江西增雨人：拉著火箭彈四處“追雲”
去年增雨上千次，累計增雨量約26.87億立方米
每年3月23日是“世界氣象日”，今年的主題是“氣候與水”。作為傳統農耕大國，“祈雨”是中華民族的特色文化之一，而如今，我們不用再祈求神明，而是將目光轉向天空中那漂浮的雲層，氣象部門設置了各級人工影響天氣辦公室（以下簡稱“人影辦”），利用高科技手段影響天氣，進行人工增雨。
在世界氣象日到來之際，記者聯繫了江西氣象部門，探秘人工增雨的那些事兒。
贛南老區“追雲人”，最遠追了70多公里
有一句歌詞唱著“風中有朵雨做的雲”，在江西，一群氣象工作者為了追逐這一朵朵雨雲，從天引甘霖滋潤大地，跋山涉水，晝夜不息。
王癸酉是贛州市崇義縣氣象局副局長，也是一位資深“追雲人”。3月20日，記者聯繫上王癸酉，聆聽他和同事們的追雲故事。
回憶最近一次人工增雨作業，王癸酉告訴記者，那是今年1月初，由於年前許多人返鄉祭掃，為了降低森林火險等級，當地政府要求氣象部門抓住有利時機開展人工增雨作業。
根據天氣過程系統的預判，1月中旬一天下午，崇義縣上空出現了充足的水汽條件，適合降雨作業。“捕捉”到積雨雲後，王癸酉和同事們換上作業服，帶上人工增雨作業裝備，駕車開往指定區域開始“追雲”。那一天，他們在崇義縣陽嶺森林公園門口的空地發現合適作業點，在申請到空管同意後，順利發射4枚碘化銀增雨火箭彈，10分鐘後，縣城下起了淅淅瀝瀝的小雨。“一枚增雨火箭彈降雨範圍在15~30平方公里，成本約2000元/枚，相對而言算是比較低成本的人工增雨方式。”王癸酉表示。
不過，一捕捉到雨雲很快就能作業的情況在王癸酉多年的“人工增雨”工作生涯中算是比較幸運的。更多時間，他們需要拉著增雨火箭彈四處“追雲”。“有的時候積雨雲離我們很遠，我們需要很早就去蹲守，哪怕是半夜三更，只要有降雨的條件，我們就要出發。”這時，也會有尷尬的情況出現，比如等王癸酉他們到了目的地，積雨雲散了，老天爺頑皮地忽悠了他們。
“機動部隊”是王癸酉對和自己一樣的人影工作者的戲稱，他們根據天氣雷達回波圖分析積雨雲的行動軌跡，驅車跟著雲層遊走。很多時候，他們需要蹲守20多個小時，甚至1天1夜。“最遠一次我們追了70多公里。”他告訴記者。
據介紹，2019年，崇義縣一共成功進行16次人工增雨作業，發射56枚增雨火箭彈，增加雨量50~60毫米。“去年江西出現罕見的乾旱，但我們縣沒有出現農作物受災的情況！”他自豪地說。
衝上雲霄引甘露，3000米高空雲層“化雨”
隨著現代科技的發展，近年來，“飛機增雨”越來越多地出現在人們的視野中，作業人員乘飛機衝上雲霄“化雨”，成為現代版的“風伯”“雨師”。
曾梵高是贛州市人工影響天氣辦公室助理工程師。2019年11月，隸屬於中國氣象局的空中國王350ER飛機抵達贛州開展抗旱增雨作業，據統計，2019年11月至2020年3月，共開展19次飛機增雨作業。
12月下旬的一次飛機增雨作業任務中，在飛行計劃已於前一天向贛州機場和相關部隊報告的情況下，當日8時，曾梵高和同事們統一到機場集合，一批人去機坪檢查飛機和裝載“煙條”，另一批前往機場調度室申報增雨計劃，等待批覆。
記者瞭解到，所謂“煙條”，其實是碘化銀煙條，是一種改良版增雨劑。“我們還要根據雲體的溫度和厚度決定攜帶的煙條類型，‘暖雲’煙條還是‘冷雲’煙條。”曾梵高告訴記者，高空的雲有暖型雲（整個雲體溫度高於0℃）和冷型雲（溫度為-30~0℃的雲）。
經過嚴格審批後，當天11時43分，飛機起飛了。在上升到海拔3000多米高度時，工作人員會觀察是否有適宜開展作業的條件，條件合適就會啟動飛機上的播撒開關，開始播撒飛機左右兩側的煙條。據介紹，那一天，他們在空中飛行了2個多小時，順利完成了飛機增雨作業。
對比地面火箭增雨作業，記者瞭解到，飛機增雨區域更大，選擇性更強，作業更有針對性，但易受空域、天氣條件和自身性能限制，地面火箭作業相對而言更容易把握作業時機和部位。
天上有“富礦”，江西年平均水汽總量約7萬億噸
據江西省人工影響天氣中心雲水資源評估團隊的最新研究表明，近10年來，江西省的年平均水汽總量約7萬億噸，其中水汽淨輸入量約1.1萬億噸，水汽更新期約8天。大氣水凝物（雲水）年總量約4000億噸，更新期僅2小時，空中雲水資源約1136億噸。空中雲水資源，已成為應對“缺水”問題的有效“開源”出路之一。
據省人影辦介紹，江西目前人工增雨發展分為3個階段，分別為起步階段（1959～1961年）：飛機試驗；調整階段（1974～1982年）：飛機、高炮、土火箭作業，開展增雨服務；發展階段（1988～至今）：高炮、新型火箭、飛機作業、地面碘化銀髮生器。科技水平不斷提高，開展增雨、防雹和增雪服務。
根據江西省氣候中心統計分析，2019年7月16日至2019年12月16日全省降水量之少、氣溫之高等多項氣象指標創歷史之最，氣象乾旱為有氣象記錄以來範圍最廣、強度最強。因旱造成全省552.6萬人受災，其中因旱飲水困難需救助101.5萬人。
針對歷史罕見的夏秋冬連旱，各級氣象部門抓住每次有利天氣過程，開展地面作業1336次，發射火箭彈2929枚，燃燒地面焰條364根，飛機人工增雨作業24架次，作業累計影響面積71.64萬平方千米，累計增加降水量26.87億立方米，直接經濟效益10.75億元，作業次數是近十年平均作業次數的5倍，有效緩解了旱情，保護了生態環境。
同時，為積極應對嚴峻的抗旱形勢，中國氣象局緊急調配1架空中國王高性能人工增雨飛機從黑龍江飛往江西。據悉，該空中國王350ER飛機隸屬中國氣象局，是目前全國最先進人工增雨飛機之一。飛機搭載了兩套機載粒子探測系統，利用這些高科技探測技術，人影技術人員可在飛行過程中動態掌握雲中水汽、雲滴、雨滴等水凝物的變化，科學準確把握有利的作業時機和條件。空中國王飛機的成功升空，也突破江西飛機人工增雨的技術瓶頸，使得江西省飛機人工增雨技術工作跨上了新臺階。（邱龍燕、劉敏、邵元亭、嚴芳 中國江西網/江西頭條新聞客戶端記者沈冠楠 /文）
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