美利車金融發佈內部信稱，由於危機與疫情的雙重影響，即使部分有責任心的同事艱苦努力近半年，仍難以恢復公司正常經營。為不耽誤大家職業發展，公司綜合考慮與各位夥伴協商解除勞動關係，並拼湊出資金支付給各位。
美利車金融表示。由於公司資金緊缺，公司於3月中下旬會按最低工資標準發放1月和2月的工資。其中，北京和外地人員按北京最低工資標準，上海人員按上海最低工資標準。
美利車金融內部人士向新浪科技表示，該郵件的範圍為全體員工，涉及員工一千人左右。
在郵件中，美利車金融多次對員工表示感謝，稱公司會將基礎工作委託願意幫忙、奉獻的外部第三方負責，努力向客戶、資金方、供應商、經銷商保障基本的服務；會配合警方打擊逃廢債和詐騙案件，追究刑事責任。
2019年10月31日，美利車金融曾向SEC公開遞交招股書，計劃在紐交所上市，股票代碼為“ML”。招股書數據顯示，2019年上半年，美利車金融實現營收9.84億元，同比增長38.67%，淨利潤2.32億元，同比增長272.98%。
但很快美利車金融的上市夢就破碎了。2019年11月，美利金融武昌分公司、美利金融北京總部被警方調查，就有消息稱，創始人劉雁南已被拘留。
今年1月，美利車金融曾發佈內部郵件稱，目前的業務重心已放在存量資產管理上，綜合考慮將與部分員工進行溝通，協商一致後進行相關的工作交接，並簽署解除勞動關係的相關協議。
具體手續及時間節點如下：
1、由於公司資金緊缺，公司於3月中下旬會按最低工資標準發放1月和2月的工資（北京和外地人員按北京最低工資標準；上海人員按上海最低工資標準）。
2、會統一發出離職證明。
公司會將基礎工作委託願意幫忙、奉獻的外部第三方負責，努力向客戶、資金方、供應商、經銷商保障基本的服務；會配合警方打擊逃廢債和詐騙案件，追究刑事責任。
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