架飛機的起飛時間是1955年的7月2號，原定計劃確實從紐約飛往佛羅里達州，機型也是對的，屬於泛美航空公司的914號班機。
事情一經爆出，立刻引來了很多人的關注，經過調查之後發現，在1955年的時候，確實有一架飛機失蹤。當時這架飛機上總共有50多人，最後被認定為空難。
為了賠償這些人，保險公司還出了鉅額的保費。然而時隔35年，當年消失的50多個人再次出現。而通過體檢之後發現，這些人的身體狀態還和正常人一樣，沒有任何問題。
難道真的出現了時空隧道？難道真的有穿越事件？我們還是要抱著懷疑的角度來看待這件事情。
想驗證這件事情的真假，其實很簡單。只需要查驗泛美航空公司到底有沒有這架飛機，以及當年到底有沒有飛機失蹤就知道了。然而經過查驗之後發現，這件事情充滿了很多疑點。
美國確實有泛美航空公司不假，但是這家公司主要經營的是海外業務，也就是說是從美國飛往國外。而根據914號班機的駕駛員所說，他們的路線是從紐約飛往佛羅里達，根本就不在泛美航空公司的經營範圍之內。
不過之所以能夠讓914號班機鑽空子，這是因為在上世紀80年代末，泛美航空公司曾經發生過一起嚴重的空難，最後不得不宣佈破產。而一個已經破產的公司，自然沒有人出來指正了。
另外還有人查資料發現，在1955年的7月2號，全世界都沒有發生過任何一起空難記載。就連整個7月份，全世界也只不過發生了三起空難。
這三起空難事故，一起是受到導彈襲擊，另外兩起是由於飛機本身事故的問題，和上面的914號班機根本對不上號。因此總的來說，這件事情很有可能是假的。
不過打心底裡面講，我還是希望世界上能夠有飛機穿越事件，最起碼馬航mh370還有最後一絲的希望。
史之策
1990年9月9日，委內瑞拉的卡拉加機場向像往常一樣繁忙，這時塔臺的工作人員突然發發現一家不認識的飛機居然降落在了跑道上，工作人員連忙向上層彙報，要是不是自己機場的飛機可以出大問題了。
機場連收到消息後連忙派人去檢查這架飛機，有經驗的老員工一眼就認出了這是一架“道格拉斯型”客機，但是這架客機早已停飛了數十年，機場的雷達也並沒有發現這架飛機，他就像幽靈一樣突然出現了。
飛機的倉門打開，滿臉疑惑的乘客魚貫走出了飛機，最後走出來的是飛機機長。機場的工作人員問道：“這裡是委內瑞拉卡拉加機場，你們是誰？從哪裡來？”機長聽完後大驚：什麼！我們是914航班，屬於泛美航空公司，本應該從紐約飛到佛羅里達州的，怎麼會到了委內瑞拉！這可誤差了幾千公里啊！“
看著大家都不信，機長拿出了自己的飛行手冊，上面赫然寫著起飛時間為1955年7月2日，已經過去了35年。機場的工作人員當然不相信，馬上派人去調查，但是他們確實沒有說謊，這架飛機於1955年7月2日在紐約起飛之後就和地面失去了聯繫，隨後泛美航空發動了大規模的搜索也沒有找到，只能將這架飛機按照失事處理，並且給飛機乘客的家庭發放了賠償金。而35年之後，這架飛機居然又突然出現了。
乘客的身份都確認無誤之後，委內瑞拉政府將這些人送回到了美國，這些乘客回到家中發現自己的孩子和親人都已經老了，而自己卻還是35年前的模樣。
這件事情大家都應該聽說過，小編上學的在圖書館看到的《世界未解之謎》就記錄了這個故事，那麼這個故事的真實性又是什麼樣的呢？總的來說，這個故事百分之百是編造出來的，而且極有可能是中國人編造的。為什麼呢？因為有好事者查閱了外國網站與90年代美國的報紙，都沒有報道這件本應該震驚世界的事件，現有的關於這件事情的資料都是中文的，所以真實與否相信大家都已經知道了。
七七談歷史
一架早已被宣佈失事墜海的客機，竟在事隔35年之後重新出現。機上的50多名早就被宣佈死亡了的旅客，竟然全部好好地活著！泛美航空公司914航班實際上經歷了一場“時空隧道”之旅。
這個故事在中文世界的神秘文化、一些網民愛好者主題網站上廣泛流傳。如今經各方查證，證實此事件為虛構的流言，並不是真實事件。
914號班機事件的經過：
1990年9月9日，在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場控制塔上。人們突然發現一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客機飛臨機場，而機場上的雷達根本找不到這架飛機的存在。
這架飛機降臨機場時，立即被警衛人員包圍，駕駛員和乘客們走下飛機後，立即問：“我們有什麼不正常？這裡是什麼地方？”機場人員說：“這裡是委內瑞拉，你們從何方來？”
飛行員聽後驚叫道：“天哪！我們是泛美航空公司914號班機，由紐約飛往佛羅里達的，怎麼會飛到你們這裡？誤差兩千多公里呀！”
接著他馬上拿出飛行日記給機場人員看：該機是1955年7月2日起飛的，時隔35年！機場人員吃驚地說：“這不可能！你們在編故事吧！”
後經電傳查證，914號班機確實在1955年7月2日從紐約起飛，飛往佛羅里達，突然途中失蹤，一直找不到。當時認為該飛機掉入了大海里，機上的五十多名乘客全部賠償了死亡保險金。 這些人回到美國的家裡，令他們家裡人大吃一驚。
孩子們和親人都老了，而他們仍和當年一樣年輕。美國警方和科學家們專門檢查了這些人的身份證和身體，確認這不是鬧劇，而是確鑿的事實。
很多讀者都對這一被稱之為“914號班機事件”的“時空隧道”案例印象深刻，它常常被收錄到“世界未解之謎”的書裡，還有一些人認為這架飛機的消失可能與外星人和飛碟有關，在互聯網論壇上，介紹這一事件的帖子也廣為流傳，並引發了很多網友的爭議。
王松林
泛美航空公司９１４航班穿越事件，是美國《世界新聞週刊》報道的。據該報紙的文章，１９９２年５月２１日，委內瑞拉首都加拉加斯機場，毫無信號地突然降落下一架老式飛機。機長告訴指揮台，機上有４名機組人員和５７名乘客。
隨後機長的話，驚呆了機場所有的人。他先問這是不是邁阿密，並稱這是泛美航空９１４航班，從紐約飛往邁阿密，時間是１９５５年７月１３日。機場地勤人員確定，飛機上的確有４名機組成員和５７名乘客，穿著打扮全都是老式的、１９５０年代的模樣。
當得知這裡並不是邁阿密而是加拉加斯，時間也不是１９５５年而是１９９２年後，機長連聲大呼：“啊，我的上帝啊！我的上帝啊！”然後，阻止機場人員提供食宿加油等其他幫助，大吼道：“走開！我們馬上離開這裡！”果然，飛機很快衝入雲宵不見了蹤影。
《世界新聞週刊》的文章還說，３７年前的１９５５年７月１３日，泛美航空公司的９１４航班從紐約起飛不久，就突然消失了。這次在委內瑞拉露臉之後，又再次消失，不知道什麼時候才會再出現。所以，這是人類歷史上少有的穿越事件。
這個所謂的穿越事件，《世界新聞週刊》報道過３次，分別在１９８５年、１９９２年和１９９３年。在每一次報道配發的圖片上，講述故事的航空經理，都有不同的姓名和臉龐。事實上，泛美航空並沒有９１４航班。
不但９１４航班不存在，在１９５５年的７月１３日，沒有從紐約飛往邁阿密的航班，也沒有任何飛機失蹤或者墜毀的記錄。如果那一年有飛機失蹤或失事，會有大量調查、分析、報道。如果失蹤了３７年的飛機又再現，同樣會有各種各樣的調查、取證、訪談、報道。
但是除了《世界新聞週刊》的這三次文章，沒有任何其他資料可查尋。由於報道所稱的證據，只是一卷塔臺和機長的通話記錄，所以人們相信，這個所謂的穿越事件，是不存在的。它不是一個事件，而只是一個故事。故事是可以虛構的。
《世界新聞週刊》，是一份以刊登獵奇故事、奇聞趣事為主的小報。報紙發表的所有文章中，大約９０%是誇大、道聽途說或者完全虛構的，只為譁眾取寵。只有１０%是真實發生過的，但與真正的事實也相去甚遠。 
比如，《世界新聞週刊》還曾發表過文章，稱老布什和奧巴馬，都見到過林肯總統的鬼魂。他們正是因為聽從了他的建議，所以才贏得了大選當上了總統。另一篇故事，則是關於國務卿希拉里的。說希拉里曾和一個叫盧德的外星人，談了一場火熱的戀愛。
世界真的很大
一架飛機失蹤35年後，又在地球的某個地方完好無損的降落，並且飛機上的人還保持著35年前的模樣，這事說給你信嗎？
事發於1990年的委內瑞拉！
當天，委內瑞拉的卡拉加機場上，突然降落了一架早已經淘汰的“道格拉斯型”客機，這讓機場的工作人員和警衛大感意外，因為他們事先並沒有接到有這架飛機降落的指令，於是他們便包圍了這架飛機！
當飛機的艙門打開後，飛機上的機組人員和乘客們看到飛機被包圍後，立即問：“我們有什麼不正常麼？這裡是什麼地方？”機場工作人員說：“這裡是委內瑞拉，你們從何處來？”飛機的機長聽他這麼一說大驚叫道：“天哪！我們是泛美航空公司914號班機，由紐約飛往佛羅里達的，怎麼會飛到了你們這裡？”
機長怕機場工作人員不信又拿出了飛行日誌給他們看，上面果然顯示：該機是於1955年7月2日由紐約起飛的，如今已經35年了！直至此刻機場工作人員還以為這是一場惡作劇！
後來機場工作人員致電給泛美航空公司，得到的結果是，914號班機確實在1955年7月2日從紐約起飛，飛往佛羅里達，突然途中失蹤，一直找不到。當時都認為該飛機掉入了大海里，而且機上的五十多名乘客全部都給予了死亡賠償金！
經過確認後，飛機上的人員都被安排回到了美國家中，令他們家裡人感到吃驚的是。這些人經過了35年的時光仍然保持著和當年一樣的容貌！
看到這裡，肯定有人認為這架飛機失蹤35年，要麼是飛進了“蟲洞”，要麼就是外星人所為，但是經後來查證這其實只是一段網絡謠言，因為在事發當年根本沒飛機失蹤的事件！
唐古看今
如果這個是真的，那麼，幾乎可以證明黑洞或者時間漩渦的存在。
一架飛機在飛往佛羅里達的過程中進入了時間漩渦，由於時空的扭曲，在漩渦裡的一點時間，或許是幾分鐘，外界已經過了三十幾年。
關於此類理論，貌似尚無定論。
不過，很多科幻迷或者想要博取眼球的媒體，也喜歡用這類事件來增加流量。
很難說這個是否為真。
廣釐
在網上看了一個消息，在1955年的時候，由紐約飛往佛羅里達的一架飛機卻莫名其妙的消失了。然後到了1990年的時候，飛機卻飛到了委內瑞拉，這確實是讓人感覺到非常詫異的事情。因為在科學界總一直在探討時空之謎，這豈不就是一件真真正正的時穿越時空的世界嗎？
據說是在一九九0年的委內瑞拉的卡拉加機場，一架早已經過時的道格拉斯型飛機降落到了這個機場上。當時的機場人員，還有一些警衛都覺得有點莫名其妙，因為這種飛機早已經沒有飛的了，而且當時也沒有聽說過有這種飛機要降落在這個機場。而機上的機組人員和乘客下飛機之後也感覺到非常的詫異，因為他們是1955年飛行的，但現在卻已經是35年之後了。
後來委內瑞拉聯繫美國方面，知道在1955年的時候有一架飛機，確實莫名其妙的消失了。因為當時的監控還不完善，所以認為這架飛機可能墜入大海，機上的乘客家屬都已經收到了航空公司所賠償的賠償金。最後機組成員和乘客回到了美國，他們還和35年前一樣的容貌，令當時的世人感覺到無比的震驚。
不過這個事情後來被查明是假的，根本就沒有這種事，壓根就是網上一些人給編造的故事。聯想到在2014年由馬來西亞飛往中國的馬航370飛機，也是莫名其妙的消失。找了這麼多年，基本上是活不見人，死不見屍，所以大家都希望馬航370的乘客還活著，甚至幻想馬航370飛機穿越時空到另外一個地方去了。
不過穿越這種東西雖然有不少人說過，但是到目前為止並沒有真正的證據證實有成功穿越的人或者是飛機，所以馬航370的乘客到底去了哪裡，還有待考證。
我是冰哥聊史論古今，期待您的關注和點評！
冰哥聊史論古今
這條類似小說一樣的奇事消息。我前段時間在手機頁面上也看到過。毫無疑問這是極其荒唐加錯誤地對事件的描述。理由太簡單了：第一種情況，你飛機即使是世界一流的質量，能在空中不斷地飛行，(假設乘客也可以服用特殊藥物後安睡多年)那麼你油料呢?除了核動力飛機，有什麼飛機可飛上35年的?。(1955年時世界也未有核動力飛機)所以，從紐約飛往佛羅里達的飛機卻在35年後飛到了委內瑞拉，這絕對是為了吸引眼球的假消息！第二種情況，如果飛機真的在35年後發現在委內瑞拉。那麼只能說，”飛機在35年後在委內瑞拉被發現”也就是說，飛機是早已經出逃的可能被今日發現，這樣好理解。而不能說：“飛機卻在35年後飛到了委內瑞拉”。準確的說法應該是：“飛機在35年後在委內瑞拉被發現”。這不等於飛機連續飛行35年之久。這就是作者用字眼蒙人的高明之處。那麼是有可能的。使我想到了在一些電杆上的小廣告：“祖傳秘方，肝病專科，肝病包治”。咋看以為對方醫術高明，實質也是語言的藝術，或叫做廣告的藝術！因為他所謂的“包治”僅是包你用藥，並沒有承諾說過包你治好！所以，上述飛機假若真的在35年後在委內瑞拉。只能說，飛機在35年後被發現，並非飛行了35年之久。那麼情況就不同了，這可能就是一則文字遊戲了！
核料反應堆盛
對於一般人而言，或許都看過一些關於時空穿越的奇聞。往往這類事件以其離奇的特點，能夠吸引很多人關注。
雖然網上不乏有很多這類事件，但是其中有很多都是造謠出來的。而要說到時空穿越的真實性事件，可能下面這一則事件要屬於典型了。
1990年的9月9號，委內瑞拉的一個機場突然降落了一架飛機。之所以說突然，在於機場工作人員事先並沒有在雷達上發現這架飛機，可以說它是突然出現並降落在委內瑞拉的。
這樣一架來歷不明的飛機，一降落就被工作人員團團圍住了。飛機上的人下來後，安保人員發現，這些人穿著很不合時宜，跟1990年那個年代的風格有很大不同。
而且飛機駕駛員的回答也讓安保人員很困惑，當問及他們是從哪裡來，屬於哪個航空公司的時候。
駕駛員回答他們隸屬於泛美航空公司的914號班機，原本是從紐約飛往佛羅里達州。駕駛員還拿出了飛行日誌，確實和他說的一樣。
這件事更奇怪的地方是，按照他們說的，飛機是在1955年的7月2號起飛，而調查後證實，1955年確實有一架客機失蹤了，人員數量和這架飛機的載客數一致。
也就是說，隔了35年，原本以為消失的客機卻離奇出現了。
事情發展到這，很多人顯然會覺得他們進行了時空穿越，不然也不會這麼碰巧。後來經過核查，這一事件也暴露出了很多可疑的地方。
比如泛美航空公司就沒有飛國內的航班，那時的這家公司，業務主要是海外的，航班自然也是從國內飛往國外。
因為這家公司後來破產了，即使他說是這家公司的航班，也沒法去進行實際考證。
或許花那麼大力氣弄這麼一出惡作劇也沒有多大意義，可能這架航班不是35年前空難的那次，而是另一個平行時空飛過來的。
因為這類平行時空穿越事件還是比較多的，這樣一來，或許另一個平行時空真的有這樣一家泛美航空公司。對於這類沒有證據證明它是假的的事件，也不能隨意就說它是捏造的。
與之類似的一次事件是，馬航mh370失蹤事件，這件事在當時引起了轟動。如果它也像這架客機一樣飛到了其他平行宇宙，那麼這個時空就真的難以得知真相了。
不管怎麼說，像這種難以用現今的科學來解釋的事，可能真的就成了千古之謎。等到未來科學理論完善了，這些事件也沒有多少證據可參考，這樣就更加難以驗證其真假了。
關於時空的許多內在機制，人類還處於迷茫的狀況。這方面既無法用實驗來驗證，也難以從已知的事件中得出什麼有用的結論。
等到人類真的能夠進行時空試驗了，這些曾經的離奇穿越事件，終將真相大白。
