恆大健康日前發佈盈利預警公告，預計2019年度淨虧損49億元，較2018年度淨虧損14億元進一步擴大。
恆大健康表示，公司虧損主要是由於拓展新能源汽車業務，該業務目前還處於投入階段，需購買固定資產及設備，研發等相關費用及利息支出增加。恆大健康預計，集團控股公司預計在2019年淨虧損20億元，新能源汽車業務的淨虧損或在32億元，公司的健康管理業務於同期預計淨盈利約為3億元。
事實上，恆大自2018年6月正式宣佈進軍新能源汽車領域以來，虧損之路也由此開啟。
據悉，2018年恆大健康新能源汽車業務虧損約14億元，主要是由於通過權益法核算承擔了2018年投資Smart King Ltd.（本集團的聯營公司）後其所錄得的虧損以及需承擔有關貸款利息支出等費用。具體來看，2018年與法拉第未來簽訂重組協議，處置聯營公司虧損確認了1.38億元。
2019年上半年，恆大健康淨虧損約20億元，主要原因是公司的拓展新能源汽車業務處於前期投入階段，研發等相關費用及利息支出增加。
儘管受到新能源造車拖累，公司連連虧損，恆大方面表示，未來仍將繼續進行“大手筆”投資。
恆大集團董事會主席許家印公開表示：“我們計劃在三年時間裡為新能源汽車製造投資450億，其中2019年投入200億，2020年投入150億，2021年投入100億；恆大新能源汽車還將在中國、瑞典等國家佈局十大生產基地，同步研發15款新車型。”
目前，恆大旗下新能源汽車品牌恆馳的首款新車——“恆馳1”將在今年上半年正式亮相，於2021年實現量產。而具體會有怎樣的表現？頗待市場驗證。
分享到:
閱讀更多 央廣網財經 的文章
關鍵字: 新能源汽車 廣州恆大淘寶足球俱樂部 2019你為誰驕傲
