疫情時京東物流被贊,百世被馬雲“點名批評”,它怎麼了?

疫情期間,國家物流處於癱瘓的狀態。很多物資進不來和出不去成了疫情最大的困難,然而就如此困難的情況下,全國上下團結一致,共同克服難關。

順豐快遞在此之間不休息,創下了千億營收。京東物流收到鍾南山的親筆感謝信。同為快遞公司,百世快遞卻出現了負面的新聞。在快遞堆積如山的快遞點沒有一個人,只有客戶像大海撈針一樣找快遞。

疫情時京東物流被贊,百世被馬雲“點名批評”,它怎麼了?

百世快遞的董事長周韶寧曾經在2017年全球智慧物流峰會上被馬雲點名“批評”。馬雲說:“剛才周韶寧講‘乾得很累’,乾得很累是應該的,但是乾得很累,說明幹得不夠正確,我們要用正確的方法去幹。我相信大家知道,阿里巴巴今天的市場和經濟體規模,光靠累是幹不出來的,我們必須不斷創新,不斷組織調整,不斷引進更多的人才。所以這一方面,希望大家去思考,我們要幹得辛苦,但是我們要幹得快樂,更要幹得創新、幹得聰明,有各種各樣的方法。”

也許現在看來馬雲說的是有點道理的。百世集團現在是唯一一家全年處於虧損狀態的上市物流企業。面對百世快遞頻繁以負面新聞出現在大眾面前的情況,疫情期間應該要好好整改,做出改進。

百世快遞也並不是一直處於這種狀況。百世快遞在2019年就取得了不錯的成績。百世快遞在2019年收入達到52.24億元人民幣,同比增長27.3%,佔總收入比例為14.9%。公司在2019年完成698萬噸貨物運輸,同比增長28.5%。而百世快遞的快運平均每噸達到41.5元,相比2018年平均每噸28.8元,增長了43.8%。由於快運業務的淨利潤的提高。這也是整個公司比2018年上漲的原因。

疫情時京東物流被贊,百世被馬雲“點名批評”,它怎麼了?

百世快遞的創始人周韶寧剛開始便以低價打開了快遞的市場。周韶寧是企業家中少有的三學位,他是紐約市學院電氣工程學學士學位、普林斯頓大學工程學碩士學位以及羅格斯大學工商管理碩士學位。

周韶寧曾經在2005年加入Google,他在Google這幾年積累了不少工作經驗。離開Google後,周韶寧便在2007年創辦了物流外包公司百世物流科技。如今百世物流科技已經在物流行業建立了13年。主要負責提供倉儲管理、幹線運輸、區內短駁、本地配送等一站式物流外包服務。

面對這次疫情,周韶寧也有積極的做出支援。將物資運輸到國內防疫的第一線。周韶寧曾說過:“我記得我們有兩個司機,2月3日運送價值260萬元防疫物資從上海直達湖北醫院。其中一個司機說:‘我是退伍軍人,特殊時期,軍人有責任。’責任兩個字,我很有感觸,特別是對疫區的物資供應成為非常緊急重要的工作,這也是我們物流企業的責任使命所在。”

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雖然說疫情期間百世快遞也有為疫情貢獻一份力,但是百世快遞曝出的負面消息也是存在的,面對這種情況,網友們對百世快遞褒貶不一。

疫情期間的復工問題,周韶寧也是積極的回應,“目前疫情防控已進入關鍵階段,企業發揮自己的作用也是責無旁貸。”他表示,“作為勞動密集型的行業,快遞企業應該考慮如何把生命安全放在第一位的前提下落實復工,為即將到來的高峰做好準備。”

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經歷這些事情,周韶寧把聚力高質量服務、做精細化運營管理、打造高質量人才、重視存量市場的需求升級等方面力求做到最好。希望給用戶帶來更好的價值體驗。

有則改之,無則加勉,物流行業現在競爭力越來越激烈,要想存活下來,必須要積極的做出改進,向更好的方向去發展。


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