1923年英國研製成功一種空氣、氧氣混合助燃的魚雷，提升了氧氣濃度的MK1型魚雷動力提升很大，這種魚雷一時間成為世界頂級魚雷，日本得知後也開始積極研究新式魚雷。
日本於1933年在日軍"魚雷專家"的岸本鹿子治的領導下研發成功了93式氧氣魚雷，魚雷的航速和航程都遠超同時期其他產品。
九三式氧氣魚雷是一種熱動力魚雷，特點在於用純氧代替空氣作為魚雷的助燃劑，使魚雷的推進劑得以充分燃燒。
氧氣魚雷的優點在於燃燒充分，能顯著增加魚雷的航速與射程，同時節省了推進劑，有助於增加魚雷的裝藥量。推進劑在純氧中燃燒，主要產生微溶於水的二氧化碳，不易產生氣泡，魚雷在航行時不容易暴露雷跡，隱蔽性大大增強。
九三式氧氣魚雷的最佳性能是在42節航速下連續航行11000米。不過大部分的指揮官會選擇在10千米以內的距離上發射魚雷，戰爭中大部分九三式魚雷的擊沉記錄也是在10千米以內創造的，可以認為10千米是九三式魚雷的有效殺傷距離——而當時英、美等國的主要艦用魚雷，射程都在5000-7500米之間，九三式魚雷的射程優勢一目瞭然。
九三式氧氣魚雷雖然好用，缺點也蠻多的。首先就是尺寸大，同時期其他國家魚雷長度只有5、6米左右，而93式長達9米，運輸、儲存都更加佔據空間，在軍艦上寶貴的空間裡並不是一件好事，並且配屬的94式發射器尺寸也更大。
而且因為純氧燃料，如果直接儲存在魚雷助燃劑儲存罐中會發生洩露等問題，因此軍艦上需要攜帶氧氣或者製氧機，又佔據了軍艦空間，消耗軍艦動力。伺候這樣的一枚魚雷也不容易，官兵需要進行許多相應的訓練，而且日常維護工作繁雜。
九三式氧氣魚雷被廣泛地用於驅逐艦與輕巡洋艦組成的“水雷戰隊”中，憑藉其高航速、長射程以及更強的破壞力，九三式魚雷以“長矛魚雷”的異名為後世所熟知。
九三式氧氣魚雷作為被日軍寄予厚望、用以執行日軍志在必得的“九段漸減邀擊”作戰的“決戰兵器”，在實戰中曾給盟軍造成了嚴重的損害，從戰時任美海軍少將、戰後成為歷史學家的塞繆爾·莫里森在戰後將九三式魚雷喻為“長矛”亦可看出一二。然而歷史證明，九三式魚雷雖然取得了不少戰果，但並沒能發揮日軍預想中迫使美軍以劣勢兵力展開戰略決戰的作用。
特別鳴謝出處：微信公眾號“戰艦世界”
整理再創作：虎翼說
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