現在，年輕人都喜歡網購，互聯網養活了很多家庭，也成功帶動了更多的企業。在快遞時代，浙江義烏快遞行業可謂是
“兵家必爭之地”也是快遞行業最火的地方，而且價格相對其他地方來說調整的幅度是非常的大。
在3月，明明是春意盎然，鳥語花香的季節，但是義烏的快遞業卻是入冬了一樣，快遞業行業的廝殺，有的快遞公司居然喊出了“每單快遞8毛的價格”這個價格消息一傳出，很快就有幾家相繼跟進。
從2019年義烏的快遞業務量在59.2億件，雖然不及廣州的63.5億件，但是去年中國一共才發了635.2億件快遞，然而義烏的快遞量，佔據全國快遞量的十分之一，成為了各大快遞公司“廝殺”的地方。
“得義烏者，得天下”
在2019年的3月，中通首先帶頭在義烏打起了“價格戰”，這價格戰打的是各大快遞公司措手不及，不管什麼行業競爭還是市場等等原因，二話沒說直接降價，於是在當年的4月，義烏的快遞價格就像中國的跳水運動員一樣直線跳水，從4塊2毛錢直接打到了全國最低發貨1塊2毛錢發貨。只需要1塊2毛錢就能讓你的快遞，跑遍全國。
在義烏快遞價格戰，有了一定的成效過後，在中國很多商家和物流公司，都跑到了義烏這個“寶地”去建立自己的倉庫用來發貨。
但是便宜不是好事，因為這個價格義烏只要每發出一件包裹，快遞公司就虧本1.5元，所以中國各大站點都害怕義烏來的件，然後就是快遞價格戰的進展，導致國內有許多家快遞公司“玩不起”倒閉了。
快遞8毛，歡迎聯繫
在很多人認為，1塊2已經是全國最低價的時候，有人發出了這樣的一條消息：“快遞8毛。歡迎聯繫”
在2020年同樣是3月，義烏再一次的刷新了最低價，價格戰又一次的打響，然而這次價格戰打響，是異常的“兇猛”
在義烏，這個價格是超乎想象的：8毛，發全國。從之前的4塊多，降到了1塊2，然後這次從1塊2直接降到了8毛。8毛全國發，對於市民來說，這是前所未有的待遇，隨便打開一個快遞公司的APP，基本都能看到8毛全國發貨。
8毛指的是，單件8毛可以全國發貨，這樣的價格別說利潤，成本都賺不上來，基本是做一件虧一件。
8毛其實是義烏快遞黃牛給的價格，在義烏這個地方黃牛是特別的存在，相當於一箇中間商，他們和快遞公司合作，承包一個區域後可以拿到優惠的單價，然後可以加上差價為其他電商公司提供快遞服務。
現在快遞的低價只有8毛，即便是加價，這個價格對比個人寄件更加便宜，那為什麼義烏的價格浮動這麼大，說變就變?
因為，義烏的小商品集聚地，快遞規模化的效應非常大。
根據瞭解《金華日報》在2019年6月發表的文章中有提到過：“中國佔全球快遞業務量一半以上，浙江佔全國快遞業務量的1/5，義烏又佔浙江快遞業務量30%”
“價格競爭”是2020年商家競爭的核心嗎?
在2020年，疫情讓很多商家損失慘重，也讓很多從業者面臨失業和生活困難，但是也讓許多從業者有了一定的思考和冷靜，在2020年的商業核心是什麼?幹什麼可以最掙錢，也就是如何競爭。
企業或者個人為了活下去，除了可以佔據先機，最重要的是解決社會需求，這樣的企業資本才可以更加謹慎。
在當代社會的快速發展，人們的生活質量越來越高，有許多企業已經不打“價格戰”而是，從事在服務上的戰爭，其中最重要的就是質量，好產品再貴的價格都會有人購買，但是一個不好的商家不好的產品，即使免費送也未必會有人願意。
回頭再看看浙江義烏，上個世紀80年代，精明的義烏人通過“雞毛換糖”佔據了改革開放的先機，再到現在21世紀，又佔據了電商的時代，在目前的能力上又再一次的，擴大了自己的規模，但是再過10年或者20年，到時候的義烏快遞和電商會是什麼樣子呢?
時代已經遠去，生意越來越不好做，如今的生意你認為是價格有優勢，還是應該在質量上多把把關呢?
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