每次開車前,有必要繞車一週檢查嗎?

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我們在學車的時候,科目二就是要讓先繞車一週,看一下車況,看周圍有沒有不安全因素。

1、看看車周圍有沒有人,有沒有不安全因素,前幾天看視頻,車主直接開門上車就倒車,殊不知車後有一個小朋友在玩遊戲,幸虧有路人及時制止了倒車,不然後果很嚴重[大哭]

2、看看車牌還有嗎?或者說看看車牌有沒有遮擋,如果有人黑你的話,把你車牌遮擋了,交警看到的話,你說冤不冤呢[捂臉]

3、看看車身有無剮蹭,這樣的話也好處理,如果有剮蹭該找監控了報警了,會比較及時,如果你沒發現的話,這就不好說了,還得問問自己這是在哪弄的[what]

4、看看輪胎胎壓是否正常,保證足夠的胎壓才能安全回家

5、有興致的話還要看看車底盤有沒有漏油的狀況

6、記得不要酒駕

補充一點,停車時一定要關燈,拉手剎,確定鎖好車門






奔跑的小紅牛


每次開車前繞車一週檢查——有必要養成的好習慣

用車習慣中“繞車一週”再開車被很多人認為有些矯情,然而如果經歷過以下情況只有則再不會有這種想法了。走車前的檢查是非常有必要的,因為不僅能一定概率的挽救一些小生靈,同時也能避免很多意外情況的發生。


1:繞車一週檢查車牌照

不是所有汽車用戶都有自己的車庫,對於大多數人而言充其量能夠有一個停車位。在公共停車場中則難免遇到有些調皮的小朋友,或者是一些內心有些“扭曲”的“大朋友”;在汽車號牌上黏一些貼花貼紙是有可能出現的情況,同時牌照還有可能被彎折。這種情況如果沒有及時發現而將車輛駛入公路,道路監控會記錄下車輛信息被定性為“遮擋號牌”。

遮擋號牌不論主觀還是被動,處罰標準一律為駕駛證一次性扣除12分並處200元罰款。A/B級駕駛扣滿12分要降級處理,C級駕駛證在實習期以外需要重考理論,而在實習期內如果扣滿12分則不是降級或重考理論——駕駛證會被直接註銷作廢,也就是想要重新獲得駕駛證就得重考一次才可以,檢查車輛是不是很有必要呢?


2:繞車一週檢查車漆

汽車停放時難免被其他車輛剮蹭甚至碰撞,如果車輛損傷沒有第一時間發現的話,車輛一旦開走則會失去第一現場,之後車輛再想要通過車險理賠則能有可能性了。其次如車輛碰撞位置在監控記錄的盲區,那麼車輛一旦駛離則無法證明車輛是在停車場內還是其他區域碰撞損壞,這會連取證的機會都會失去的。

汽車車險中有一項叫做“無第三方特約險”(每年50元左右的附加險),其作用是在車輛被碰撞後找不到肇事車或人,利用特約險加上車損險仍舊可以全賠車輛維修或報廢成本的險種。不過在使用時對現場也有要求,所以在用車過程中總需要檢查車輛是否有損壞。同時也能夠檢查車輛是否有油液洩露,防止車輛出現故障而不覺,導致行駛中車輛失控造成嚴重碰撞。


3:繞車一週檢查障礙物和小動物

在停車環境比較混亂的地方,如果車頭或車尾位置近距離放置了一些物品,不論是什麼都會有可能是準備“碰瓷”。汽車可視盲區非常大,在這些位置放置物品很難被發現,而一旦碰撞則有可能懟碎一大堆瓶瓶罐罐……賠償的成本總會非常高。其次也有一些小朋友會在車輛周圍做遊戲,上車前檢查一週能夠避免出現不應該出現的碰撞,於人於己都應該進行檢查。

汽車是最容易“藏匿”小動物的物品,在冬季時車輛熄火停車後發動機降溫會很慢,溫暖的發動機艙則會成為流浪貓狗的暖房。如果在啟動車輛時沒有很大的動靜,這些貓貓狗狗則有可能因發動機的運動而被“絞殺”。在夏季時車輛底盤下的陰涼處又會成為這些貓貓狗狗的乘涼區,車輛移動速度太快則有可能碾壓到這些小動物。所以出於人道主義保護也應該在車輛啟動前進行檢查。


總結:駕駛安全從啟動車輛就要開始,繞車檢查並不會耽誤時間,而不檢查則有可能耽誤很多時間。





天和Auto


駕車是一件絲毫馬虎不得的事,車子啟動出發前的安全操作的小細節,關乎行車與生命的大安全 這個一週檢查是有必要的:

【1.、及時發現小孩和小動物】

【2.發現地面異物】

【3.車輛是否有剮蹭】

【4.輪胎是否漏氣】

【5.是否有油液滲漏】

【6.清除小廣告】

但是也不是每次啟動車子都要環繞車子走一圈的檢查,但是我們必須要有這個安全意識,重要的話說三遍:必須要有這個安全意識!

駕駛員培訓班上的說法是繞車檢查一圈,是發現車子周圍的異常情況,蹲著的人,放置的物品,車子的車況安全。確保車子周圍的環境是安全的,尤其是確保駕駛員的盲區中沒有存在著危險源!

對於車子來說,車子有舊車,有新車,有低配版本的車,也有高配版本的車。舊車,低配版本的車,主要是沒有360度攝像頭加持的車子,是需要多一個心眼,對車子的周圍環境進行安全確認,按下喇叭,伸出頭看看右邊,這都是必須的。

對於高配版的車,有倒車影像,有雷達,有360度攝像頭,這個很好說,科技的加持,增升了安全駕駛的係數,提升了用車的人性化與安全感。多看多聽,在啟動車子的時時,慢慢的操作,移車出停車位,都是能夠讓用車的安全係數提升的。

說完了車,就來說說人。對,說人,說駕駛員。

首先得要持有合法的駕駛執照。駕照被扣與逾期未續的情況下駕駛汽車都是非法行為。

第二,保持上車駕駛的時候的精神狀態,睡眠質量好,不打瞌睡,不疲勞駕駛,不酒駕醉駕毒駕。不穿拖(人字拖,板拖)鞋、高跟鞋駕駛,

第三,按照開車啟動的流程正確操作,在熱車的過程中,多觀察下車子周圍的環境,使用喇叭,使用攝像頭,多聽下雷達的反饋聲音。切記,不要以為自己是開的手扶拖拉機,摩托車,擁有360度無死角的觀察視野。小心駛得萬年船!小心駛得萬里路。這是對自己的車子來說。

第四,老司機如開公家的車,別人的車,首先要把車子的操作按鈕與按鍵熟悉好。我是開國產車出來的,曾經初上手代駕奔馳,右舵的卡宴,不是不會調座椅位置,就是在找燈光與音量的調節鈕,心裡當時除了尷迥之外,還有對駕駛安全的擔憂。

第五,行車千萬裡,安全第一步,繞車檢查又是安全駕駛的開門紅。不要偷懶更不能僥倖。春節回家過年,千多里奔馳,服務區休息,檢查輪胎,左後胎上三顆釘子,當時是很冷汗,一家老小都在車上,馬上處理,把釘子啟出來,不長,沒有貫穿,也沒有漏氣,就又繼續行駛,平安到家。還有一次在深圳的酒店,車子停車酒店的門口的停車場,正上方就是高架橋的邊欄,我出車時正在施工,粗看了下車子,玻璃,車漆面都無礙,就駛離了車場,但未走500米,老婆就說前檔玻璃右下角裂縫了,馬上回去處理,又是找酒店,又是找施工方,又是到派出所去錄口供,又看監控,又是調自己駛離時啟動的行車記錄儀的錄視頻,就是沒有找到最準確的那個玻璃停車在車場被施工方的墜物造成裂縫的時間點錄相…前前後後搞了大半天,也沒有搞定,自己認栽!

以上是我的看法,歡迎補充與共享!




池塘裡各嗯怪魚仔


對於每個有車一族的人來說,開車需要養成好習慣,大家都是知道,不過這類說的好習慣並不是說在開車的時候,有些好習慣在開車前就要養成,比如說上車前繞車一週的習慣,這就很重要,建議車主需要養成這個習慣。為什麼這麼說呢?

1、繞車一週有助於我們發現車輛有沒有碰擦,或者發生過隱形的事故,方便我們維修。有的時候,其他車輛會擦碰我們的車,有些車主的道德很不好,撞了就跑,這個時候需要我們關注一下,方便及時維修。

2、繞車一週可以看看我們的輪胎有沒有問題,萬一漏氣或者癟胎了可以及時的呼叫救援或者換胎,避免上車後才發現損傷了輪轂。

3、繞車一週可以避免我們扣12分!沒錯,大家都知道如果牌照被遮擋的話直接12分,有熊孩子會惡作劇,貼個雙面膠之類的讓我們“中招”如果不繞車一週仔細看看還真容易被扣12分,這可是最重要的。

4、還有比如冬天的時候車輛下面會有小動物,繞車一週看一下,驅趕一下,畢竟自己的車還是“太太平平”的好。

所以,養成繞車一週的習慣並非杞人憂天,而是真的有這個必要,尤其是牌照是我們繞車一週檢查的重點,要知道要是被扣了12分真的就很冤枉了,所以每次開車前,要養成繞車檢查一週的習慣。




小小13133


實話實說,每次開車繞車一週,從安全角度來說是很必要的,但是從實際用車的角度來看沒必要每次開車都做如此的事情,與其每天一繞車一週檢查,不如一週一次做檢查。為什麼這麼說呢?

1、車子是非常皮實的傢伙,不會因為你開就會壞的,反而是不開車倒是容易壞,所以一週檢驗一次常規項目就可以了。

2、現在車輛智能化很高了,車輛有問題儀表盤就是有相應故障碼,輪胎有胎壓檢測。所以用不著費此周折。

3、定期做保養的話,按日期或週期換易損件話的,車子會非常棒的。

4、開車之前,有下意識的觀察一下車周圍的環境是很有必要的,不要碰到貓貓、狗狗或者其他東西這個是很有必要的。

總之,有安全意識是件好事,如果不累的話,每次繞一週可以,其實時間長了,養成眼觀六路,耳聽八方的能力,就沒必要次次如此了。


徐徐愛道來


這是個好問題,開車前繞車檢查一週,這是對你行車安全的保障措施,恭喜你有這麼一個好習慣。檢查的內容應該至少包含:輪胎胎壓是否正常;車輛底盤是否滴油或滴水的痕跡;底盤是否有異物;車輛周邊特別是車後無視野的部位是否有障礙物等。如果這些都正常,那麼你開車安全,心底也是美美的。


汽車達人MrChens


感謝您的提問!

大家好以下是我個人的分享與觀點,希望可以幫助到大家:

1:舉個例子在你的視覺盲區,有小孩怎麼辦?如果有些高級碰瓷的放個行李箱,你一碰倒裡面價值幾十萬的物品碎了怎麼辦?

隨便還可看一下車沒有有新傷,如果有新傷可以找管理方。如果開走了管理方都不一定認了。所以每次開車前檢查一週很有必要,不幾乎一兩分鐘。

2:用車習慣中“繞車一週”再開車被很多人認為有些矯情,然而如果經歷過以下情況只有則再不會有這種想法了。

走車前的檢查是非常有必要的,因為不僅能一定概率的挽救一些小生靈,同時也能避免很多意外情況的發生。

3:對於車子來說,車子有舊車,有新車,有低配版本的車,也有高配版本的車。舊車,低配版本的車。

主要是沒有360度攝像頭加持的車子,是需要多一個心眼,對車子的周圍環境進行安全確認,按下喇叭,伸出頭看看右邊,這都是必須的。

4:繞車一週可以避免我們扣12分!沒錯,大家都知道如果牌照被遮擋的話直接12分,有熊孩子會惡作劇。

貼個雙面膠之類的讓我們“中招”如果不繞車一週仔細看看還真容易被扣12分,這可是最重要的。

5:最好檢測4個輪胎氣壓是否一樣,一般去4S店或維修店去保養,維修人員會檢測輪胎氣壓,調整正常氣壓。

最好開車之前,可以用眼看左右兩前輪胎是否一樣,一般兩個前輪扎胎的幾率非常小,可以用眼確定車輪的胎壓是否正常,這樣駕駛車輛,更好的安全駕駛。

以上是我個人的分享與觀點希望對大家有所幫助!感謝您的閱讀與支持!





酷車榜


肯定的回答,肯定是非常有必要啊!

因為有以下作用:

1、通過車輛四周的檢查,可以確定車身外表的狀況,是否適合正常行駛;

2、通過車輛周圍檢查,可以確定四周是否有障礙物;

3、檢查車身玻璃、輪胎以及車身底下,可以確定是否車輛狀況,是否有漏氣,漏油,漏水的情況。

4、對車輛熟悉的司機朋友,還可以打開發動機前機蓋,檢查發動機的機油格,冷卻液等油水的情況;

以上的車輛上路前的基本狀況檢查非常重要,大致的檢查,花費不了太多的時間,卻可以避免很多不必要的損失,減少麻煩。




飛翔沖霄


冬季或者寒冷的時候,可能有野貓或者小動物在車底取暖,看一下比較好。如果只是車底還好,如果鑽到發動機艙裡還是挺危險的。此外,檢查下車牌和輪胎也很有必要~尤其是車停放在公共區域。


越野之道


每次開車之前,有必要繞車一週,最好檢測4個輪胎氣壓是否一樣,一般去4S店或維修店去保養,維修人員會檢測輪胎氣壓,調整正常氣壓,最好開車之前,可以用眼看左右兩前輪胎是否一樣,一般兩個前輪扎胎的幾率非常小,可以用眼確定車輪的胎壓是否正常,這樣駕駛車輛,更好的安全駕駛。


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