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呵呵，作為一個水利行業工作多年的外行人，我更能感覺到外行人對題主這一問題的困惑，因此按題目字面意思作答一下。
題目問的是“京杭大運河如何穿過長江、黃河的？”，這個問題包含了兩種理解：一是大運河的水如何穿過長江、黃河，二是大運河上的船如何穿過長江、黃河。一點都不瞭解人很可能是按第一種理解的，難道是架橋嗎？（別笑，真有人這麼想的，記得網上有過一張外國的圖片，確實是有類似的水利工程的），而對此類問題有一定了解的人自然會覺得問的是第二個，因此其他的回答都直接按第二種理解來回答，呵呵。
對應來說，第一個理解下，這個問題真是太簡單了，甚至談不上是個問題，由南向北看大運河，有的河段是順水，有的是逆水，都由水往低處流自然規律制約，不存在大運河的水“穿”過河流的情況；第二種理解下，船面臨落差較大的河流交匯點時，就是通過船閘來調節水面然後駛過長江、黃河，去過葛洲壩、三峽的朋友一聽就明白，這一點很多答案已經說得圖文並茂，可以參考。順便推薦大家去網上看看三峽的五級船閘，原理是一樣的，看上去很簡單也很壯觀，但實際上實現的技術難度是非常大的。
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